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Qualke consiglio su come pompare un po'la mia CBRina...

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    #1

    Qualke consiglio su come pompare un po'la mia CBRina...

    Ciao raga!!! Dopo un annetto con una CBR660RR 2004 sfortunatamente skiantata sulla fiancata di un'auto con alla guida una tipa ke penso abbia trovato la patente sull'uovo di Pasqua e me l'ha completamente distrutta (quasi 7000 euri di danni )ora sto per acquistare una 600RR 2005...
    Mi farebbe piacere qualke dritta su come ? e come va... e se ha qualke buco ai bassi come la 04 magari qualke consiglio su cosa farci, si accettano consigli anke su comparto freni e ciclistica nn solo scarichi ecc... :P tetto spesa max x lavori vari circa 5000 euri... ke consigliate? Ciaooo!!!!
    Double lamps to all!!

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    #2
    P.s.

    P.s.: Uso strada e un po'pista nn solo la seconda :P
    Ri-lamps!!

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      #3
      Alcune idee...

      Ke ne dite del solito pacchetto filtro aria BMC, PC3 e un collettore racing Arrow con annesso terminale stappabile della stessa marca tanto x cominciare? waiting 4 suggestions...
      Byez!

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        #4
        lasciala cosi come ?.....va pi? che bene....mettili solo un bel scarico (terminale ) e prenditi delle carene e sei a posto

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          #5
          Beh...

          L'obiettivo ? non lasciarla completamente originale e tirare fuori un po'di cavalli senza andare al millone o altre moto... magari sistemare la ciclistica i freni ecc... insomma una moto come le altre non ? la mia moto quindi... :P

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            #6
            le rr brillano per il loro impianto frenante quindi io ti consiglio al max tubi in treccia (kevlar e alluminio) e poi quello vorresti fare tu ? ottimo per averla prontissima ai bassi e x acquistare anche qualce cavalluccio. io in + farei anche airbox maggiorato in carbonio e condotti allora si che vai alla GRANDE!!!! e poi eliminerei ancora qualche kiletto.
            poi dipende anke da quello che ce devi fa!!!!?

            il mod. 05 ai bassi ? meglio del precedente senza dubbio!!!!

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              #7
              Domandine

              Domanda 1: Dove posso bekkare un airbox maggiorato e i condotti?
              Domanda 2: dove potrei togliere stazza alla moto? Cerchi? viteria? Beh la carena sicuramente la cambio... dopo aver disintegrato la moto ke avevo prima ho potuto constatare il prezzo delle carene originali...
              Domanda 3: mettere dei wave al posto dei diski originali?
              Uso su entrambi gli ambienti ma + su strada...
              Open to suggestions!
              Lamps!

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                #8
                x l'air box mi informo e poi ti posto il prezzo
                i kili li togli dai cerchi dallo scarico dalle carene ed in fine dalle pedane (elimina il passegero)e viteria. + importante del totale kili tolti ? dove li togli ad esempio le masse in movimento (cerki diski ecc.) devi assolutamente diminuire il + possibile.
                le kerene in vtr complete compreso parafango ant. io le trovo grezze a € 370 iva compresa.

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                  #9
                  Beh...

                  X le carene nn mi sono informato... cmq se dovessi spendere dinero x un paio di cerki mi prenderei dei BST cos? masse in movimento pari a zero o quasi... pekkato x il costo... quasi 3500 euri...
                  x ora l'idea di massima ? questa:
                  Collettori racing + terminale carbonio Arrow stappabile
                  tubi freno aeronautici
                  Filtro aria BMC
                  PC3 ben calibrata
                  carene VTR
                  viteria ergal qua e la + qualke altro aggeggio tipo spekkietti, frecce portatarga e ki + ne ha + ne metta...

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                    #10
                    se vuoi spendere poco ed avere un bel risultato prenditi il rotore per l'anticipo della corrente acquisti ai bassi prontezza velocita nel prendere giri e costa poco rispetto ad altri pezzi.
                    se sei disposto a spendere com tetto sui 5000 euro controlla il prezzo dei pezzi hrc tipo pistoni diversi cams e pezzi vari!!
                    oltra che una rivisitazione delle sospensioni

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                      #11
                      Beh...

                      L'idea dei pezzi HRC mi attizza... ma dato ke vorrei usarla anke in strada forse sono esagerati...

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                        #12
                        io consiglio il kit kawasaki 636

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                          #13
                          Beh... l'idea nn ? male ma alato sono e alato resto :P

                          Beh ho provato la Kawatappi 636 di un mio amico ma nn mi ci trovo... cmq quella nuova me piace poco... se il portatarga della CBR ? brutto quello della 636 batte il record... vabb? ha qualke mulo extra ke tira ai bassi... ma a me piace la CBRina e la sua sorellona

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                            #14
                            cmq i pezzi hrc sono pero correre ma cmq sono di ottima qualita quindi non dovresti avere problemi di affidabilit? c'? pure se non sbaglio il kit rotore centralina!!!

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                              #15
                              hmmm...

                              Beh se nn da prob di affidabilit? magari ci penso su... nn mi serve un razzo vettore x satelliti... basta il settimo cavalleggeri al completo :P

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