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Ma è sempre meglio partecipare no?
HondaL'imponente casa giapponese di Soichiro Honda deve la sua enorme espansione alle ormai mitiche CB xxx Four degli anni 70.I modelli attualmente in produzione sono moltissimi e le sigle di conseguenza sono tante e non sempre di facile interpretazione.*Per quanto riguarda i diffusissimi CB e VT le sigle, dopo intense ricerche, hanno dato questo risultato:Gli esemplari degli anni 70/80CB 750 Four= City Bike 750cc quattro cilindrima ho scoperto che per molti significa anche:Cylinder Beam = Barra di Cilindri quindi Cilindri in Linea*oppure, ma meno diffusoCruising Bike=Moto da ViaggioIo penso che il significato sia: City BikeCBFL' attuale F aggiunta alla sigla CB dovrebbe indicare una caratteristica che ricorda le caratteristiche di versatilit? (Fundamental=Fondamentale) primario, pricipale, essenziale che ? storicamente alla base di questo progetto. Potrebbe anche significare Four perch? presente sui modelli quattro cilindri, ma anche Fun, divertente/facile. Four per? va in contrasto con CBR sempre quattro cilindri e soprattutto con il monocilinrico 125*CBR.VT invece significa Twin=Gemello a V quindi due cilindri a V e identifica la nota serie di bicilindriche*VF sta per Four a V ovvero la serie di quattro cilindri a VLa R indica Race=Corsa e identifica le versioni sportive. Su queste versioni la R ha sostituito la F quindiCBR (Race o Racer)VTRVFR*L'ultima lettera indica l'allestimento ovvero F,N,SCBR 600 F = Fairing = CarenaturaCBF 600 FLe versioni nude sono indicate con la NCBF 600 N = Naked=NudaLe versioni con il cupolino o semi-carenate sono indicate con la lettera SCBF 600 S = Shield=Protezione(scudo) oppure Small-Fairing = Piccola CarenaturaLe super sportive infine finiscono per RR ovvero Race Replica cio? repliche per il pubblico stradale delle stesse moto utilizzate in pista.CBR 600 RRCBR 1000 RRAltre sigle:XL indica la destinazione da fuori strada leggera quindi eXtream LightXR quelle fuori strada pi? impegnativo e da competizione eXtream RaceNS=New SportST=Sport Touring*NT=New Tourer*GL=Grand LuxuryCL=Cruiser Luxury*ES=Energy SavingVTX indica V-Twin eXtreme. In questi casi l'ultima lettera dei modelli VTX descrive lo stile di queste grosse moto:S= Classic, R = retro, C =performant, F=Sport*Poi ci sono i nomi veri e propri tipo:Hornett = Calabrone*BLACK VIDOW= Vedova Nera*Silverwing=Ala argentataGold wing=Ala d'orata
da quello che so uscir? un v4, coster? un botto e far? la wsbk e civ sbk, questo nel 2014.
Non pu?, se ne assemblano solo una al giorno ne faranno massimo 250/300 l'anno, circa un decimo del numero minimo necessario per poter partecipare in SBK.
c'? scritto che non avr? il prezzo della NR e non si sa nulla di pi? per adesso
per me star? tra i 30 e i 40K
E secondo te l'HRC produce una moto del genere (con un output di una al giorno) che costa solo 30/40mila euro?
Se sta sotto i 100/130 mila euro e' gia' a buon mercato
E secondo te l'HRC produce una moto del genere (con un output di una al giorno) che costa solo 30/40mila euro?
Se sta sotto i 100/130 mila euro e' gia' a buon mercato
Da amici che lavorano in Honda mi ? stato detto che il prezzo dovrebbe stare tra i 40K e i 60K ?. Insomma mi hanno detto che non dovrebbe costare piu di una desmosedici e quasi sicuramente non sar? una cosa alla NR 750.
Da amici che lavorano in Honda mi ? stato detto che il prezzo dovrebbe stare tra i 40K e i 60K ?. Insomma mi hanno detto che non dovrebbe costare piu di una desmosedici e quasi sicuramente non sar? una cosa alla NR 750.
E secondo te ogni dipendente o progettista che lavora in Honda in giro per il mondo conosce gi? i dettagli di un progetto top secret di questo calibro?
Fa sorridere come ogni volta che deve uscire un qualsiasi mezzo nuovo c'? sempre gente che spiffera novit? pazzesche derivate da fantomatici amici che lavorano tuttora per il defunto Signor Honda!
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