prova al banco e report cbr 600 rr

[gianluca78]

dei cv mi interessa poco
c'ho un cbr 600 del 2005.......

per? pretendo che salga come dico io, le mie moto devo sbattere a limitatore e questo avviene anche se hai pochi cv
e se non sbatte che vada bene sotto

insomma mi accontento anche che vada bene in un pezzo dell'erogazione non in tutta

cmq me so gi? rotto er ***** de fa il bravo ragazzo, prevedo a breve di riprendermi un mostro di 1000 e qualcosa per fare le road

ok quindi prossimo anno sarai di nuovo dei nostri????

[livelegend]

...dico la mia... per me hai preso un'accrocco di moto a quanto pare, figuriamoci se un R6 a carburatori del 2000 va meglio di un cbr del 2005\6 ma neanche a pensarci.... parlo di originali e stessa base...

posso credere invece al fatto che la tua vecchia R6 sia stata preparata ottimamente e che il tuo cbr sia messo male, e quindi ti trovavi meglio con l'r6 a questo si ci credo.

cmq per toglierti la curiosit? prova anche una 2007\2011 per capire se ? proprio la base Cbr che non ti piace, di sicuro troverai un motore diverso, pi? coppia e pi? potenza e pi? leggera.

che sia messa cosi' male non penso
il banco ha detto 111 cv con 400 gr di olio in pi? gomma post /60 e 3 soli lanci
un ottimo 600 ha 115 cv al banco, parlo di ruota ovviamente

? proprio che ? una moto senza palle.........punto
ho visto video di cbr 2008.......stessa solfa, non si alzano manco di prima
sicuramente ? da mettere a punto ma di base c'? che ? una honda
sopra si ferma a 14 e sotto spinge senza infamia e senza lode

[.:V:.]

...? proprio che ? una moto senza palle.........punto
ho visto video di cbr 2008.......stessa solfa, non si alzano manco di prima...

Si alza, si alza.

[Torakiky]

che sia messa cosi' male non penso
il banco ha detto 111 cv con 400 gr di olio in pi? gomma post /60 e 3 soli lanci
un ottimo 600 ha 115 cv al banco, parlo di ruota ovviamente

? proprio che ? una moto senza palle.........punto
ho visto video di cbr 2008.......stessa solfa, non si alzano manco di prima
sicuramente ? da mettere a punto ma di base c'? che ? una honda
sopra si ferma a 14 e sotto spinge senza infamia e senza lode

Ma che video hai visto? Non ? che era un CBR 125? Anzi, un CB 125...

[livelegend]

si ada vede come se arza..........

[youtube]OwFD7gq6YTw[/youtube]

[Teo79]

qua mi viene da pensare .... se la moto ? una merda allora bonetti in velocit? in salita tagliava le curve

[Torakiky]

si ada vede come se arza..........

[youtube]OwFD7gq6YTw[/youtube]

Pi?, v? che ? lui a non farla alzare

[garzo]

che sia messa cosi' male non penso
il banco ha detto 111 cv con 400 gr di olio in pi? gomma post /60 e 3 soli lanci
un ottimo 600 ha 115 cv al banco, parlo di ruota ovviamente

? proprio che ? una moto senza palle.........punto
ho visto video di cbr 2008.......stessa solfa, non si alzano manco di prima
sicuramente ? da mettere a punto ma di base c'? che ? una honda
sopra si ferma a 14 e sotto spinge senza infamia e senza lode

secondo me il fatto ? solo uno: Piero non ? abituato ai 600. la precedente r6, pur non essendo molto potente, aveva, tuttavia, una erogazione cattiva per i carburatori.

il cbr probabilmente ? anche un p? pi? potente, ma avendo un'erogazione piatta, gli sembra ferma.

e cos? non pu? che essere per uno abituato a mille incazzati.

quindi gasssss e via

[livelegend]

qua mi viene da pensare .... se la moto ? una merda allora bonetti in velocit? in salita tagliava le curve

a parte il fatto che stefano andrebbe forte pure con uno scooter

la cbr sua cmq ha il motore bombatissimo con anche le cammes hrc ed ? di base una 2008

cio' non ostante lo scorso anno alla NW 200 prendeva una vita dalle altre 600, infatti col 1000 kawa che di base ? un ottima moto........ha fatto podio

e poi se va o no lo devo ancora capire per adesso ho capito bene che ? senza palle e che ho fatto 5 secondi peggio dello scorso anno su 1 e venti secondi........

[livelegend]

secondo me il fatto ? solo uno: Piero non ? abituato ai 600. la precedente r6, pur non essendo molto potente, aveva, tuttavia, una erogazione cattiva per i carburatori.

il cbr probabilmente ? anche un p? pi? potente, ma avendo un'erogazione piatta, gli sembra ferma.

e cos? non pu? che essere per uno abituato a mille incazzati.

quindi gasssss e via

ale, si sar? anche vero che per me le 600 sono stra ferme dato che vado anche a lavorare con i 1000.......

per? se una 600 spinge o meno lo capisco
se ha delle doti pure

erogazione piatta da brava honda
ma un 600......dico io, si pu? fermare a 14 mila ??

cmq a valle mi hanno passato tutti ma proprio tutti........ti giuro una vergogna
non sono riuscito a stare davanti manco ai paralitici manco alle moto demmerda 600

come mai in questo video........non mi passa manco uno ??
sempre su un 600 sto.....
prego notare pure come si alza di seconda di gas e come sale......un frullino ***** !!!
io so sempre lo stesso anzi la mia guida migliora sempre

[youtube]dTiwun_Yf3Y[/youtube]

[Mac_ro]

stai girando coi paralitici , hai rapporti corti mi pare

la cbr non fa per te, il feeling sarebbe stato imediato secondo me

[olivier]

Per quello che so io delle salite la potenza non conta quasi nulla! Sono salite, mica il TT o la NW200.
Secondo me se passi dai 111 cv a 125 cv il tuo tempo non cambia di nulla.
Conta l'erogazione che sia bella pulita e lineare, quello s?.
Importantissima la ciclistica, la maneggevolezza il feeling......
Sicuramente tu sei molto pi? esperto di me, e quindi non ti posso insegnare nulla, ma anzi ho solo da imparare......e gass a Sillano

[livelegend]

Per quello che so io delle salite la potenza non conta quasi nulla! Sono salite, mica il TT o la NW200.
Secondo me se passi dai 111 cv a 125 cv il tuo tempo non cambia di nulla.
Conta l'erogazione che sia bella pulita e lineare, quello s?.
Importantissima la ciclistica, la maneggevolezza il feeling......
Sicuramente tu sei molto pi? esperto di me, e quindi non ti posso insegnare nulla, ma anzi ho solo da imparare......e gass a Sillano

dipende

se sei molto dietro no
se arrivi a due secondi dal podio secondo me qualche cv aiuta
ovvio che la maneggevolezza ? la prima cosa

per? lo scorso anno sono sicuro che se avessi avuto 20 cv in pi? su qualche pezzo mi avrebbe aiutato
mettici pure che io peso na piotta............

[livelegend]

stai girando coi paralitici , hai rapporti corti mi pare

la cbr non fa per te, il feeling sarebbe stato imediato secondo me

invece a vallelunga erano tutti piloti.........??

[livelegend]

allora

oggi sono stato al sagittario per mettere un po' appunto

un disastro
la fork va a pacco, ho chiuso tutto ma sempre a pacco va
ho dato pure 3 giri di molla
ma sempre a pacco va

in compenso ovviamente cosi' davanti va peggio
il motore ? lento, troppo lento a salire
davanti ? inguidabile
se entro forte prende sotto

io al sagittario guidicchio, lasciando stare il best a 1.03
cmq mi alleno costantemente i n 1.05

ho fatto 1,09
praticamente la stessa differenza della salita
4-5 secondi

ho messo la moto sul cavalletto al cannotto ? ho fatto l'unica cosa che si doveva fare
ho portato le canne delle fork a filo piastra
appena entrato una notevole differenza, adesso non dico che va bene ma almeno posso arrivare in curva con i freni in mano e mettere la moto dove dico io
tolto subito 2 secondi e fatto 1.06, ancora lontano ma la strada ? giusta

mi domando, perch? fanno le moto sfilate davanti ?? perch? il 90% di chi le compra non sa guidare ?

penso di mettere altri 2 denti di corona ho ordinato 3 corone
e spero che con ulteriori bancate migliori anche l'erogazione
lunedi' si porta al banco

frena molto meno della R6 ma ? anche scontato, la r6 pesava come una bicicletta e aveva tutto brembo davanti

confermo l'unica dote che ha, una trazione perfetta, al punto che dovr? cambiare stile di guida e aprire il gas praticamente in entrata........
ho gi? anticipato moltissimo ma ancora ha trazione da vendere

per la fork quanto olio devo aggiungere per non mandarla a pacco ??