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Ma è sempre meglio partecipare no?
Bosco se uno ? forte..? forte pure con uno scarabeo
vero,ma ? piu forte uno ke quell andatura lo fa con un f800r o cbrf oppure uno con un r uno? alla fine x? la sostanza ke van simile x strade aperte al traffico.. La differenza la fa solo il diverso gusto che un motociclista chiede di avere..perch? come dici uno tipo il bmw andrebbe preciso anche con una r1,invece ha 1moto con le borse
Cmq, il "vantaggio" in un accrocco come la cbrF sta nell'avere prestazioni decenti, non da SS perch? uno che vuole sentire la spinta continua a prendere una SS ma buone da maxiscooter con costi d'esercizio minori e sentirsi comunque motociclista anche se ci va in citt?.
Dipende in quanto e come ci arrivi ai 200, o mi vuoi dire che le prestazioni sono da ss?
cbr-f 2011
400 mt in 11,7 con uscita a 187
chilometro in 22.6 con uscita a 216
cbr-rr
400 mt in 11,2 uscita a 201
chilometro in 21 uscita a 233
ripeto caso mai non capissi bene l'italiano:
PER STRADA 5 decimi in meno sui 400 mt o 15 km in meno e 1 secondo sul chilometro sembrano numeri che fanno desiderare ardentemente di guidare una moto scomoda?
PER STRADA 5 decimi in meno sui 400 mt o 15 km in meno e 1 secondo sul chilometro sembrano numeri che fanno desiderare ardentemente di guidare una moto scomoda?
Piu' che scomoda (che ? una sensazione e piacere personale) la metterei con... ma sei sicuro di percepire realmente tali differenze su una moto in strada?
PER STRADA 5 decimi in meno sui 400 mt o 15 km in meno e 1 secondo sul chilometro sembrano numeri che fanno desiderare ardentemente di guidare una moto scomoda?
Giri sempre in autostrada?
alf?, permettimi
mabbaffangulo v?!!
Mmh.... e senti cv? No perche il ducati 600 da 50cv i 400mt li fa in 12.5sec circa uscendo a 165km/h circa...
Ed ? una moto di quasi 15 anni :gaen:
giuseppe Rikkionazzo ? stato gi? detto????? ..... :gaen:
Mi sa ancora no, ma... "va senza dire"
Ad onor del vero bisogna per? dire che in questo caso ha della ragione dalla sua o, per non fargli montare troppo la testa, ci sono volte in cui ha avuto...pi? torto!
la prima fa meno cacare e costa solamente 24 K di meno della seconda... praticamente ci passa una HP4 di differenza.... e avanzano un par di millini nel portafoglio...
Guarda che esistono anche i variatori se non si vuole usare il cambio..
Cmq se sono queste le cose che vi appagano e vi danno emozioni, ben per voi
ma vuoi mettere una moto che ti permette di NON usare il cambio se ti va di andare a spasso tra i tornanti?
Ho vinto varie scommesse sul fare i tornanti in sesta marcia IN DUE...
Ovviamente se uno vuole guidare sportivamente lascia la seconda e nel misto arriva nel breve rettilineo a 130 a limitatore...
Difficile passare una moto nel misto con queste potenzialit? a parit? di manico anche se si ha una ss con millemila cv e 10.000 euro di controlli elettronici
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