Originally posted by giuseppe_d
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CBR 600 F. La sportiva pi? venduta ad aprile!!
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Smanettonazzo
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Originally posted by giuseppe_d View Postminchia mai viste tante cagate tutte insieme
comunque vediamo di argomentare
Dici che non va un cazz...poca potenza...
Che dirti... ha pi? di 90 cv REALI alla ruota, passa i 240...dici che non bastano?
'ndo cazz fai i giri tu? In autostrada?
Le strade dei passi in genere si fanno dai 40 ai 90. Io dico che bastano e avanzano.
Riprende di SESTA da 2000 giri senza strappi e senza sussulti anche in due. Tu prova a farlo con uno dei catrami di Borgo, uno qualsiasi e poi vienimi a dire..
E la prima cagata l'abbiamo sistemata
Zero adrenalina...
si alza di prima di gas, frizionando viene su anche di seconda con i rapporti originali sopra i 7000 tira bene fino ai 13.500 con un bell'urlo allo scarico. Uscendo dai tornantini si alleggerisce e se la tiro un attimo si mette pure in monoruota
Estetica..certo ? soggettiva ma uno che ha avuto il multirutto old e ne andava fiero deve staro solo MUTO!
seconda cagata sistemata
Transalp...cosa cazz centri con il cbr-f lo sai solo tu nel tuo capoccione bacato surriscaldato dal sole che batte sulla pelata
terza cagata sistemata
I nuovi motori 500...
Motori fatti per le nuove patenti, moto che costano 2000 euro in meno del cbr-f
di nuovo lo sai solo tu che cazz centrano... capa bacata ladziale che non sei altro
Inoltre...parli parli....ma tu l'hai mai provata?
Avevi il 1098 e te lo sei venduto perch? non lo usavi pi? perch? per strada hai capito che non serve a un cazz..
E cos'hai preso in sostituzione?
un moster , un dominator grippato e una bmw del '15-'18 per fare il figo vintage al bar....
Tu si che ne capisci
Sta bono val? che finch? si percula va bene ma se parliamo seriamente non hai argomenti
Poi oh...chiedi a bosco come va oppure manda un pm a trublo con il quale esco spesso e chiedi se ? un cesso come dici tu
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Duecentocinquanta
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Originally posted by Virgo View Post
Originally posted by desmoricky View PostSenza tante parole...
...ma ognuno sar? padrone di pensarla come CAZZ0 JE PARE?
Ho detto che il CBRF ? un cesso? NO
Ho detto che per me bla bla bla...e quindi?
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Duecentocinquanta
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Originally posted by 8962106scusami ma devo correggerti... riprende da poco meno di 1800 giri in sesta anche in due ed in salita senza strappi... per il resto continua pure...
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Smanettonazzo
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Originally posted by VicToR 1000 View PostLa prima di una lunga serie di vittorie in SS, ma giustamente le 600 PC35 erano moto pensate per competere.
E quindi hai risposto a domande che ti sei fatto da solo, ripeto, se non ? sportiva CHE COS'E'?
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Smanettonazzo
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Originally posted by desmoricky View Post? una moto...per me le moto sono pi? caricate...pi? rigide....hanno la posizione spacca polsi, sono libero di pensarlo...o hai depositato tu la descrizione di supersportiva?
? una sportiva, non SS
Come lo era quella del 2002 e precedenti, come la thundercat
la R6 ? una SS, il cbrRR, il gixxer e cos? via. Moto nate per dare il meglio in pista non per strada
il cbr-f ? una sportiva STRADALE che comunque in pista non va male ma non ? paragonabile alle vere SS alle quale sta dietro. E comunque le cbrf del trofeo a misano girano in 44 che ? un bell'andare.
Mentre su strada il suo gusto ? impagabile
Per dirti, ho provato il cbr1000 08 di trublo sulla Castellana. Ah? non vedevo l'ora di scendere.
Troppo rigida, troppo scomoda, troppo tutta. Totalmente inutile. Ed ? la pi? amichevole per strada. Sono moto nate per dare il meglio i pista. Sono riuscito si e no a tirare 3/4 di seconda a 11mila
Certo in un misto velocissimo avrebbe sicuramente detto la sua ma anche sulla raticosa Bosco con la sua andava come me e trublo sulla verna va come me. Se sto avanti io ci rimango e se va avanti lui rimane lui con me attaccato al culo. E non rischio certo nulla
Poi sei liberissimo di pensarla come vuoi ma se il mercato le SS ormai le sta sonoramente bocciando evidentemente qualcosa vorr? dire...Last edited by giuseppe_d; 08-05-13, 19:47.
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Originally posted by giuseppe_d View PostMA l'errore che fai ? considerarla una supersportiva
? una sportiva, non SS
Come lo era quella del 2002 e precedenti, come la thundercat
la R6 ? una SS, il cbrRR, il gixxer e cos? via. Moto nate per dare il meglio in pista non per strada
il cbr-f ? una sportiva STRADALE che comunque in pista non va male ma non ? paragonabile alle vere SS alle quale sta dietro. E comunque le cbrf del trofeo a misano girano in 44 che ? un bell'andare.
Mentre su strada il suo gusto ? impagabile
Per dirti, ho provato il cbr1000 08 di trublo sulla Castellana. Ah? non vedevo l'ora di scendere.
Troppo rigida, troppo scomoda, troppo tutta. Totalmente inutile. Ed ? la pi? amichevole per strada. Sono moto nate per dare il meglio i pista. Sono riuscito si e no a tirare 3/4 di seconda a 11mila
Certo in un misto velocissimo avrebbe sicuramente detto la sua ma anche sulla raticosa Bosco con la sua andava come me e trublo sulla verna va come me. Se sto avanti io ci rimango e se va avanti lui rimane lui con me attaccato al culo. E non rischio certo nulla
Poi sei liberissimo di pensarla come vuoi ma se il mercato le SS ormai le sta sonoramente bocciando evidentemente qualcosa vorr? dire...
Parliamo seriamente: le SS sono in crisi ok, ma ? perch? chi le ha le vende? magari per prendersi qualcosa di meno estremo (che poi mi chiedo come fate VOI a guidare una cosa burrosa e molliccia? anche il gsxr fa pena filtra troppo pensa le altre ) o non le cambiano pi? ogni anno? E chi si prende queste "sportive" stradali che utente ?? viene dallo scooter? che et? ha? Magari ? tutta gente che segue rossi e si vuole fare la moto
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Originally posted by alfetta View PostParliamo seriamente: le SS sono in crisi ok, ma ? perch? chi le ha le vende? magari per prendersi qualcosa di meno estremo (che poi mi chiedo come fate VOI a guidare una cosa burrosa e molliccia? anche il gsxr fa pena filtra troppo pensa le altre ) o non le cambiano pi? ogni anno? E chi si prende queste "sportive" stradali che utente ?? viene dallo scooter? che et? ha? Magari ? tutta gente che segue rossi e si vuole fare la moto
per strada iniziano a "funzionare" solo a velocit? molto elevate a rischio salute
Ma chi t'ha detto che il cbr ? burroso e molliccio..
ma l'hai mai provata?
e poi, per strada tu guidi panchette rigide come tavole?
Te credo che poi non riesci a chiudere le curve come dici spesso
l'utente che prende queste moto ? variegato...
C'? il neofita, c'? quello che la usa per andare a lavoro e girare il fine settimana
C'? quello come me che ha gi? la moto da pista, oppure l'ha avuta, e cerca qualcosa che dia il gusto della sportiva senza rinuciare ad una dignitosa comodit?. Perch? ? inutile che continuate con le vostre minchiate da talebani; il cbf da gusto nella guida stradale. Molto gusto
Secondo me partite troppo prevenuti e con i paraocchi....Last edited by giuseppe_d; 08-05-13, 20:09.
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quoto giuseppA
la differenza la fa cosa uno concepisce come gusto alla guida di una moto
per taluni il gusto ? guidare una SS ,anche se poi si schianta di fatica,fisica e mentale
per altri il gusto ? scendere dalla moto fresco come una rosa dopo aver fatto fuoco e fiamme con una moto stradale
per altri ancora il gusto ? stare davanti a ogni costo
per altri il gusto ? sfruttare un mezzo,spesso mediocre,al 99% su strada srotolando quintali di gas
per altri il gusto ? farsi portare in giro dal mezzo a met? gas,con per? un margine meccanico enorme di riserva che ti da sicurezza.
ancora x altri il gusto ? andare a spasso pacifico e tranquillo.
posso andare avanti ma spero abbiate capito
voi dove lo trovate il gusto???
io lo trovo,ancora,nel provare a fare il "pilotino" guidando di corpo una moto SS e nel seccare un anno si e uno no le saponette x strada anche se di sicuro non sono io uno che va forte..
io il gusto lo provo,guidando una moto "difficile" intesa come SS ,anche quando mi accorgo che guido bene ,quando altri con moto una vita + facili scappellano spesso e volentieri andando uguale su per giu
quando non prover? + quel gusto,? perch? sicuramente avr? altre necessit? e lo cercher? in altre sensazioni
la motocicletta ? sensazioni,non siamo tutti uguali,per fortuna,ed anche per quello che tutti meritano rispetto ....a parte quelli che la comprano x moda
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Duecentocinquanta
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Originally posted by desmoricky View Post? una moto...per me le moto sono pi? caricate...pi? rigide....hanno la posizione spacca polsi, sono libero di pensarlo...o hai depositato tu la descrizione di supersportiva?
Per il resto mi associo a Peppino.
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Originally posted by alfetta View PostParliamo seriamente: le SS sono in crisi ok, ma ? perch? chi le ha le vende? magari per prendersi qualcosa di meno estremo (che poi mi chiedo come fate VOI a guidare una cosa burrosa e molliccia? anche il gsxr fa pena filtra troppo pensa le altre ) o non le cambiano pi? ogni anno? E chi si prende queste "sportive" stradali che utente ?? viene dallo scooter? che et? ha? Magari ? tutta gente che segue rossi e si vuole fare la moto
Tu me sa che hai decisamente sbagliato sport...
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