Originally posted by LucaG
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chi ha il cbrrone pi? potente del forum??? :)
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Fotografaro ufficiale
- Jun 2006
- 74200
- 39
- Maschio
- 11
- moRta di ViOLenza (TV)
- fotografo
- in via di definizione
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Originally posted by BINDO View Postl'ho bancata sabato scorso prima e dopo una prova per provare uno scarico Mivv che usano nella coppa del mondo 1000 stok, ma non ho avuto benefici anzi mi ha dato 7 cv in meno rispetto la mia leovince.
con la leovinve ha dato 207cv all'albero con mappa decisamente grassettina ora proviamo a vedere cosa salta fuori mappandola per bene.
far? 2 mappe una un po piu docile per facilitare l'uscita in curva e l'altra bella incazzata
banco frenato della Bapro. gomma posteriore Dunlop mescola 6838 dura con pressione da pista.
non chiedetemi se sia un banco stitico o no che non lo so. i banchi prova servono solo per verificare le modifiche fatte alle propie moto.
se posso, che lavoretti hai fatto ? e come ti trovi rispetto a bmw ?
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che depressione
che depressione...
potenza massima all'albero 166 cv
potenza massima alla ruota 148 muli
terminale mivv scatalizzata e pvc 3....
per? ho EDARD a 12 km da casa mia confido nel futuro....
L'ANNO PROSSIMO VOGLIO UN MIG A PROTOSSIDO!!!! AZZZZ...
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Originally posted by VIL 990 View Postquindi ora hai la moto perfetta, motore simil-bmw e ciclistica da 600 !
se posso, che lavoretti hai fatto ? e come ti trovi rispetto a bmw ?
cmq l'ho trovata pi? agile nelle esse ma piu scorbutica in uscita di curva.
il bmw ? pi? stabile nei curvoni lunghi e pi? docile in uscita dalla curva.
ripeto devo ancora conoscerla, ma a primo achito sembra pi? facile da usare....tranne quando esco dalle curve che spalanco il gas devo fare attenzione....
lavoretti fatti alla moto... una bella rapid bike
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Originally posted by BINDO View Postadesso ? ancora un po prestino per fare paragoni perch? l'ho provata ad ottobre scorso al mugello girando quasi come il bmw, e a rieka 2 settimane fa.
cmq l'ho trovata pi? agile nelle esse ma piu scorbutica in uscita di curva.
il bmw ? pi? stabile nei curvoni lunghi e pi? docile in uscita dalla curva.
ripeto devo ancora conoscerla, ma a primo achito sembra pi? facile da usare....tranne quando esco dalle curve che spalanco il gas devo fare attenzione....
lavoretti fatti alla moto... una bella rapid bike
.....207 all' albero a quanto corrispondono alla ruota ?
comunque complimenti
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Originally posted by andre-bat View Postche depressione...
potenza massima all'albero 166 cv
potenza massima alla ruota 148 muli
terminale mivv scatalizzata e pvc 3....
per? ho EDARD a 12 km da casa mia confido nel futuro....
L'ANNO PROSSIMO VOGLIO UN MIG A PROTOSSIDO!!!! AZZZZ...
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Originally posted by bosco_RR View Posthai qualcosa che non va....son troppo pochi....[COLOR="black"][COLOR="black"][COLOR="black"]amenoch? in quel banco un cbr 08> originale faccia 144 su per giu.....
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Originally posted by andre-bat View Postanche secondo me sono un p? pochini ,per? non ho capito bene cosa intendi nella frase in grasso...sono un p? tardo..
se in quel banco un cbr originale segna + di te,c ? un grosso problema alla tua....
un cbr originale,reali,veri fa circa 155 cv poco +
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Ormai ? il cbr pi? famoso! Bravo!
Ciao!
Originally posted by BINDO View Postadesso ? ancora un po prestino per fare paragoni perch? l'ho provata ad ottobre scorso al mugello girando quasi come il bmw, e a rieka 2 settimane fa.
cmq l'ho trovata pi? agile nelle esse ma piu scorbutica in uscita di curva.
il bmw ? pi? stabile nei curvoni lunghi e pi? docile in uscita dalla curva.
ripeto devo ancora conoscerla, ma a primo achito sembra pi? facile da usare....tranne quando esco dalle curve che spalanco il gas devo fare attenzione....
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Originally posted by andre-bat View Postche depressione...
potenza massima all'albero 166 cv
potenza massima alla ruota 148 muli
terminale mivv scatalizzata e pvc 3....
per? ho EDARD a 12 km da casa mia confido nel futuro....
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oppure contatta l'utente Andrea Mecc:1:Last edited by BINDO; 27-03-13, 19:50.
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