Cbr 1000 si spegne

[Iceman5787]

Buongiorno ragazzi....
Ho assolutamente bisogno di aiuto, ieri ho rimontato la moto dopo un po' di lavori di manutenzione, e quando l'ho accesa mi si ? presentato il seguente problema:

SE SPALANCO DI COLPO IL GAS CON LA MOTO AL MINIMO NON SALE DI GIRI E TENDE A SPEGNERSI.

cosa pensate che possa essere?? il problema non si evidenzia invece quando si spalanca il gas e la moto ? gi? sopra i 3000 giri....
cosa pu? essere??
Gli unici 2 interventi che sono stati fatti sono i cornetti di spirazione e lo scarico completo, perch? sopra i 3000 gira va bene??
Premesso che ho ECU peppizzata con caricata gi? una mappa per lo scarico....
Non capisco, aiutatemi.....

[kindly]

certamente pu? essere la mappa, magari aria che entra, tipo se non hai chiuso la scatola filtro per bene...fai una prova dopo che ? calda, vedi nel calare di giri tipo la porti a 10-11 mila e poi molli il gas, se cala velocemnte o lentamente di giri!
ciao

[Iceman5787]

certamente pu? essere la mappa, magari aria che entra, tipo se non hai chiuso la scatola filtro per bene...fai una prova dopo che ? calda, vedi nel calare di giri tipo la porti a 10-11 mila e poi molli il gas, se cala velocemnte o lentamente di giri!
ciao

Cos? su due piedi ti potrei dire che scende velocemente di giri, passato quel vuoto nella prima fase di accelerazione tutto il resto sembra normale.....

[kindly]

forse e dico forse ? grassa...comunque entra nella mappa e fai delle variazioni di benzina e vedi se la situazione migliora o no!
io la smagrirei in quel range, ma per non fare danni, ingrassala e vedi se va peggio.

[Il46]

Anche secondo me ? un problema di mappa...che cornetti hai montato?

[NDTecnico]

Hai ricollegato il sensore che si trova sull'airbox???

[Iceman5787]

Hai ricollegato il sensore che si trova sull'airbox???

s? tutto ricollegato e nessun errore....

[kindly]

basta un tubicino non collegato o piegato che va all'airbox! fai la prova con la centralina o risponta tutto.

[Il46]

magari ? una str....ata ..ma era capitato anche a me quando ho montato i coretti venturi system senza fare i due forellini nell'airbox sotto le due piastre...

[bosco_RR]

la lambda ? inserita e attiva? hai la spia gialla di avaria accesa?

[Iceman5787]

la lambda ? inserita e attiva? hai la spia gialla di avaria accesa?

Purtroppo la verifica delle connessioni l'ho fatta gi? 3 volte e sono sicure che ? tutto ok, la lambda ? stata eliminata quando ho fatto la centralina HRC quindi niente sonda e niente errori, l'unico dubbio che mi viene ora ? sul tubicino che va dai corpi farfallati (se nn erro) alla solenoidi che erano montate nei condotti originali, quando avevo eliminato le valvole lo avevo tappato e ora che ci penso bene non mi pare di averlo visto..... sar? quello?? dove era collegato?? mannaggia che dubbi che mi vengono adesso, poi non ho nemmeno la moto a portata per controllare!!!

[bosco_RR]

la centralina HRC ufficiale ha la gestione lambda , la peppizzata non lo so.....

[Iceman5787]

la centralina HRC ufficiale ha la gestione lambda , la peppizzata non lo so.....

Avevo anche io qualche dubbio sulla lambda ma ho sentito Peppo e mi ha detto che ? esclusa, poi ho fatto la prova del tubicino mancante ma.... ancora non sono soddisfatto, se la porti su di giri urla e entra il limitatore mentre se spalanchi quando ? ancora al minimo perde colpi.....

[Il46]

non voglio far l'uccello del augurio ,soprattutto con un compaesano ..ma alla pompa benzina hai pensato?un mi amico aveva gli stessi sintomi..facendola salire di giri e spalancando poi era ok mentre se apriva quando era a bassi reggimi moriva..poi era la pompa benza ..

[Il46]

o una cosa sciocca...il tubicino di sfiato serbatoio schiacciato..