revisione preparazione soft motore cbr 1000

[aless?]

Ciao a tutti ragazzi oggi ho portato il motorone del mio rr uso pista a fargli fare una bella revisionata e rivista in alcuni particolari..
Punto uno il motore ? un 2008 e ha 15mila chilometri.
Essendo un 2008 visto e sentito e risaputo dei problemi che hanno ho deciso di far ribilanciare l'albero e sapete che mi ha detto il mio preparatore??
Va a ciapp? i ratt!! tradotto in italiano (vai a prende i topi!)
L'albero di una moto se non bilanciato sarebbe un disastro visti giri motore che raggiungono se non fosse bilanciato sparerbbe pistoni e non solo fuori da qualsiasi parte!! Poi mi ha spiegato bene cosa succede in realt?...
A voi la parola!!

[blackbass]

Non ho capito ke vuoi dire




Inviato dal culo rotto di luka79

[james19]

si in parte ? vero ci? che ti ha detto, ma quello che si fa ? bilanciare perch? a volte capita che ci sia un lieve squilibrio, che a livello di affidabilit? non da nessun effetto, ma livello di vibrazioni si che in realt? sono perdite di efficienza da attrito disperso. tutto questo insieme a tante altre cose FA la differenza tra un motore assemblato e uno PERFEZIONATO perch? possa dare il massimo

ma... non dovevi IMBOTTIRE il motore di pezzi raNcing ?

[aless?]

si in parte ? vero ci? che ti ha detto, ma quello che si fa ? bilanciare perch? a volte capita che ci sia un lieve squilibrio, che a livello di affidabilit? non da nessun effetto, ma livello di vibrazioni si che in realt? sono perdite di efficienza da attrito disperso. tutto questo insieme a tante altre cose FA la differenza tra un motore assemblato e uno PERFEZIONATO perch? possa dare il massimo

ma... non dovevi IMBOTTIRE il motore di pezzi raNcing ?

Ok lui mi ha spiegato in parte ci? che hai detto.. Ma mi ha anche detto che l'ultimo motore preparato da lui ha fatto il record della pista a Franciacorta e l'albero la solo guardato con gli occhi!! Quella della bilanciatura dell'albero a suo parere e solo un modo per inc***re soldi alla gente.
Comunque si devo imbottirlo ma non questo!! E tu come fai a SaperlO??
Quello da imbottire ? IMBOTTITO per met?!!

[nicomarco81]

? bravo Alessa'... Non stai mai fermo con ste moto!!!

Cmq... Io mi informai a tempo fa' dal mio meccanico... ? dopo diversi blocchi fatti al CBR 08' in poi... Mi ha detto queste conclusioni!!!

-il blocco Honda e' gi? ben bilanciato (chiaramente a caratteri generali)

- pistoni e bielle... (Guadagni qualcosina... Ma pi? xche' azzeri i km fatti e non in se' x la modifica)

- le modifiche che in se' contano qualit?/prezzo sono Albero a camme e testa e una buona bancata da ottenere sui 180cv alla ruota cv + cv -!!!

Il resto sono modifiche che possono migliorare qualcosina o migliorare l'affidabilita'... Ma non stravolgono i cv!!!

Questo e' quello che ho capito!!!

[aless?]

? bravo Alessa'... Non stai mai fermo con ste moto!!!

Cmq... Io mi informai a tempo fa' dal mio meccanico... ? dopo diversi blocchi fatti al CBR 08' in poi... Mi ha detto queste conclusioni!!!

-il blocco Honda e' gi? ben bilanciato (chiaramente a caratteri generali)

- pistoni e bielle... (Guadagni qualcosina... Ma pi? xche' azzeri i km fatti e non in se' x la modifica)

- le modifiche che in se' contano qualit?/prezzo sono Albero a camme e testa e una buona bancata da ottenere sui 180cv alla ruota cv + cv -!!!

Il resto sono modifiche che possono migliorare qualcosina o migliorare l'affidabilita'... Ma non stravolgono i cv!!!

Questo e' quello che ho capito!!!

Io sul motore che sto facendo revisionare (un 2008 con 15mila km) sto cambiando/controllando:
Controllo accoppiamento carter
Bronzine di banco
Bronzine di biella
Bulloni di biella
Face pistoni
Guarnizione cilindro
Guarnizione testa hrc
Cambio butto su un hrc (l'originale perfetto tolleranze ok)
Bulloni carter nuovi
Valvole aspirazione nuove quelle originali nn tenevano pi?(sto valutando le hrc)
Gommini tenuta valvole
Rettifica sedi valvole
Lucidatura condotti scarico e aspirazione
Fasatura pi? spinta
paraolio cambio lato pignone
Stm e dischi frizione nuovi
Stop.

[bosco_RR]

alla fine "rimane" un motore superstock questo che dici
non fai nulla di particolarmente spinto,blueprinting al blocco e la testa fai un lavoro di fino di squish....ottima affidabilt? ma se non rifai camme,flussi etc..... col binocolo vedi reali 180cv ruota fidati di me che in 5 anni ne ho visti qualche dozzina di quei motori ...ovviamente ecu HRC e scarichi molto,molto performanti.

la testa preparata ma pesante ? fondamentale,necessaria x avvicinarti a quella cavalleria,e di conseguenza anche il resto ? necessario preparare pesante se vuoi trasmettere la potenza maggiori che vai a sviluppare (bielle/pistoni,e cambio )


un mecanico che non guarda l'equlibratura dell'albero ci sta,se prepara una superstock forse non appena cerchi certi risultati ? un pazzo se non ci guarda

sai quanto ci passa da un motore con albero motore 08 bilanciato ad un albero 10 con la stessa preparazione??? nell'ordine di 3cv circa su circa 180cv ruota solo con l'albero della nuova e sai perch?? perch? oltre ad essere + robusto e trasmettere meglio potenza ? anche + bilanciato

fai bene a montare un cambio hrc,fa la differenza.....tenendo presente che la cbr ? rapportata malino da pista...ma te ne fai poco se non raggiungi una certa cavalleria che sia capace a tirarlo

x meil tuo meccanico ? uno in gamba,meccanicamente parlando,ma di come far rendere motori honda mi pare che...un pochetto latiti

[ilcex]

alla fine "rimane" un motore superstock questo che dici
non fai nulla di particolarmente spinto,blueprinting al blocco e la testa fai un lavoro di fino di squish....ottima affidabilt? ma se non rifai camme,flussi etc..... col binocolo vedi reali 180cv ruota fidati di me che in 5 anni ne ho visti qualche dozzina di quei motori ...ovviamente ecu HRC e scarichi molto,molto performanti.

la testa preparata ma pesante ? fondamentale,necessaria x avvicinarti a quella cavalleria,e di conseguenza anche il resto ? necessario preparare pesante se vuoi trasmettere la potenza maggiori che vai a sviluppare (bielle/pistoni,e cambio )


un mecanico che non guarda l'equlibratura dell'albero ci sta,se prepara una superstock forse non appena cerchi certi risultati ? un pazzo se non ci guarda

sai quanto ci passa da un motore con albero motore 08 bilanciato ad un albero 10 con la stessa preparazione??? nell'ordine di 3cv circa su circa 180cv ruota solo con l'albero della nuova e sai perch?? perch? oltre ad essere + robusto e trasmettere meglio potenza ? anche + bilanciato

fai bene a montare un cambio hrc,fa la differenza.....tenendo presente che la cbr ? rapportata malino da pista...ma te ne fai poco se non raggiungi una certa cavalleria che sia capace a tirarlo

x meil tuo meccanico ? uno in gamba,meccanicamente parlando,ma di come far rendere motori honda mi pare che...un pochetto latiti

la mia,non preparata da me ovviamente, io l'ho comprata gi? cos?, per sfondare il muro dei 180 cv alla ruota, monta pistoni robby moto, testata lavorata. il motore ? stato completamente aperto e da 3 ne hanno fatto uno.

[bosco_RR]

la mia,non preparata da me ovviamente, io l'ho comprata gi? cos?, per sfondare il muro dei 180 cv alla ruota, monta pistoni robby moto, testata lavorata. il motore ? stato completamente aperto e da 3 ne hanno fatto uno.

vox populi come volevasi dimostrare

[aless?]

alla fine "rimane" un motore superstock questo che dici
non fai nulla di particolarmente spinto,blueprinting al blocco e la testa fai un lavoro di fino di squish....ottima affidabilt? ma se non rifai camme,flussi etc..... col binocolo vedi reali 180cv ruota fidati di me che in 5 anni ne ho visti qualche dozzina di quei motori ...ovviamente ecu HRC e scarichi molto,molto performanti.

la testa preparata ma pesante ? fondamentale,necessaria x avvicinarti a quella cavalleria,e di conseguenza anche il resto ? necessario preparare pesante se vuoi trasmettere la potenza maggiori che vai a sviluppare (bielle/pistoni,e cambio )


un mecanico che non guarda l'equlibratura dell'albero ci sta,se prepara una superstock forse non appena cerchi certi risultati ? un pazzo se non ci guarda

sai quanto ci passa da un motore con albero motore 08 bilanciato ad un albero 10 con la stessa preparazione??? nell'ordine di 3cv circa su circa 180cv ruota solo con l'albero della nuova e sai perch?? perch? oltre ad essere + robusto e trasmettere meglio potenza ? anche + bilanciato

fai bene a montare un cambio hrc,fa la differenza.....tenendo presente che la cbr ? rapportata malino da pista...ma te ne fai poco se non raggiungi una certa cavalleria che sia capace a tirarlo

x meil tuo meccanico ? uno in gamba,meccanicamente parlando,ma di come far rendere motori honda mi pare che...un pochetto latiti

Boscooo!
Questo motore di cui parlo nel post non voglio assolutamente i 180cv!! parlo di "preparazione soft" non ho parlato di 180cv...

Il secondo motore che sto preparando in socet? con un'amico stiamo mettendo il meglio che possa chiedere il motore... e il pilota ? lui e non io!!

Il cambio hrc lo sto mettendo su perch? e arrivato a free
Il mio preparatore ? il sarto della termica di Diego Giugovaz record men di Franciacorta..

Penso che sappia il fatto suo in merito alla bilanciatura degli alberi.. Poi non so realmente cosa fa o non fa.. io mi sono basato sulle sue parole!

[bosco_RR]

Boscooo!
Questo motore di cui parlo nel post non voglio assolutamente i 180cv!! parlo di "preparazione soft" non ho parlato di 180cv...

Il secondo motore che sto preparando in socet? con un'amico stiamo mettendo il meglio che possa chiedere il motore... e il pilota ? lui e non io!!

Il cambio hrc lo sto mettendo su perch? e arrivato a free
Il mio preparatore ? il sarto della termica di Diego Giugovaz record men di Franciacorta..

Penso che sappia il fatto suo in merito alla bilanciatura degli alberi.. Poi non so realmente cosa fa o non fa.. io mi sono basato sulle sue parole!

se ti arriva a una cazzat@ (mica a free...poco ma li pago ) una coppia di marchesini forgiati fa un fischio

ora ho capito anche se te x la grana che ti ritrovi io avrei fatto un open bombardato chettefrega al? se lo devi revisionare ogni stagione


cmq l'albero motore 2010 ? un passo in avanti notevole su motori rivisti,questo ? sacrosanto ale che poi su un motore soft drink non fa tanta differenza sicuro! x altre preparazioni la fa

mica volevo dire che il tuo mecc non ? capace..ma solo che magari certi motoristi son maggiormente esperti di certe termiche e di altre meno...esempio perlini ? uno dei migliori 5 motoristi in italia ducati...gli dai da preparare un honda non ha l'esperienza x farlo rendere al meglio...? un esempio

[aless?]

se ti arriva a una cazzat@ (mica a free...poco ma li pago ) una coppia di marchesini forgiati fa un fischio

ora ho capito anche se te x la grana che ti ritrovi io avrei fatto un open bombardato chettefrega al? se lo devi revisionare ogni stagione


cmq l'albero motore 2010 ? un passo in avanti notevole su motori rivisti,questo ? sacrosanto ale che poi su un motore soft drink non fa tanta differenza sicuro! x altre preparazioni la fa

mica volevo dire che il tuo mecc non ? capace..ma solo che magari certi motoristi son maggiormente esperti di certe termiche e di altre meno...esempio perlini ? uno dei migliori 5 motoristi in italia ducati...gli dai da preparare un honda non ha l'esperienza x farlo rendere al meglio...? un esempio

Ok ho afferrato in pieno il tuo discorso!!

[BOMBARDONE]

se ti arriva a una cazzat@ (mica a free...poco ma li pago ) una coppia di marchesini forgiati fa un fischio

ora ho capito anche se te x la grana che ti ritrovi io avrei fatto un open bombardato chettefrega al? se lo devi revisionare ogni stagione


cmq l'albero motore 2010 ? un passo in avanti notevole su motori rivisti,questo ? sacrosanto ale che poi su un motore soft drink non fa tanta differenza sicuro! x altre preparazioni la fa

mica volevo dire che il tuo mecc non ? capace..ma solo che magari certi motoristi son maggiormente esperti di certe termiche e di altre meno...esempio perlini ? uno dei migliori 5 motoristi in italia ducati...gli dai da preparare un honda non ha l'esperienza x farlo rendere al meglio...? un esempio

mi state facendo venire idee malsane...
Bosco...visto che qualche nome lo conosci,me ne fai qualcuno che sappia "aggiustare" il nostro motore?Non troppo lontano da Torino...
Ho sentito che funziona bene la riprofilatura degli alberia camme originali,
voi cosa ne sapete?Nel caso con quali li sostituite?
graaassie.

[bosco_RR]

x me EDARD di modena ? il top a prezzi umani sui motori honda


poi c ? di sicuro altra gente capace (gente che ha rifatto e bene blocchi ex mondiale),che per? ? + un gioielliere che un meccanico con le tariffe congrue del caso,,,

camme...a riprofilare ti devi mettere nelle mani x forza di qualcuno che sa il fatto suo su motori honda a riprofilare gli originali non ci si improvvisa altrimenti camme robby o hrc (step 1/2/3 a seconda di cosa vuoi fare )

[BOMBARDONE]

la settimana scorsa ho "peppizzato" mettendo anche il Q.S. di peppo :1:
...ma l'idea di regalarle qualcosa di speciale ? un p? che mi frulla...
pensavo anch'io qualcosa di soft,testa e alberi.
Grazie.