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fotina di repertorio....si ok fatemela tirare un po 
la prossima volta spero siano pi? grosse le coppette
la prossima volta spero siano pi? grosse le coppette
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? ke l'anno scorso ho avuto qualche problemino con la 6875 ant...e mi ? rimasta un po antipatica.......onestamente ho un po timore a mrimettere roba cos? duraOriginally posted by HSG View PostCome ti ho detto a Maggio, solo questione di prenderci un po' di abitudine e vai sotto il 2. I tempi con il 600 non lasciavano dubbi...
Per me vai tranquillo con la 302. Le dure anteriori, come definizione di carcassa, permettono maggior velocit? di percorrenza nei tratti veloci e sostengono di pi? in frenata a parere mio. Con la velocit? con cui, adesso, arrivi dentro le curve hai maggior problemi con le medio morbide che con le dure. 
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Complimentissimi Black!!!!!!!!!!!!Comment
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che faccia da culoOriginally posted by blackbass View Postfotina di repertorio....si ok fatemela tirare un po
la prossima volta spero siano pi? grosse le coppette
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Se riuscissi a montarla in una mezza giornata di prova potresti, arrivando per gradi a girare su un buon passo, valutarne il livello di feeling, ma, secondo me, per come vai adesso ti potrebbe piacere pi? della media. Ovviamente ? tutto da verificare, ma io proverei...Originally posted by blackbass View Post? ke l'anno scorso ho avuto qualche problemino con la 6875 ant...e mi ? rimasta un po antipatica.......onestamente ho un po timore a mrimettere roba cos? dura
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? ke la provai l'anno scorso a misano...Originally posted by HSG View PostSe riuscissi a montarla in una mezza giornata di prova potresti, arrivando per gradi a girare su un buon passo, valutarne il livello di feeling, ma, secondo me, per come vai adesso ti potrebbe piacere pi? della media. Ovviamente ? tutto da verificare, ma io proverei...
la montai nuova...al 1? giro VERO !!! chiuso l'anteriore e in terra al carro 2....poi continuai e mi rifece lo scherzo 2 volte il giorno dopo sempre a misano e un altro paio di volte al mugello il mese dopo....sempre tenuta su a culo...
ora, ci sta ke sbagliassi io...ma le coincidenze son troppe...poi non dico ke sia un problema della gomma...magari ? solo ke io non mi ci so adattare....comunque una prova la rifar?....ma nel 2013....ora voglio provare intatno questa benedetta 343....per vedere se davanti si muove un po meno e soprattutto se dura un po di pi?
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certo Black...con la moto giallo e rossa....e che *****
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non ti ci mettere anche tuOriginally posted by desmoone View Postcerto Black...con la moto giallo e rossa....e che *****........il precedente proprietario era daltonico lo so
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Gi? con la 343 dovresti avere un ottimo comportamento.Originally posted by blackbass View Post? ke la provai l'anno scorso a misano...
la montai nuova...al 1? giro VERO !!! chiuso l'anteriore e in terra al carro 2....poi continuai e mi rifece lo scherzo 2 volte il giorno dopo sempre a misano e un altro paio di volte al mugello il mese dopo....sempre tenuta su a culo...
ora, ci sta ke sbagliassi io...ma le coincidenze son troppe...poi non dico ke sia un problema della gomma...magari ? solo ke io non mi ci so adattare....comunque una prova la rifar?....ma nel 2013....ora voglio provare intatno questa benedetta 343....per vedere se davanti si muove un po meno e soprattutto se dura un po di pi?
Il manometro funzionava bene l'anno scorso vero? Con le dure non puoi avere dei decimi di pressione in pi?, sono deleteri...
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a ma allora ce l'ha fatta gomblimenti!
:1:
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ipotizzo di si anche se non avendo la macchina del tempo non posso tornare indietro a controllare.....Originally posted by HSG View PostGi? con la 343 dovresti avere un ottimo comportamento.
Il manometro funzionava bene l'anno scorso vero? Con le dure non puoi avere dei decimi di pressione in pi?, sono deleteri...
con le dure ke pressioni da pista fai ?! e da termo ?
io mettevo circa 2.35 ant questi giorni...ke arrivava a 2.4-2.45 da pista e post 1.25 che arrivava a cirva 1.4
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Ottimo. Con la dura davanti MAI pi? di 2.4 a caldissimo!Originally posted by blackbass View Postipotizzo di si anche se non avendo la macchina del tempo non posso tornare indietro a controllare.....
con le dure ke pressioni da pista fai ?! e da termo ?
io mettevo circa 2.35 ant questi giorni...ke arrivava a 2.4-2.45 da pista e post 1.25 che arrivava a cirva 1.4
Qualcuno la mette anche a 2.3, ma mi atterrei al 2.4.
Il differenziale ? da termo e poi in pista? Non da freddo e poi in pista vero?
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Tra 15 gg troppo presto per me, fammi sgranchire a S.Martino (Cremona)...ne riparliamo nel 2013, col kaiser che finisce il mondo...!Originally posted by blackbass View Postci vado tra 15 giorni...e poi credo nel 2013...sempre se non finisce il mondo a dicembre
Anche se per starti dietro non credo ci sar? verso, vuoi la tua manetta innanzitutto, vuoi la mia moto praticamente stradale contro la tua STK...
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parlo di pressioni dopo 2 ore di termo (cottura lenta con filo d'olio e rosmarinoOriginally posted by HSG View PostOttimo. Con la dura davanti MAI pi? di 2.4 a caldissimo!
Qualcuno la mette anche a 2.3, ma mi atterrei al 2.4.
Il differenziale ? da termo e poi in pista? Non da freddo e poi in pista vero?) e pressioni effettive da pista
quindi con la dura ant potrei mettere 2.25 ant da termo ?! .....
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comunque vedi che la tua signature HA RAGIONE?
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