problema motore

[valentinorossi6]

cusa devastazione moto ( e me ) nel dicembre 2010, mi si ? lesionato il motore all'altezza dei cilindri, e ovviamente perde olio...
qualcuno sa di che materiale ? fatto ?
se si pu? saldare?
grazie

[Luke#80]

Bisogna vedere il punto e l'entit? del danno,comunque essendo in alluminio previa valutazione visiva un bravo saldatore dovrebbe saldartelo senza particolari problemi...ovviamente se fosse crepato.

Essendo vincolato al telaio se la botta ? stata forte potrebbe essere che nell'urto si siano storti i piani e/o rotta la guarnizione di base...hai qualche foto tanto per rendersi conto?

Certo ? che per fare un lavoro ad hoc bisogna smontarlo.

Spero comunque tutto ok per te..

[valentinorossi6]

per smontarlo ? una cosa ovvia perch? sicuramente mentre lo faro' aprire per fare altri lavorini..............la crepa e circa di 2.5 cm .......a centro del primo colindro di dx ( lato pompa frento ant).........
io?? bh? frattura clavicola scomposta in 3 punti, truma celebrale, polso sx rotto,mini fratture a tutte le dita delle mani, costole, mi sono smantellato il perone, ed altro....

[cbrschizzo]

Azz......

[Barb?n]

per smontarlo ? una cosa ovvia perch? sicuramente mentre lo faro' aprire per fare altri lavorini..............la crepa e circa di 2.5 cm .......a centro del primo colindro di dx ( lato pompa frento ant).........
io?? bh? frattura clavicola scomposta in 3 punti, truma celebrale, polso sx rotto,mini fratture a tutte le dita delle mani, costole, mi sono smantellato il perone, ed altro....

posso dirlo, minkiaaaaa...........................

[valentinorossi6]

posso dirlo, minkiaaaaa...........................

lo puoi ben dire !!!!!!!!!!

[Luke#80]

per smontarlo ? una cosa ovvia perch? sicuramente mentre lo faro' aprire per fare altri lavorini..............la crepa e circa di 2.5 cm .......a centro del primo colindro di dx ( lato pompa frento ant).........

Ah ok quindi c'? proprio una crepa evidente...che ti si pu? dire,tira gi? tutto e porta il blocco prima in una rettifica per controllare che le canne siano ok e capire se ne valga la pena,poi vai da un BRAVO saldatore che sicuramente ti sapr? dire se ? fattibile o meno.

Comunque per saldare si salda,gi? sperimentato in vari carter...

io?? bh? frattura clavicola scomposta in 3 punti, truma celebrale, polso sx rotto,mini fratture a tutte le dita delle mani, costole, mi sono smantellato il perone, ed altro....

Stica....d'altronde se il motore ? messo cos?....comunque finch? sei ancora "tutto intero" ? sempre meglio.

[valentinorossi6]

Ah ok quindi c'? proprio una crepa evidente...che ti si pu? dire,tira gi? tutto e porta il blocco prima in una rettifica per controllare che le canne siano ok e capire se ne valga la pena,poi vai da un BRAVO saldatore che sicuramente ti sapr? dire se ? fattibile o meno.

Comunque per saldare si salda,gi? sperimentato in vari carter...



Stica....d'altronde se il motore ? messo cos?....comunque finch? sei ancora "tutto intero" ? sempre meglio.

bh? direi grazie comunque !

[Luke#80]

bh? direi grazie comunque !

E di cosa....avendo preso una botta del genere inutile dire che a 'sto punto meglio far controllare anche tutte le planarit? di carter e testata....poi magari gi? che ci sei una bella preparazione STK con blueprinting,equilibrature varie,ecc. ? quasi d'obbligo...

[valentinorossi6]

E di cosa....avendo preso una botta del genere inutile dire che a 'sto punto meglio far controllare anche tutte le planarit? di carter e testata....poi magari gi? che ci sei una bella preparazione STK con blueprinting,equilibrature varie,ecc. ? quasi d'obbligo...

gi? c'era na bella lucidata alla testata