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salve a tutti ragazzi vi presento (se si potrebbe definir tale) mia "suocera" (visto che quasi tutti non andate molto daccordo) 
per il fatto che negli ultimi tempi mi ha dato pi? amarezze che altro...!!!
E' una cbr 1000 anno 2008 usata esclusivamente solo in pista.
diciamo che ad oggi e una pi? che stock per le lavorazioni che il mio team ha effettutato sul motore ed elettronica.
inserisco un p? di rEcing che c'? buttato sopra
centralina hrc by peppo russo con tc -pit ecc ecc DA MAPPARE QUESTA SETTIMANA.
scarico arrow con terminale fatto in "casa"
pinze brembo m4
dischi brembo SS
forcella con molle e pompanti ohlins DA CAMBIARE
mono ohlins ttx 36
telaietto ant e post modello HRC con carene dedicate
"sterzi" zetasassi ergal
conta marcie e tempi della gpt
tubi in treccia ant e post
disco post a margherita
rapporti 520 della did
filtro aria pipercross
pompa freno della brembo rcs 19x20
plex doppia bolla
pedane walter moto
gas rapido
tappo serbatoio rapido
cambio elettronico dynojet
MOTORE:
lucidatura testata con rapporto compressione e altre fesserie
poi tutta la preparazione per le verifiche fmi
eccovi un paio di fotine ( da premettere che stanno arrivando un paio di carene da urlo )
ED ECCO QUALCHE FOTO DELLA MIA GARA DELLA BLACK CUP AL MUGGIO AD AGOSTO essendo che ? stata la prima volta che ho messo le gomme al muggio ho fatto un discreto 2.05 coni cv di una 600 
E POI AL QUINTO GIRO DI GARA E' FINITA COSI'
per il fatto che negli ultimi tempi mi ha dato pi? amarezze che altro...!!!E' una cbr 1000 anno 2008 usata esclusivamente solo in pista.
diciamo che ad oggi e una pi? che stock per le lavorazioni che il mio team ha effettutato sul motore ed elettronica.
inserisco un p? di rEcing che c'? buttato sopra
centralina hrc by peppo russo con tc -pit ecc ecc DA MAPPARE QUESTA SETTIMANA.
scarico arrow con terminale fatto in "casa"
pinze brembo m4
dischi brembo SS
forcella con molle e pompanti ohlins DA CAMBIARE
mono ohlins ttx 36
telaietto ant e post modello HRC con carene dedicate
"sterzi" zetasassi ergal
conta marcie e tempi della gpt
tubi in treccia ant e post
disco post a margherita
rapporti 520 della did
filtro aria pipercross
pompa freno della brembo rcs 19x20
plex doppia bolla
pedane walter moto
gas rapido
tappo serbatoio rapido
cambio elettronico dynojet
MOTORE:
lucidatura testata con rapporto compressione e altre fesserie
poi tutta la preparazione per le verifiche fmi
eccovi un paio di fotine ( da premettere che stanno arrivando un paio di carene da urlo
)ED ECCO QUALCHE FOTO DELLA MIA GARA DELLA BLACK CUP AL MUGGIO AD AGOSTO
essendo che ? stata la prima volta che ho messo le gomme al muggio ho fatto un discreto 2.05 coni cv di una 600 E POI AL QUINTO GIRO DI GARA E' FINITA COSI'
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