cb1000r vs z1000-2008

[ciquez]

Volevo modificare il titolo dell'altro post per inserire nel confronto anche la z1000 2008 ma non si pu?...!
Diciamo che parto dal presupposto che la cb 1000 sia una buona moto e vorrei capire le altre dove si collocano...in questo caso la z1000 del 2008.
Scatenatevi pure...

[Hotslider]

esteticamente vince la Honda a mani basse.....

[bosco_RR]

la z1000 ? un po meno bicicletta rispetto la CB..anche +ingombrante..originale ? un po + pesante e un poco meno svelta.. Ma ha un motore superiore!allineato ai medi della CB ma con + esplosit? in alto,e cavalli! La ciclistica ? + rigorosa nel very fun! Personalmente la CB la metto nel mezzo tra una entrylevel e una maxinaked (x intenderci,SF ducati, brutale 1000, tuono v4,speed 2011).. La Z1000 non ? ancora una maxinaked..sta nel mezzo tra la CB e le maxinaked di certo ? una moto meno 'facilissima ' rispetto la CB,e personalmente parekkio + brutta

[Goldrake]

quoto bosco anche se esteticamente preferisco la z1000 del 2008, quella bianca con la sella e gli steli arancioni e i cecrchi un po' cromati ? bellissma, cmq la miglior naked jap (estetica apparte) ? la z1000 2010/11.

[bosco_RR]

si...la naked jap + completa come dinamica e motore attualmente ? la z1000 new ha caratteristiche sue (+ stabile ke agile)non ? a mio avviso ancora a livello delle maxinaked (il prezzo difatti ? diverso..) ma tra le naked jap 1000(cb,fz1..) anke per me (estetica a parte) ? quella ke ne ha di +

[ciquez]

io parlo della Z mod. 2008 eh!

[Goldrake]

io parlo della Z mod. 2008 eh!

si ho capito quella senza telaio

[ciquez]

si ho capito quella senza telaio

gi?....proprio quella...!

[Goldrake]

gi?....proprio quella...!

cmq come dice bosco di ciclistica la cb1000 ? superiore, io non ho mai provato la cb 1000 pero' ho guidato lo z1000 del 2008 e devo dire che ? molto appagante

[JOSKA]

provate entrambe, la cb la ha un amico e la Z mio cognato.
a favore della CB:
linea meno mazzinga Z ( ma ? gusto personale)
cura nei dettagli
comodit? sella e triangolazione manubrio/sella/pedane
frenata leggermente migliore nella CB ma proprio leggermente.
maneggevolezza
comodit? passeggero
Z 1000:
motore pi? esplosivo ed entusiasmante
sospensioni (se regolate con un minimo di criterio funzionano decisamente meglio)
manubrio pi? comodo
sul veloce molto pi? stabile e composta e si sente meglio l'avantreno

cosa fa cagare sulle due moto:
CB 1000:
forcella inesistente di idraulica
sul veloce l'avantrteno tende a muoversi e dare la sensazione di sbacchettare
manubrio stretto e vicino al busto quindi si tende a caricarlo poco
mono originale che tende a schiacciarsi presto (si risolve bene con una molla hyperpro, all'anteriore invece serve la revisione anche dell'idraulica perch? le regolazioni praticamente non funzionano)
in piega seusata in pista gratta la protezione dello scarico
manca un p? di allungo (si recupera scatalizzandola, al mio amico ho montato decat e terminale arrow thunder e va decisamente meglio)
Z1000
se si ? alti o si sposta il culo si sente la punta del sellino passeggero nel culo
un p? pi? pesante della cb1000 nelle manovre
doppio terminale ingombrante
carter molto sporgenti ed in caso di scivolata delicati

[ciquez]

per una z1000 2008 bianca con portatarga bello, terminali arrow conici con fondello in carbonio e tubi in treccia 14000 km mi chiedono 5900 da conce.
per una cb1000 2008 nera come mamma honda l'ha fatta 5000 km me ne chiedono 6500.
entrambe in condizioni perfette
pareri?

[DAXENOX]

Il kawa a mani basse , sotto terra diciamo

[Goldrake]

per una z1000 2008 bianca con portatarga bello, terminali arrow conici con fondello in carbonio e tubi in treccia 14000 km mi chiedono 5900 da conce.
per una cb1000 2008 nera come mamma honda l'ha fatta 5000 km me ne chiedono 6500.
entrambe in condizioni perfette
pareri?

questa ? di un amico mio.. io gli farei una telefonatina

http://http://www.daidegasforum.com/forum/kawasaki/506372-z1000-anno-2008-a.html

[bosco_RR]

prendi quella ke + ti piace