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pourparler --> in sei mesi da r6 06, a suzu k7 750, a cbr 1000 08. cosa mi aspetta?

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    #91
    Originally posted by puzzaninni View Post
    su quella di sandro si lavora bene, tirato gi? il motore in 30 minuti,con l elettronica hrc ? tutto pi? agevole, si devono staccare si e no 10 connettori, bobine comprese
    giusto il mono ? un p? rognoso
    capitalisti !!!! io PROLETARIO ! sono pigro non ho nemmeno tolto le modifiche che avevo messo per le frecce a led il fanale post che misi i primi mesi , e dire che sono ormai 3 anni che non la uso pi? su strada

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      #92
      James,per caso usi/usavi il cambio elettronico?

      Garzo....volevo solo dirti che io so' tutto!Tu e Sandrino siete due maledetti!!!!!

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        #93
        Originally posted by puzzaninni View Post
        la moto di Sandro ? nel mio box
        La conosco a memoria diciamo, ti posso anche dire che gli ho montato 2 settimane fa una forka tutta dorata
        ...per le molle non insisto, sicuramente hai ragione tu anche se le mie impressioni quando la guidai erano quelle di una forka morbida, probabilmente aveva poco precarico
        P.s. con la cartuccia ohlins con molle giuste la forka NON lavora fino in fondo, mancano 2/3 cm dal fondocorso, quindi non imputerei questo fattore alle molle, o per lo meno non lo farei sempre
        e ostrega
        spero intendessi 2-3 mm
        mai vista una forca lavorare a pi? di 1cm circa...da originale....



        cmq a rijeka l'ultimo weekend l'amico giovanni col cbr non perdeva un metro dai bmw...girando sul 35 entrambi...e la moto ? originale...modello superfortunato? faccio presente che a rijeka ci si immette nel rettilineo a d almeno 150kmh per staccare verso i 270...effettivi

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          #94
          Originally posted by feperis View Post
          e ostrega
          spero intendessi 2-3 mm
          mai vista una forca lavorare a pi? di 1cm circa...da originale....



          cmq a rijeka l'ultimo weekend l'amico giovanni col cbr non perdeva un metro dai bmw...girando sul 35 entrambi...e la moto ? originale...modello superfortunato? faccio presente che a rijeka ci si immette nel rettilineo a d almeno 150kmh per staccare verso i 270...effettivi
          la mia forca con cartucce andreani e avendo tolto i tamponi di fine corsa arriva a 12 mm dal piedino

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            #95
            Originally posted by benjofactory View Post
            la mia forca con cartucce andreani e avendo tolto i tamponi di fine corsa arriva a 12 mm dal piedino
            come mai lavora cos? poco? ? lungo lo stelo? che escursione ha?
            le mie sono sempre arrivate praticamente a fondo corsa....
            Last edited by feperis; 15-11-11, 10:10.

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              #96
              Originally posted by feperis View Post
              e ostrega
              spero intendessi 2-3 mm
              mai vista una forca lavorare a pi? di 1cm circa...da originale....



              cmq a rijeka l'ultimo weekend l'amico giovanni col cbr non perdeva un metro dai bmw...girando sul 35 entrambi...e la moto ? originale...modello superfortunato? faccio presente che a rijeka ci si immette nel rettilineo a d almeno 150kmh per staccare verso i 270...effettivi
              no fep, hai capito bene, forse saranno 2 cm invece che tre ma sempre di cm si parla, mi pare che si chiami " fondocorsa idraulico" o qualcosa del genere, una volta sandro me lo spieg?, ma non ricordo pi?

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                #97
                Originally posted by puzzaninni View Post
                no fep, hai capito bene, forse saranno 2 cm invece che tre ma sempre di cm si parla, mi pare che si chiami " fondocorsa idraulico" o qualcosa del genere, una volta sandro me lo spieg?, ma non ricordo pi?
                si si, ovvio che sia quello, se ? stato tolto il tampone di fondo corsa...ma mi sembra tanto cmq

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                  #98
                  Originally posted by feperis View Post
                  si si, ovvio che sia quello, se ? stato tolto il tampone di fondo corsa...ma mi sembra tanto cmq
                  lo so...ma le forche del CBR sono fatte cos?...

                  non stammi chiedere il perch?...e con il tampone non mi meraviglio che dicano che arrivava a 2 cm

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                    #99
                    Originally posted by feperis View Post
                    si si, ovvio che sia quello, se ? stato tolto il tampone di fondo corsa...ma mi sembra tanto cmq
                    la forka monta una cartuccia ohlins

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                      #100
                      Originally posted by puzzaninni View Post
                      la forka monta una cartuccia ohlins
                      quindi i tamponi sono stati tolti...

                      cmq due cm mi sembra cmq tanto

                      la mia con andreani ohlins arriva a 12 mm

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                        #101
                        ? si confermo... 1.9 cm. In pratica per avere il riferimento corretto, toccherebbe (come fanno molti con CBR 1000 e 600 in gara), mettere tanti elastici (testimoni) in fondo alla canna per avere riferimento del reale fondocorsa.
                        Anche per me ? strano ma ? cos? con le Honda, chiesto conferma a fior fior di sospensionisti!
                        Ieri guardavo delle foto di Eddi la Marra, pilota nella 1000 Stock con le CBR del Team Lorini (sicuramente tra le migliori Honda Superstock in circolazione) e l'occhio ? finito sulla forcella

                        anche a me, il testimone finisce sempre l?:



                        E uno che guida cos?, credo che la forcella la faccia lavorare per bene


                        Last edited by xsandrox; 15-11-11, 11:27.

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                          #102
                          esticaxxi

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                          • Font Size
                            #103
                            oh...si vede che la forca honda ? gi? bella lunga e l'escursione pi? che sufficiente

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                              #104
                              ? bella lunga solo se gli cambi le cartucce

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                                #105
                                Originally posted by benjofactory View Post
                                ? bella lunga solo se gli cambi le cartucce
                                beh...steli e foderi quelli rimangono, quindi idem la corsa utile...se con cartucce diverse sta a 2cm qualche cosa di strano c'?
                                forse si voleva tenere la moto pi? alta e sfruttare la parte "alta" della corsa
                                Last edited by feperis; 15-11-11, 15:45.

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