pourparler --> in sei mesi da r6 06, a suzu k7 750, a cbr 1000 08. cosa mi aspetta?

[james19]

io sono pi? che sicuro e se chiedi a ci corre ti dir? che usa molle pi? morbide delle originali che sono da 10,5 e in origine l'idrauilica ? liberissima, tant? che chi la prova pensa subito ottima forcella ma mono di merda, per? basta mettere un o-ring sullo stelo della forcella e sullo stelo del mono e ci accorge subito dove sta il problema pi? evidente ( la forcella non lavora gli ultimi centimetri ! ), con questo non volevo dire che il mono ? ok... anzi , ma ? secondario.
provate con gli o-ring o le fascette tanto non costa nulla o chiedete , vedrete che xandrox vi dir? che anche lui usa molle pi? tenere dell originali

[garzo]

il motore che andr? sotto la tua moto lo conosco bene, ha 4000 km tutti in strsda di cui 1000 di rodaggio serio
secondo me una 160 cv li hai con estrema facilit?
praticamente sar? l unico a battagliare con moto e motore entrambe datati, l unica cosa che far? sar? una buona mappa al banco con lo scarico completo
il prox anno prevedo battaglie epiche

socio sto cbr dev'essere un bel mezzo......c'ho pure una cam per gli on board ora.....ti faccio i videozzi!!!!


mi dovrai fare un p? da apripista le prie uscite....cos? mi dai i riferimenti che per me cambieranno molto

[james19]

be se la provate a banco con gomme stradali secondo me rimarrete sorpresi e vedrete 165 cv circa alla ruota

[garzo]

siete pazzi?? sono troppi per me! la faccio depotenziare!!!

[puzzaninni]

io sono pi? che sicuro e se chiedi a ci corre ti dir? che usa molle pi? morbide delle originali che sono da 10,5 e in origine l'idrauilica ? liberissima, tant? che chi la prova pensa subito ottima forcella ma mono di merda, per? basta mettere un o-ring sullo stelo della forcella e sullo stelo del mono e ci accorge subito dove sta il problema pi? evidente ( la forcella non lavora gli ultimi centimetri ! ), con questo non volevo dire che il mono ? ok... anzi , ma ? secondario.
provate con gli o-ring o le fascette tanto non costa nulla o chiedete , vedrete che xandrox vi dir? che anche lui usa molle pi? tenere dell originali

la moto di Sandro ? nel mio box
La conosco a memoria diciamo, ti posso anche dire che gli ho montato 2 settimane fa una forka tutta dorata
...per le molle non insisto, sicuramente hai ragione tu anche se le mie impressioni quando la guidai erano quelle di una forka morbida, probabilmente aveva poco precarico
P.s. con la cartuccia ohlins con molle giuste la forka NON lavora fino in fondo, mancano 2/3 cm dal fondocorso, quindi non imputerei questo fattore alle molle, o per lo meno non lo farei sempre

[james19]

perch? scusa ? non ti basta aprire meno e la corsa kmtrica del gas che ha ? se anche fosse fai prima a mettere un fermo nella manopola

[puzzaninni]

socio sto cbr dev'essere un bel mezzo......c'ho pure una cam per gli on board ora.....ti faccio i videozzi!!!!


mi dovrai fare un p? da apripista le prie uscite....cos? mi dai i riferimenti che per me cambieranno molto

ma quale apripista, dopo 2 curve te ne sarai sicuramente andato, io ormai so vecchio, ho la panza, fumo e so manager....
anche io volevo prendermi la cam la settimana scors a newyork, con 230e prendevo la goprohero 2 o 100e quella base, poi un p? per pigrizia, un p? perch? avevo seccato le mie 2 carte di credito non l ho pi? presa, la prender? poco prima di cominciare la stagione

[james19]

te ne accorgi del problema delle molle se non hai i fifne corsa e nelle curve di percorrenza in circuiti senza grandi staccate ma il problema delle molle dure originali rimane. certo che per? nelle forcelle che hai montato bisogna vedere cosa c'? dentro , io parlo di forcelle ORIGINALI
poi ocio al cambio in particolare agli ingrnaggi della terza , ma non solo quella...


si lavora bene eh sull'honda

[garzo]

si James faccio accorciare il filo del gas!!!!

[puzzaninni]

be se la provate a banco con gomme stradali secondo me rimarrete sorpresi e vedrete 165 cv circa alla ruota

siete pazzi?? sono troppi per me! la faccio depotenziare!!!

james non dare retta al ragazzo, con il cbr gira in 45 a valle, mi toccher? bucargli una gomma

[garzo]

te ne accorgi del problema delle molle se non hai i fifne corsa e nelle curve di percorrenza in circuiti senza grandi staccate ma il problema delle molle dure originali rimane.
poi ocio al cambio in particolare agli ingrnaggi della terza , ma non solo quella...

James, parlami di te

mi sembra tu ne sappia abbastanza d questa moto. non mi sembri uno sprovveduto. ci corri? tuoi tempi?

d quali altri problemi parli?

insomma istruiscimi

[garzo]

james non dare retta al ragazzo, con il cbr gira in 45 a valle, mi toccher? bucargli una gomma

seeee vabb? socio! lo sai che 47 (almeno) lo faremo insieme!!!!

[james19]

'lho appena rimontata dopo l'ennesima volta, che palle !ho rotto il cambio , la terza ! un DENTE si ? staccato e ha fatto un macello ,ma ora ? ok, io monto cartucce e mono bitubo e ora ? ok e ha 8500 km di pista, prima di rompere la moto girva in 58' al muggio, ma non con me che sono fermo a 08', con il mi socio, sto valutando siccome ho un altro motore se mi conviene lavorarci un p? su, o vendere tutto e passare ad altro, ma la moto mi piace, manca un p? di motore e di elettronica, poi ci si lavora proprio male su quella moto.... prederivo i suzuki per lavorarci e qualit?

[puzzaninni]

te ne accorgi del problema delle molle se non hai i fifne corsa e nelle curve di percorrenza in circuiti senza grandi staccate ma il problema delle molle dure originali rimane. certo che per? nelle forcelle che hai montato bisogna vedere cosa c'? dentro , io parlo di forcelle ORIGINALI
poi ocio al cambio in particolare agli ingrnaggi della terza , ma non solo quella...


si lavora bene eh sull'honda

su quella di sandro si lavora bene, tirato gi? il motore in 30 minuti,con l elettronica hrc ? tutto pi? agevole, si devono staccare si e no 10 connettori, bobine comprese
giusto il mono ? un p? rognoso

[james19]

io non ci corro, sono solo il proprietario-meccanico che la divide con un ex pilota e con cui divido le spese, lui si che la manopola la gira davvero e non cade come me, ma fino a un anno fa con michelin bisognava essere capaci per capirle e farle andare e io....
sono pi? bravo come meccanico