Ragazzi, sabato la provo !!!

[2102]

Un paio di foto ... non fatte bene, ma provvedero' ad inserirne magari altre.
Un grazie agli amici del forum che in caso di dubbi tecnici o altro ti danno una mano....
poi escono fuori oggetti del genere... anche se ancora non e' finita al 100%.

ORLA

http://imageshack.us/photo/my-images/594/copiadicbr2.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/684/copiadicbr3.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/843/copiadicbr4.jpg/

[giovannimetelli]

congratulazioni e buona prova!!!!!!!!! facci sapere...

[Scorpion]

stupenda

ma che forche ci sono su?

[mik75]

moooltoo bella!!!!!

bellissimo il tappo serbatoio

[2102]

Effettivamente dopo un lavoro quasi senza fine e' venuta fuori una bella belva !!!
Sono felice che piaccia anche a voi.
Le forcelle sono le Bitubo KDX00.

[?gladiatore]

Bella bella.... e ora Gasseeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee!!!

[blackbass]

Le forcelle sono le Bitubo KDX00.

auguri

[joker72]

Gran bel mezzo.....

[zanna82]

complimenti , bella realizzazione.....avrei aggiunto un telaietto racing posteriore, con relativo codone sbk e copriserbatoio sbk..che la fa piu cazzuta..!!

[marco_vicenza]

complimenti per la preparazione

[marco_vicenza]

auguri

danno problemi????

[zorro77]

complimenti ? davvero bellissima!!

[kevin_34]

Complimenti, proprio bella e inkazzata.

[Scorpion]

repoooooooooort :1:

[Alberto2811]

danno problemi????

penso che intendesse "auguri" per trovare il setting.. forcelle di qualit? cos? elevata solitamente han bisogno di esser messe a punto molto bene per funzionare bene. e di esser messe a punto in modo magnifico per fare quel salto di qualit? che le contraddistingue dalle forcelle "normali" (con kit o cose varie).

un esempio analogo: un mio amico sulla sua moto da gran premio 250 2 tempi aveva messo i carburatori Dellorto VHSG41, che sono gli stessi che usano nel mondiale.. 1200? cadauno: attacco per l'elettronica in modo da controllare anche l'airbox in pressione, corpo in magnesio etcetc, insomma il meglio del meglio. prima aveva i "normali" VHSC39 sempre dellorto, che altro non sono che dei VHSB lucidati e ottimizzati, molto facili nella messa punto, logicamente anche meno funzionali. insomma, per farla breve, con i nuovi carburatori tirava fuori a regime massimo 5cv in pi?.. per? se la temperatura scendeva o saliva di 2-3 gradi, andavano di merdissima. peggio dei VHSC39. quindi fuori e nuova carburazione.. pi? una cosa ? spinta e specialistica, pi? ? difficile da mettere a punto.

chiaramente, se 2102 (spero di aver azzeccato l'ordine delle cifre) sa mettere le mani sulle sospensioni, ho scritto tutto sto papiro per.. niente