Qualifier in pista

[Scorpion]

Parlo di quelle montate di serie sul CBR 1000 08-10

pressione consigliata per uso in pista? (ovviamente non ho le termocoperte )

[jack]

se non ricordo male nella sezione dunlop si parlava di 2.1/1.9 A CALDO!!

[Scorpion]

a freddo pi? o meno quanto?

[jack]

a freddo pi? o meno quanto?

non lo s?....entra in pista con le pressioni che utilizzi normalmente, fai un paio di giri per scaldare le gomme poi esci e fai la giusta pressione

[Scorpion]

ok grazie

[ale82]

Se posso dire il mio modesto parere non le userei....gi? con le QRR che erano un passo pi? avanti rispetto alle qualifier di serie un mio amico ha rischiato grosso....

[Scorpion]

si so che non sono molto performanti... ma essendo la prima ed unica pistata dell'anno vado solo x divertirmi ... non a cercare il tempo

[jimy09]

si so che non sono molto performanti... ma essendo la prima ed unica pistata dell'anno vado solo x divertirmi ... non a cercare il tempo

leggi la mia firma se ti interessano....

[Scorpion]

visto, ma per quest'anno vedo di farmi andar bene queste

[gabriel]

se non puoi fare la pressione a caldo falla a freddo e se le senti scivolare in ingresso abbassa di 0.1 per poi riprovare ..
occhio x? che le Q. stradali dopo qualche giro scivoleranno in ogni caso, i medi del CBR le scioglieranno quindi non stressarle troppo

[Scorpion]

ok

tu cosa consigli come pressione a freddo?

[desmoricky]

ok

tu cosa consigli come pressione a freddo?

Fai a caldo meno 0.2 o 0.3 bar...fai un paio di giri esci e fai quella a caldo

[Scorpion]

quindi 1.9 davanti e 1.7 dietro

ok

[JOSKA]

Scorpion se vai dento con gomme stradali con quelle pressioni come minimo ti caghi e non ti infonderanno sicurezza perch? la moto si muover? come se ci fossero le sospensioni scoppiate
io le terrei pi? gonfie, magari mettile a 2.2 ant e 1.9-2.0 al posteriore, fa ancora caldo...pi? impronta = + stress e se la gomma si muove troppo come carcassa e si stressa surriscaldando la mescola ti ritrovi con la moto che scivola e la gomma che si strappa....parti da pressioni non bassissime e vedi come va...tanto se non sono gomme da pista in ogni caso tenderanno ad essere scivolose una volta calde dopo un p? di giri, almeno non le devasti e riesci a capire come si comporta la moto e non ti rimbalzer? in staccata per la carcassa che si deforma o che ti prende sotto in piega

[Scorpion]

ma io parlavo di pressione a freddo

tu consigli 2.2 - 2.0 a freddo o a caldo?