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bella bella ............mabafff

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    #1

    bella bella ............mabafff



    ma che e' sta robba???

    Cilindrata a parte, ipotizzabile attorno agli 800 cc, la cosa interessante ? che, se la Honda NM1 (o come si chiamer?) utilizzer? la stessa piattaforma tecnica del New Mid, allora potrebbe anche utilizzarne il cambio DCT, che Honda ha dichiarato di voler utilizzare sul suo veicolo "bridge" (a cavallo tra moto e scooter). La rielaborazione grafica di Motociclismo Spagna porta a un mezzo sicuramente interessate e gli iberici si sbilanciano anche sul prezzo che dovrebbe restare ben al di sotto degli 8.000 €. Anche questa indiscrezione trover? conferma nel momento in cui Honda sollever? il velo sulle novit? dell'Eicma.

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    #2
    Vogliamo parlare di quel capolavoro Kawasaki denominato ER6N???

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      #3
      Penso sia la rivale di quell'aborto della ER6N (moto di discreto successo)

      Per chi concepisce solo supersport ovviamente ? un catrame ma dovete mettervi in testa che l'epoca delle SS estreme ? FINITA!

      NON SI VENDONO PIU'!

      I soldi ormai si fanno con le moto tutto fare i cui acquirenti se ne fregano bellamente della linea e badano pi? che altro a consumi, ABS, capacit? di carico e comodit? in sella. E che si guidano comunque bene, molto meglio delle turistiche di qualche anno fa

      Last edited by giuseppe_d; 25-08-11, 08:35.

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        #4
        Originally posted by AbRR View Post
        Vogliamo parlare di quel capolavoro Kawasaki denominato ER6N???
        cercando quindi di sviare su questo capolavoro???

        naaa, restiamo IT ed occupiamoci di un capolavoro alla volta

        noto un ritorno al vintage delle sospensioni, con una forca con escursione da mountain bike ... niente male
        Last edited by Toledo; 25-08-11, 08:34.

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          #5
          Originally posted by Toledo View Post
          cercando quindi di sviare su questo capolavoro???

          naaa, restiamo IT ed occupiamoci di un capolavoro alla volta

          noto un ritorno al vintage delle sospensioni, con una forca con escursione da mountain bike ... niente male
          penso di averti risposto esaurientemente pi? su

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            #6
            Originally posted by Toledo View Post
            cercando quindi di sviare su questo capolavoro???

            naaa, restiamo IT ed occupiamoci di un capolavoro alla volta

            noto un ritorno al vintage delle sospensioni, con una forca con escursione da mountain bike ... niente male
            Guarda che il vintage ? di moda....
            Mi rendo conto che non sia bellissima,ma con qualche accorgimento potrebbe essere la migliore del suo genere...ER6N,Gladius ecc...

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              #7
              Cio? ??? Freno a disco posteriore???

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                #8
                Crossover e questa attendero' le cifre di vendita

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                  #9
                  a parte che, nel suo genere, non ? affatto brutta (secondo me). Ma ? quello che il mercato vuole:

                  una moto facile, economica, con bassi costi di mantenimento (bollo, assicurazione, manutenzione) ....

                  Giuseppe ha ragione: il mercato delle sportive ? morto. Le

                  Le case DEVONO presentare quello che richiede il mercato, non quello che piace su DDG

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                    #10
                    Originally posted by DAXENOX View Post
                    Crossover e questa attendero' le cifre di vendita

                    della crossrunner da aprile a luglio ne hanno vendute 532

                    scommetto che arriveranno a mille a fine anno

                    vedendo le vendite di gladius e ER6 scommetto che venderanno bene pur sto coso qui
                    Last edited by giuseppe_d; 25-08-11, 09:30.

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                      #11
                      Quante cazzate sul mercato e vendite , Il post parla che e' brutta e basta .

                      Il resto so' pagliativi ....

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                        #12
                        Originally posted by Scorpion View Post
                        a parte che, nel suo genere, non ? affatto brutta (secondo me).
                        Pure secondo me

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                          #13
                          se st? merda rappresenta il futuro delle moto smetter? di essere un motociclista...

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                            #14
                            la er6n ? brutta ma questa se ne approfitta

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                              #15
                              La moto deve essere bella e basta , I discorsi del mercato lasciano I tempo che trovano .

                              Ormai le linee innotavive e lo stile e' andato a discapito delle vendite .

                              Morale ? E' brutta e non se puo' vede, giratela come volete

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