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Mercato moto gennaio-luglio 2011

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    #91
    Originally posted by cosimo View Post
    la scelta ? frutto solo di specificit?, gusti e portafoglio, non di destinazione di uso.
    Probabile.....per? (nonostante molti lo facciano) girare in citt? con un GS o una MTS ? una forzatura, mentre con la Cross ? pi? naturale

    Sembra di stare seduti su uno scooterone (molti diranno che lo ?)

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      #92
      Originally posted by giuseppe_d View Post
      si, il cbr-f ? una sportiva stradale. Potrai non crederlo ma ? cos?. Provala se ti capita l'occasione invece di usare quella tua solita saccenteria del caiser...

      il bue che dice cornuto all'asino

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        #93
        Originally posted by giuseppe_d View Post
        provale tutte e poi scegli quella che ti piace di pi? in base ai tuoi parametri
        Le ho gi? provate tutte: uso l'S1000RR con le church come Live

        Se proprio decider? di voler stare comodo, mi prendo una roba tranquilla, un Tuono V4 e f? anche una pernacchia a Toledo.

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          #94
          Originally posted by ala70 View Post
          Che poi si continua a paragonare la Crossrunner alla MTS

          Bah

          Mistero
          e a cosa la vorresti paragonare? All'Hypermotard?

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            #95
            Originally posted by cosimo View Post
            che moto dovrei prendere tra quelle in questione? Imho vanno bene tutte e tre, la scelta ? frutto solo di specificit?, gusti e portafoglio, non di destinazione di uso.
            Hai dubbi???????

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              #96
              Originally posted by ala70 View Post
              Probabile.....per? (nonostante molti lo facciano) girare in citt? con un GS o una MTS ? una forzatura, mentre con la Cross ? pi? naturale

              Sembra di stare seduti su uno scooterone (molti diranno che lo ?)
              Infatti lo ? , ma il sound del V4 Honda dai 7000 rpm in su mi ha sempre arrapato .

              Cmq, sul serio, nel giro che ci ho fatto mi ? piaciuta.

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                #97
                Originally posted by desmoone View Post
                e a cosa la vorresti paragonare? All'Hypermotard?
                Non lo so

                O almeno.....non me ne viene in mente una simile

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                  #98
                  Cmq...Giuseppe....quando hai letto i primi numeri di vendita della Diavel hai detto "come minimo sono tutte quelle immatricolate per la stampa".

                  Con Honda non funziona allo stesso modo?

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                    #99
                    Originally posted by ala70 View Post
                    Non lo so

                    O almeno.....non me ne viene in mente una simile
                    Scusa...entrambe non sono pensate per il turismo stradale?
                    Come impostazione sono identiche.

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                      #100
                      Originally posted by desmoone View Post
                      Cmq...Giuseppe....quando hai letto i primi numeri di vendita della Diavel hai detto "come minimo sono tutte quelle immatricolate per la stampa".

                      Con Honda non funziona allo stesso modo?
                      era il primo mese e ducati aveva dichiarato che aveva messo circa un centinaio di moto a disposizione per il parco stampa e i demo ride

                      poi, tanto di cappello alla diavel. quello che conta sono i numeri e li fanno

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                        #101
                        Originally posted by desmoone View Post
                        Come impostazione sono identiche.
                        Ma quando mai !

                        La Cross ? bassissima

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                          #102
                          Originally posted by desmoone View Post
                          il bue che dice cornuto all'asino
                          tu l'hai provata?



                          io le ducati le provo, per quello mi fanno cagare
                          Last edited by giuseppe_d; 03-08-11, 08:40.

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                          • Font Size
                            #103
                            Desmoone....giusto per capire cosa intendo

                            Accenderei la runner anche giusto per andare a comprare le sigarette

                            E' meno impegnativa

                            Una motina per tutti i giorni

                            Io la vedo cos?....dopo esserci salito

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                              #104
                              Originally posted by ala70 View Post
                              Probabile.....per? (nonostante molti lo facciano) girare in citt? con un GS o una MTS ? una forzatura, mentre con la Cross ? pi? naturale

                              Sembra di stare seduti su uno scooterone (molti diranno che lo ?)
                              Non ho provato la GS e ne tantomeno la CROSS, ma ti garantisco che girare con la MULTISTRADA in citta' e' la cosa piu semplice che fino ad oggi ho mai provato....La CROSS... per quanto possa essere agile ha sempre il suo peso, .............superiore alla multistrada

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                                #105
                                Originally posted by flaga View Post
                                Non ho provato la GS e ne tantomeno la CROSS, ma ti garantisco che girare con la MULTISTRADA in citta' e' la cosa piu semplice che fino ad oggi ho mai provato....La CROSS... per quanto possa essere agile ha sempre il suo peso, .............superiore alla multistrada
                                6 chili

                                tu sei capace di accorgertene?
                                Last edited by giuseppe_d; 03-08-11, 08:41.

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