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Honda CB 750Four. DeAgostini

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    #1

    Honda CB 750Four. DeAgostini



    Nel 1968 scoppia la rivolta studentesca in tutto il mondo. Ma la vera rivoluzione vede la luce al salone di Tokyo, dove viene presentata per la prima volta al pubblico la Honda CB 750Four.

    La motocicletta entrata nei cuori dei motard di tutto il mondo ? ora uno straordinario modellino, curato nei minimi dettagli, e presentato da De Agostini.

    Con un motore da 750 cc, a quattro tempi e quattro cilindri montato per la prima volta su una moto di serie, la CB 750Four ? un capolavoro della tecnica e del design. Certificata dalla casa madre giapponese, la riproduzione in scala 1:4 ? assolutamente fedele all’originale. Il disco del freno ? in acciaio inox, il faro anteriore si pu? accendere sia in modalit? abbagliante che anabbagliante e la luce dello stop si illumina schiacciando il pedale del freno.

    Il modello ? fornito con una elegante base da esposizione, che contiene al suo interno l’impianto che controlla l’accensione delle luci e l’impianto sonoro per la riproduzione del sound originale della moto vera. Utilizzando l’apposita chiavetta, da inserire nella moto e sulla base, ? possibile sentire e apprezzare all’infinito il potente sound del motore originale.

    I fascicoli che completano l’opera contengono una semplice guida per aiutare passo passo il montaggio delle varie componenti da assemblare per costruire il modellino.

    Inoltre sono ricchi di rubriche e schede di approfondimento per esplorare tutto ci? che ruota attorno alla “settemmezzo” pi? famosa del pianeta: la dettagliata analisi tecnica della CB750Four, i segreti delle moto giapponesi classiche e tutto il fascino dei mitici anni settanta con riferimenti a film, fumetti, eventi e pubblicit? che hanno segnato un’epoca.

    In pi?, in allegato con la prima uscita, un esclusivo dvd che presenta il modello e la storia dell’Honda CB 750 Four e fornisce le informazioni di base per montare agevolmente il modellino.

    La moto pi? rivoluzionaria del mondo ? tornata e il ruggito del suo motore a quattro cilindri non ? mai stato cos? possente. I motociclisti sono avvisati!



    --------------------

    Bella!!!

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    #2
    si ma OTTANTA uscite a 11 euro l'una...

    con meno soldi mi sono comprato il CB 400 VERO

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      #3
      Originally posted by MrBrandy View Post
      si ma OTTANTA uscite a 11 euro l'una...

      con meno soldi mi sono comprato il CB 400 VERO
      E poi te lo metti sul mobiletto?

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        #4
        Originally posted by Virgo View Post
        E poi te lo metti sul mobiletto?
        no, lo tengo in garage e ci vado in giro

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          #5
          Originally posted by MrBrandy View Post
          no, lo tengo in garage e ci vado in giro
          beh sul modellino non paghi l'assicurazione, n? bollo, non devi farci manutenzione, e non consuma 1 euro di benzina :gaen:

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            #6
            Originally posted by Virgo View Post
            beh sul modellino non paghi l'assicurazione, n? bollo, non devi farci manutenzione, e non consuma 1 euro di benzina :gaen:
            ? ASI

            quanto a manutenzione... ? una Honda, mica una Ducati

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              #7
              Originally posted by MrBrandy View Post
              ? ASI

              quanto a manutenzione... ? una Honda, mica una Ducati
              questa la paghi in 80 rate... 6,6 anni cmq, fai quel che vuoi io preferirei il modellino

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