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954 o 929 ?? MI APPELLO ALLA VOSTRA SAPIENZA !

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    #31
    Originally posted by nik74 View Post
    954 la cosiddetta bara volante ... lo hanno avuto 2 dei miei migliori amici, uno non ? + qua a raccontarla l'altro ci ha lasciato l'omero (guadagnando in compenso un po' di titanio...)

    l'unica volta che lo provai, presi una sbacchettata esagerata dando gas in uscita di IV ... roba che la riportai al proprietario con 1 filo di gas, bianco come 1 cencio ... no buono
    che brutte cose che ho letto ..

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      #32
      Originally posted by gabriel View Post
      ci? che dici ? impreciso ..
      la speed new ? una naked sportiva! una signora naked!! quindi .. "basta carenate"

      Pazzo!!!!!! ...se lo legge mia moglie son fottuto!!!!
      Sa che ? una moto da passeggio col manubrio alto!

      Scherzi a parte...hai fatto centro!

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        #33
        ricordo che nel 2002 seguivamo un pilota che faceva il civ stk ed il trofeo rumi con il 954
        la gara di valle (una delle prime) la ribalt? e torn? ai box tutto contento: finalmente poteva darla via
        Last edited by elio; 30-06-11, 13:59.

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          #34
          in effetti ? molto piu bella della 929, ma ? pure una moto fatta male

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            #35
            quindi mi confermate che la 929 nel complesso ? una moto pi? equilibrata ciclisticamente?

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              #36
              Originally posted by gabriel View Post
              quindi mi confermate che la 929 nel complesso ? una moto pi? equilibrata ciclisticamente?
              Si,confermo,provate tutte e 2! La 929 ? un gran mezzo!!
              ma vai di Hornet 900....vedrai!

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                #37
                Originally posted by MAVERICK72 View Post
                Si,confermo,provate tutte e 2! La 929 ? un gran mezzo!!
                ma vai di Hornet 900....vedrai!
                l'ornella 900 proprio nun me piace .. ? pi? forte di me ! non metto in dubbio che poi sia fantastica per l'uso che ne farei ma non mi piace !
                rimanendo sullo stesso budget a mio parere meglio una z1000 primo modello!

                perdona la svista .. non dir? mai pi? che la speed in strada va anche pi? forte di una carenata e che impenna di bestia specialmente con zavorrina al seguito

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                  #38
                  gabriel.........fatti una speed 955 02/03

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                    #39
                    Originally posted by Wylly View Post
                    Io con la mia 954, scarico completo akra, pwc, rapporti accorciati stavo in scia ad un k7 sul rettilineo del Mugello.....
                    con la mia no perch? al mugello non ci sono mai stato per? a misano in scia ad un r1 2007 senza molti problemi, per me andava forte, anche se non era di certo la migliore come insieme telaio-motore.... comunque i k7 non vanno granch?, col bmw ne ho sverniciati parecchi :gaen:

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                      #40
                      929 moltoooo equilibrata

                      ciao
                      ho una 929 pista e una 929 strada
                      quella stradale con semimamubri rialzati pedane riposizionate e maniglia passeggero ? una ottima moto da passeggio molto equilibrata , quasi un vfr
                      se un giorno ti troviamo forse te la potrei fare provare
                      ciao

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                        #41
                        Originally posted by bosco_RR View Post
                        gabriel.........fatti una speed 955 02/03
                        ora ci siamo !!
                        tu si che sei sul pezzo
                        tra le nude un p? attempate ? una di quelle che preferisco insieme alla Z1000 old !!
                        mi piacciono le moto tamarre

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                          #42
                          Originally posted by VIL 990 View Post
                          con la mia no perch? al mugello non ci sono mai stato per? a misano in scia ad un r1 2007 senza molti problemi, per me andava forte, anche se non era di certo la migliore come insieme telaio-motore.... comunque i k7 non vanno granch?, col bmw ne ho sverniciati parecchi :gaen:


                          niente eresie nel mio post per cortesia !!!

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                          • Font Size
                            #43
                            ciao
                            z1000 cancello senza ammortizzatori e ciclistica infelice
                            purtroppo meglio la 750
                            stessa cosa per hornet 900 molto + equilibrata la 600
                            comunque la 929 poca spesa e tanta resa e dal momento che la suzuki toppa la 929 in pista non sfigura

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                            • Font Size
                              #44
                              Originally posted by zanfo View Post
                              ciao
                              ho una 929 pista e una 929 strada
                              quella stradale con semimamubri rialzati pedane riposizionate e maniglia passeggero ? una ottima moto da passeggio molto equilibrata , quasi un vfr
                              se un giorno ti troviamo forse te la potrei fare provare
                              ciao
                              uh segnur addirittura 2 ?
                              grazie tante per l'offerta

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                                #45
                                Originally posted by gabriel View Post
                                ora ci siamo !!
                                tu si che sei sul pezzo
                                tra le nude un p? attempate ? una di quelle che preferisco insieme alla Z1000 old !!
                                mi piacciono le moto tamarre
                                ce l'ha un mio amico,uno di quelli bravi

                                la porti via a prezzi interessantissimi se non ? gia a posto la sistemi di freni (una pompa radiale e pasticche degne) la revisioni di sospensioni base avanti e dietro (con poco torna in ordine) e la accorci di rapporti,ma poco (1 max 2 denti di corona)

                                tra una speed 955 e lo z1000 03/04 non c ? partita...la speed almeno ha un telaio

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