Il problema e il mono originale che non avendo un carico adeguato tende a sedersi e quindi allarga le traiettorie non conviene sfilare le canne ora che hai dato piu sostegno alle forcelle davanti devi perforza lavorare anche sul posteriore c'e anche da dire che la honda sul veloce tende ad allargare per via dell'ammortizzator di sterzo elettronico che tende ad indurirsi piu del dovuto e voluto sui cambi di direzione ad alta velocita. Per quanto riguarda il mono originale potresti anche pensare di rifarlo eventualmente sostituendo la molla con una piu dura comunque sono pagliativi se la usi in pista comunque ora rifacendo pompanti e scorrimenti varie e non lavorando sul mono dietro potresti avere degli scompensi non indiferenti naturalmente a ritmi di pista elevati
Ciao
Andrea
Ciao
Andrea
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