Dischi "maculati" su CBR 1000 '09...devo preoccuparmi???

[Skyman]

Come da titolo, dopo pistata a Vallelunga (anche prima cmq....) le piste dei dischi sono maculate, con sfumature color titanio bluastro e grigie. uso pasticche DID ZCCO ....... me devo preoccupa'?????

Gracias

Sky

[Gabri44]

Si preoccupati e inizia a cercare dei dischi nuovi....

[Gabri44]

Verifica che non siano piegati ma dalla descrizione gli hai dato una bella scaldata.... con quelle pasticche poi rovinarli ? un'attimo.

[bosco_RR]

i dischi originali non reggono l'uso intenso e prolungato sky

te pensa che io li ho ridotti cosi CON LE PASTICCHE ORIGINALI sia a misano che in qualche sparata tirata stradale

se metti dei dischi flottanti seri poi ci metti tranquillamente tutte le pasticche racing che vuoi e l'impianto frener? parecchio di + senza noie tra l'altro le ZCOO son famose per far frittata ei dischi originali

il rischio se continui cosi ? di curvarli prima o poi

[Gabri44]

cmq siete degli staccatori incredibili, io ancora non sono riuscito a conciarli cos? eppure ne faccio parecchio uso, ? vero non tendo molto a frenare forte ma a controllare la staccata...
anche in pista non arrivo con l'acqua in gola ma preferisco essere pi? preciso per preparare l'inserimento.

[bosco_RR]

cmq siete degli staccatori incredibili, io ancora non sono riuscito a conciarli cos? eppure ne faccio parecchio uso, ? vero non tendo molto a frenare forte ma a controllare la staccata...
anche in pista non arrivo con l'acqua in gola ma preferisco essere pi? preciso per preparare l'inserimento.

non ci crederai.......ma anchio mi rispecchio nelle tue parole eppure
mai stato un forte frenatore x strada ,men che meno un forte staccatore in pista

x strada io 10000km con le genuine ce li faccio tranquillamente

cmq se chiedi ad addetti ai lavori che corrono con il cbr1000 vedrai che son pochi,pochissimi che non sputeranno sui dischi originali e sulla pompa semiradiale per strada il mix ? buono (non buonissimo) ma nell'uso + cattivo e insieme intenso non ci siamo x niente

[Steps]

Ero tentato di provare le ZCOO ma se con i dischi originali le sconsigliate penso che rimarro con le brembo SC!
O avete delle alternative da propormi?

[bosco_RR]

Ero tentato di provare le ZCOO ma se con i dischi originali le sconsigliate penso che rimarro con le brembo SC!
O avete delle alternative da propormi?

x me le brembo SC e le genuine honda sono allo stesso livelo

solo che le brembo costan meno ,ma durano anche meno

sui dischi originali....pasticche originali o al limite qualcosa di equivalente

[Steps]

E se provassi le RC cosa ne pensi sono"troppo racing" per i dischi originali?

[bosco_RR]

E se provassi le RC cosa ne pensi sono"troppo racing" per i dischi originali?

le RC le usi solo in pista per?...da fredde NON frenano proprio

in pista son FANTASTICHE

le RC sono ORGANICHE quindi tendono a consumare molto il disco ma sono + stabili alle alte temperature...? + difficile piegarli con le organiche

signori....entate sempre nell'ottica che i dischi after di solito si cambian sempre x ultimi,invece sarebbe col senno del poi la prima cosa da cambiare insieme alla pompa

e ringraziare che le honda di base son moto che frenano molto lo stesso

[5valvole]

anche i miei sono cos?.....ed ho sempre utilizzato pastiglie stradali...sono dritti e frenano ancora...

[FLASH42]

visto che se ne parla se uso delle pastiglie normali su dischi wave posso avere problemi ? o durano solo di meno ?

[bosco_RR]

visto che se ne parla se uso delle pastiglie normali su dischi wave posso avere problemi ? o durano solo di meno ?

le pasticche genuine honda si sposano molto bene con i dischi after

te lo dico io che le uso con i bembo flottanti e va da di.O

non so se il profilo a margherita influenza sulla durata,probabilmente un po si

[Steps]

le RC le usi solo in pista per?...da fredde NON frenano proprio

in pista son FANTASTICHE

le RC sono ORGANICHE quindi tendono a consumare molto il disco ma sono + stabili alle alte temperature...? + difficile piegarli con le organiche

signori....entate sempre nell'ottica che i dischi after di solito si cambian sempre x ultimi,invece sarebbe col senno del poi la prima cosa da cambiare insieme alla pompa

e ringraziare che le honda di base son moto che frenano molto lo stesso

Si le userei solo in pista! se non creano problemi ai dischi originali!
purtroppo quelli after non riesco a trovarli a buon prezzo!

Per la pompa sono gi? ho la discacciati !

[bosco_RR]

Si le userei solo in pista! se non creano problemi ai dischi originali!
purtroppo quelli after non riesco a trovarli a buon prezzo!

i dischi originali saranno sempre + delicati degli after,chiaro...cmq nell'eventualit? le mescole organiche son un po + "delicate" x il discorso calore....per? lo mangiano di + il disco (e ci mancherebbe,un impianto da corsa che funziona deve consumare un po i dischi )