Info TTX

[Steps]

Ho sentito dire che da quando ? uscito ci sono stati degli aggiornamenti !
Sapete dirmi qualcosa? perch? lo devo prendere e vorrei capire se quello che mi vendono ? un modello vecchio o aggiornato!

Grazie

[bosco_RR]

Ho sentito dire che da quando ? uscito ci sono stati degli aggiornamenti !
Sapete dirmi qualcosa? perch? lo devo prendere e vorrei capire se quello che mi vendono ? un modello vecchio o aggiornato!

Grazie

se ? nuovo...? il modello 888 e sei a posto

se ? quello prima ? il 788...lo riconosci leggendo la punzonatura in alto vicino all'azoto


sono pressoch? identici dentro..l 788 ? molto + bello perch? ? ricavato dal pieno

[Steps]

Quindi tra un modello e l'altro non c'? differenza, ma allora come mai hanno fatto l'aggiornamento?
solo perch? il 788 costava di pi? alla produzione (perche ricavato dal pieno)?

[bosco_RR]

Quindi tra un modello e l'altro non c'? differenza, ma allora come mai hanno fatto l'aggiornamento?
solo perch? il 788 costava di pi? alla produzione (perche ricavato dal pieno)?

no perch? il 788 ? piu ingombrante,l'888 ha le specifiche per starci anche nel mod.con abs

[xsandrox]

poi in generale dal 2010, tutti i TTX sono stati "aggiornati", almeno cos? ci dicono... si riconoscono dalle regolazioni dell'idraulica a forma esagonale e con click a brugola da 3/4...

[bosco_RR]

poi in generale dal 2010, tutti i TTX sono stati "aggiornati", almeno cos? ci dicono... si riconoscono dalle regolazioni dell'idraulica a forma esagonale e con click a brugola da 3/4...

cosi "dicono" per? io ho un carissimo amco col 788 ben revisionato e ne ? stra felice


io ho un 888 2010

[Skyman]

Personalmente con l'888 mi trovo da paura......trasmette molta sicurezza e feeling in citrcuito. Su strada va bene anche l'originale.

[Steps]

Un'altra domanda vuoi che molla montate sul TTX?
Io vestito sono meno di 70 Kg e mi hanno proposto la molla da 100, che ne pensate? Grazie

[xsandrox]

Un'altra domanda vuoi che molla montate sul TTX?
Io vestito sono meno di 70 Kg e mi hanno proposto la molla da 100, che ne pensate? Grazie

mmm, ancora la leggenda del peso per la scelta della molla??

La molla si sceglie in generale per esigenze di guida, il precarico invece, consente di contrastare il peso del pilota che ? una variabile, come lo sono (non meno importanti) tante altre...

La Ohlins consiglia una 105 ? la ritengo una buona scelta. Le alternative sono la 100 o la 95, in particolare quest'ultima ? usata in pista da taluni con buoni risultati.
Sicuramente la scelta delle gomme influisce anche in questa materia...

Per?, se tutte le variabili sopracitate sono irrilevanti (non si va come un pilota, non si hanno sempre le stesse gomme), ? buona norma partire con la standard (la 105) ed eventualmente cambiarla in futuro se si dovessero avere effettive problematiche legate a questa scelta!