...la Yammakka che avevo prima non lo faceva.... :gaen:
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CBR1000RR 08/11 problema freni! HELP
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Originally posted by MAVERICK72 View Postsono nuove appena messe!! Le originali che ho tolto....pure!! Quasi intonse!
li hai spinti e fatti scorrere per bene ?
Che sfreghi un po' e' normale me che si blocca dopo mezzo giro e' troppo frenata.
Di sicuro una pinza aftermarket risente molto meno o per nulla della coppia residua .
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Originally posted by crazysmile View PostoK, ma hai pulito per bene i pistoncini e le pinze ?
li hai spinti e fatti scorrere per bene ?
Che sfreghi un po' e' normale me che si blocca dopo mezzo giro e' troppo frenata.
Di sicuro una pinza aftermarket risente molto meno o per nulla della coppia residua .
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...se spendo soldi x un impianto cos?...Cecilia mi fa trovare le valige davanti alla porta di casa..... :gaen:
....... ...posso sempre provare ad intortarla con frasi tipo:
........amore....? x la mia sicurezza!!!
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Originally posted by MAVERICK72 View Post...se spendo soldi x un impianto cos?...Cecilia mi fa trovare le valige davanti alla porta di casa..... :gaen:
....... ...posso sempre provare ad intortarla con frasi tipo:
........amore....? x la mia sicurezza!!!
ANCHE LA MIA AH,AH,AH pero' UN PAIO DI BREMBO...... SBAV
MI DIREBBE SE STAI A CASA SEI AL SICURO EH,EH,EH
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Originally posted by MAVERICK72 View Post...se spendo soldi x un impianto cos?...Cecilia mi fa trovare le valige davanti alla porta di casa..... :gaen:
....... ...posso sempre provare ad intortarla con frasi tipo:
........amore....? x la mia sicurezza!!!
"mi ritieni cos? tanto rincoglionita?"
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Mav mezzo giro non ? affatto normale,DEVE farne di pi?...ha ragione Ale.
Io ormai per abitudine e sicurezza quando devo montare una ruota,ma anche per montare delle pastiglie nuove,faccio cos?:
1) Fisso il perno ruota alla coppia prescritta lasciando le quattro viti dei cavallotti di fermo mollate
2) Avvito le viti delle pinze (indipendentemente che siano radiali o assiali) portandole solo in base senza serrare.
3) Girando la ruota a mano do tre o quattro pinzate "energiche" in modo che si centrino
4) Giro un'elastico tr? leva freno e gas per tenere pompato
5) Fisso a coppia le viti delle pinze e quelle dei cavallotti
6) Tolgo l'elastico e controllo che giri libera
Chiaro,sopratutto se le pastiglie son nuove un minimo di attrito c'? sempre,ma almeno tre,quattro o anche pi? giri li DEVE fare altrimenti non va bene.
Prova cos?.
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Originally posted by Luke#80 View PostMav mezzo giro non ? affatto normale,DEVE farne di pi?...ha ragione Ale.
Io ormai per abitudine e sicurezza quando devo montare una ruota,ma anche per montare delle pastiglie nuove,faccio cos?:
1) Fisso il perno ruota alla coppia prescritta lasciando le quattro viti dei cavallotti di fermo mollate
2) Avvito le viti delle pinze (indipendentemente che siano radiali o assiali) portandole solo in base senza serrare.
3) Girando la ruota a mano do tre o quattro pinzate "energiche" in modo che si centrino
4) Giro un'elastico tr? leva freno e gas per tenere pompato
5) Fisso a coppia le viti delle pinze e quelle dei cavallotti
6) Tolgo l'elastico e controllo che giri libera
Chiaro,sopratutto se le pastiglie son nuove un minimo di attrito c'? sempre,ma almeno tre,quattro o anche pi? giri li DEVE fare altrimenti non va bene.
Prova cos?.
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