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ammortizzatore di sterzo caccabierrerre

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    #16
    Originally posted by bosco_RR View Post
    sta moto come "difetto" impenna e basta oggettivamente non sbacchetta gran ch?
    sta' cosa che s'impenna voglio propio vedere se mettendo la 43 dietro diventa un mostro...perche' col 42 pare finta da tanto che vien su' dolce...

    troppo curioso e giro poco...ma porc....

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      #17
      la mia ? un grilllo anche con i rapporti originali

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        #18
        Originally posted by FLASH42 View Post
        la mia ? un grilllo anche con i rapporti originali
        monta un TTX

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          #19
          Originally posted by TWO*stroka! View Post
          volevo aprire un post simile a questo... pero' io volevo solo info generali visto che sta moto non mi pare sbacchetti molto..anzi...stabilita'da riferimento in accellerazioe
          Beh, lo Sterzo Elettronico qualcosa far?

          L'Amm. di Sterzo si Indurisce proprio quando Acceleri e cos? ferma i Movimenti di Sterzo ... ma nella Sbacchettata Feroce, come quella descritta, non ha abbastanza forza !

          E' anche una buona cosa ... perch? Chiudendo in Accelerazione e/o Velocit?, toglie tanti problemi e non si riesce ad avvertirlo ... ma il problema ? che quando Chiude lo Sterzo diventa un Macigno indurendo la Guida

          Altra cosa ? poter scegliere quanto Indurire lo Sterzo con Amm. Classici ... ed altra cosa ancora ? averlo Reattivo (RSC) che meccanicamente/Idraulicamente, ha lo stesso comportamento dell'Elettronico ... ma funziona solo quell'attimo che prende il colpo ... e cos? lo sterzo ? sempre Libero

          350? tra attacchi e Ammortizzatore, scusatemi ma ? un prezzo troppo basso per avere una qualit? paragonabile a quello di serie, che male non v? !!!

          Per evitare le Impennate invece ci sono 3 sistemi :
          - Impuntare la Moto
          - Indurire il Mono Post
          - Mettere Molle Forka -K ma +P, ossia Meno Statico da recuperare Sfilando la Forka

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            #20
            L'Amm. di Sterzo si Indurisce proprio quando Acceleri e cos? ferma i Movimenti di Sterzo ... ma nella Sbacchettata Feroce, come quella descritta, non ha abbastanza forza !
            Questo dovrebbe essere il suo grafico:

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              #21
              Originally posted by TWO*stroka! View Post
              volevo aprire un post simile a questo... pero' io volevo solo info generali visto che sta moto non mi pare sbacchetti molto..anzi...stabilita'da riferimento in accellerazioe
              guarda non so se ? dovuto all'asfalto di rijeka o alle dunlop per? a me sbacchetta ogni tanto....

              e quell'ogni tanto son sbacchettate cattive

              Originally posted by TWO*stroka! View Post
              sta' cosa che s'impenna voglio propio vedere se mettendo la 43 dietro diventa un mostro...perche' col 42 pare finta da tanto che vien su' dolce...

              troppo curioso e giro poco...ma porc....
              io giro da sempre con 15/43 e non ? che venga su di cattiveria

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                #22
                ? vero, io sulla 06 quando avevo quello elettrico originale avevo la moto dura sui curvoni veloci e cmq in uscita di curva in accelerazione di seconda e terza marcia cmq prendevo sbacchettate, ora con il bitubo tradizionale la moto ? molto meno dura, le uniche sbacchettate le prendo al curvone di misano, ma credo che forse c'? una pozza o un avvallamento e quindi ci sto piu attento, detto questo nn ? una cosa feroce, anzi ? gestibilissima, prima la prendevo + forte sul dritto magione con quello originale con nessun vantaggio

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                  #23
                  Originally posted by BMneW View Post
                  Questo dovrebbe essere il suo grafico:
                  Ecco fai conto che l'Hyperpro RSC f? una cosa simile ... ma non prende in considerazione il Veicolo, bens? lo Sterzo ...

                  Per semplificare ? come se in quel Grafico al posto di "Vehicle Speed" (Velocit? del Veicolo) ci fosse Velocit? di Rotazione dello Sterzo
                  Cos? fin quando questa Velocit? ? bassa di problemi non ne avremo e lo sterzo ? Libero, pi? Aumenta e pi? Smorza non permettendo di oltrepassare il Limite ...

                  Rispetto al primo Sistema Reattivo (10 anni f?) ... che era sempre Libero e poi entrava in Funzione ... l'RSC chiudendolo pu? pure Indurire lo Sterzo (oltre i 12 click) come piace ad alcuni Piloti ...

                  Altra "piccolezza", abbiamo i Kit di Installazione pi? resistenti di tutti ... a volte pure "cicciotti" ... ma ogni tanto capita che si Spezzino
                  Mai avuto un Reclamo, i Clienti si sono resi conto che prima di capitare l'Ammortizzatore gli ha salvato il Kulo !!!

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                    #24
                    Originally posted by benjofactory View Post

                    io giro da sempre con 15/43 e non ? che venga su di cattiveria
                    eh ma allora se non s'impenna manco col 43 quand'e' che sta moto diventa cattiva scusate? a magione col 45?

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                      #25
                      se vuoi ti faccio parlare con il mio mecca che ? ufficiale MATRIS e anche OHLINS..io ho il modello M4R della MATRIS e lo trovo fantastico!!!!!!!!!!!!!

                      chiamami che ti dico tutto!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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                        #26
                        io uso fg e onsetamente mi trovo bene...ottimo rapporto qualit? prezo e assistenza al topo...simone corsini ? mooooooooooooooooolto disponibile oltre che competente ...se hai bisogno caro il mio beniamino...mi informo e ti faccio sapere

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                          #27
                          Originally posted by blackbass View Post
                          io uso fg e onsetamente mi trovo bene...ottimo rapporto qualit? prezo e assistenza al topo...simone corsini ? mooooooooooooooooolto disponibile oltre che competente ...se hai bisogno caro il mio beniamino...mi informo e ti faccio sapere
                          te sei sponsored by corsini simone :gaen:

                          della serie se non smetti di sdraiarti ti cita per pubblicit? ingannevole :gaen::gaen: :3:

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                            #28
                            Originally posted by TWO*stroka! View Post
                            eh ma allora se non s'impenna manco col 43 quand'e' che sta moto diventa cattiva scusate? a magione col 45?
                            per carit? impenna si ma non ? ingestibile

                            Originally posted by marco_vicenza View Post
                            se vuoi ti faccio parlare con il mio mecca che ? ufficiale MATRIS e anche OHLINS..io ho il modello M4R della MATRIS e lo trovo fantastico!!!!!!!!!!!!!

                            chiamami che ti dico tutto!!!!!!!!!!!!!!!!!!
                            1) se vedo la tua moto te lo smonto
                            2) ho parlato pure io col mio mecca che vende matris ma non costa poco e nel caccabierre bisogna togliere il blocchetto chiave

                            Originally posted by blackbass View Post
                            io uso fg e onsetamente mi trovo bene...ottimo rapporto qualit? prezo e assistenza al topo...simone corsini ? mooooooooooooooooolto disponibile oltre che competente ...se hai bisogno caro il mio beniamino...mi informo e ti faccio sapere
                            prova a sentire...

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                              #29
                              Originally posted by bosco_RR View Post
                              te sei sponsored by corsini simone :gaen:

                              della serie se non smetti di sdraiarti ti cita per pubblicit? ingannevole :gaen::gaen: :3:

                              fava...

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                                #30
                                ma quanto costano alla fine ?

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