eccomi tra voi...

[TWO*stroka!]

come gia' detto sopra venendo da r6 non avrai problemi...sta' moto in pratica e' un 600 con piu' cavalli..e' 1000 4 cilindri piu' leggero mica per nulla.. e la ciclistica e' fantastica..in pratica il passaggio di categoria sara' indolore...

per quel che riguarda le competizioni direi che nel primo w.e. di coppa del mondo stk si e' capito che le honda sono rimaste le uniche moto a tener testa alle nuove generazioni....e non e' un caso...

[magro59]

come gia' detto sopra venendo da r6 non avrai problemi...sta' moto in pratica e' un 600 con piu' cavalli..e' 1000 4 cilindri piu' leggero mica per nulla.. e la ciclistica e' fantastica..in pratica il passaggio di categoria sara' indolore...

per quel che riguarda le competizioni direi che nel primo w.e. di coppa del mondo stk si e' capito che le honda sono rimaste le uniche moto a tener testa alle nuove generazioni....e non e' un caso...

si ma se guardi pi? vicino..stok 1000 civ di giapp.a parte qualche kawa non c? pi? nulla....i cv sono indispensabili e 20e passa cv in meno fanno la differenza e la leggerezza e agilit? di una moto non ? sufficente...aprilia che ? dell'ultima generazione ma con cv in meno ....arranca...

[TWO*stroka!]

si ma se guardi pi? vicino..stok 1000 civ di giapp.a parte qualche kawa non c? pi? nulla....i cv sono indispensabili e 20e passa cv in meno fanno la differenza e la leggerezza e agilit? di una moto non ? sufficente...aprilia che ? dell'ultima generazione ma con cv in meno ....arranca...

diciamo che il bmw e' un gran bel mezzo senza dubbio... pero' vorrei vedere antonelli e lamarra nel civ... credo cmq che quest'anno si sia capito che badovini anno scorso faceva una gran differenza col polso..la bmw da sola non vince...

[gagge1984]

confermo cbr gran moto!

[polinesiano]

Benvenuto e cbr sempre!