Originally posted by giuseppe_d
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... considerando che ormai tutte le maxi in seconda fanno i 200 effettivi...
... considerando che Perlini ha uno dei pochi banchi in Italia con una ventola che spinge aria a 200 all'ora...
... dovresti riformulare cos?:
"Banco che misura la potenza esprimibile in una pista da go kart o al pi? in prima marcia o un banco che dice quanti cavalli REALI hai in pista?"
In ogni caso, chi ancora ricerca il numero assoluto dopo anni di prove nelle quali anche la stessa moto svaria di una decina di CV sullo stesso banco a seconda che piova o grandini mi dispiace anzi NON mi dispiace dirlo ma ? cerebroleso...
... detto ci?, direi +20/30 CV dalla moto originale per una preparazione di una qualsiasi moto mondiale SSTK, dunque se il gap iniziale ? superiore ai 10 CV non credo vi sia alcun modo di recuperarlo...
... in sintesi, il BMW come potenza massima di certo vi si incula a tutti.
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