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    #16
    ne ho visto bancato uno ex althea sbk 2009 un anno fa meccanicamente mancava qualcosa (sotto) ma diciamo per 3/4 sbk...con un evolution akra da negozio e ecu hrc da concessionaria...195 veri a fine trofeo (6 gare) senza aprire si eran gia ridotti a 175 non ? roba x tasche cristiane

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      #17
      Originally posted by bosco_RR View Post
      ne ho visto bancato uno ex althea sbk 2009 un anno fa meccanicamente mancava qualcosa (sotto) ma diciamo per 3/4 sbk...con un evolution akra da negozio e ecu hrc da concessionaria...195 veri a fine trofeo (6 gare) senza aprire si eran gia ridotti a 175 non ? roba x tasche cristiane
      Ok, sbk ? una cosa, e a quanto mi ha detto il preparatore si arriva ben oltre i 200 cv su Honda.
      Ma 188 cv "veri" su un SSTK mi hanno dato da riflettere

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        #18
        Originally posted by Gabri44 View Post
        ex Berger?
        Originally posted by ala70 View Post
        Hai una testimonianza audio-video ?
        Ho solo una paio di foto, ma li i cavalli si capiscono poco
        E' il muletto da allenamento di Antonelli (mondiale SSTK), preparato dal team Lorini.
        Sale di giri in maniera spaventosa

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          #19
          Originally posted by facssss View Post
          Ok, sbk ? una cosa, e a quanto mi ha detto il preparatore si arriva ben oltre i 200 cv su Honda.
          Ma 188 cv "veri" su un SSTK mi hanno dato da riflettere
          pare impossibile usando bielle,pistoni e camme originali ci deve essere una preparazione non minuziosa su tutto,ma di +

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            #20
            Originally posted by bosco_RR View Post
            pare impossibile usando bielle,pistoni e camme originali ci deve essere una preparazione non minuziosa su tutto,ma di +
            Vabb? Bosco

            Sono poco pi? di 20 equini

            Se la dai in mano a Livelegend....PapaMoto la porta minimo minimo a 195 cv

            Con pochissimi interventi

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              #21
              son 30 equini ala 156 circa contro 188 presunti ...sono molto tanti ma se sparano un 600 ben oltre i 130cv superstok quando di serie son 110.....tutto ? possibile durer? solo poco

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                #22
                Originally posted by bosco_RR View Post
                son 30 equini ala 156 circa contro 188 presunti ...sono molto tanti ma se sparano un 600 ben oltre i 130cv superstok quando di serie son 110.....tutto ? possibile durer? solo poco
                Che puntiglioso !

                30....20.....che differenza vuoi che ci sia....

                PapaMoto non fa una grinza

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                  #23
                  Originally posted by bosco_RR View Post
                  son 30 equini ala 156 circa contro 188 presunti ...sono molto tanti ma se sparano un 600 ben oltre i 130cv superstok quando di serie son 110.....tutto ? possibile durer? solo poco
                  Dai oltre 130cv per un 600 superstock ? completamente fuori dalla realt?... che fonti hai? Parli di moto del CIV, FIM STOCK?
                  Last edited by xsandrox; 12-03-11, 20:43.

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                    #24
                    si parla di mondiale SS ,e parlando di quel 1000 di mondiale STK nessuno ha parlato di civ..

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                      #25
                      Originally posted by bosco_RR View Post
                      si parla di mondiale SS ,e parlando di quel 1000 di mondiale STK nessuno ha parlato di civ..
                      Se parliamo di SS certo, ma sopra hai scritto "oltre i 130cv superstok"....

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                        #26
                        hai ragione..mi sono sbagliato a scrivere

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                          #27
                          Originally posted by facssss View Post
                          Ma 188 cv "veri" su un SSTK mi hanno dato da riflettere
                          In effetti sono tantini!!!
                          Da fonti non ufficiali ho sentito che la CBR di Magnoni dello scorso anno (3? nel mondiale) sul banco del Pinzero dava sui 175 cv alla ruota, probabilmente pero' a fine stagione.
                          Pertanto rettifico anche il mio post precedente.
                          Ciao

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                            #28
                            Originally posted by rickrd View Post
                            In effetti sono tantini!!!
                            Da fonti non ufficiali ho sentito che la CBR di Magnoni dello scorso anno (3? nel mondiale) sul banco del Pinzero dava sui 175 cv alla ruota, probabilmente pero' a fine stagione.
                            Pertanto rettifico anche il mio post precedente.
                            Ciao

                            quoto.
                            magnolux 174 cv alla ruota con pirelli e motore fatto da bevilacqua, signor motore STK, difficile tirarne di pi?...

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                            • Font Size
                              #29
                              Originally posted by giordanoplus View Post
                              quoto.
                              magnolux 174 cv alla ruota con pirelli e motore fatto da bevilacqua, signor motore STK, difficile tirarne di pi?...
                              Ecco...direi che i nostri dati coincidono.
                              C'e' da dire che il banco Soft Engine del Pinzero e' abbastanza abbottonato.....non regala niente......pero' da 174/175 a 188 la differenza e' enorme!
                              Ciao

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                                #30
                                Team qdp lo scorso anno 173 cv / ruota veri e 305 kmh al mugello ....

                                Premiato come miglior team 2010 rookies a verona durante la fiera .

                                Last edited by DAXENOX; 13-03-11, 08:15.

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