Cbr 600f

[giuseppe_d]

si hai ragione

l'aveva scritto giorma l'appunto sulle pinze a 2 pistoncini

Comunque oggi ho provato la Hornet di bosco che sarebbe il cbr-f senza le carene e il manubrio alto

mizzega, quel motore ha fatto enormi passi avanti da quello del 2000

in sesta a 3000 apri e fila via lissia lissia.


Si impenna anche bene dopo la derapata iniziale

leggera, maneggevole, dolce...

uno spettacolo di naked.

se penso che certa gente la paragona a quel polmone del monster 796..


si si, penso che il cbr-f sia proprio la moto che cercavo

[Flaviano]

E' da prendere con ABS, ma l'unica cosa che non mi convince (non l'ho mai provata) ? la frenata integrale...

[Luke#80]

Ah ecco..

Si si confermo quanto scritto da te....han fatto passi da gigante sia a livello ciclistico che motoristico rispetto alle prime serie col telaio in "ferraccio".

L'iniezione e le modifiche fatte han giovato e non poco ai medio/bassi,per la fluidit? e la coppia che ha non sembrerebbe neanche il motore derivato dall'RR....se non fosse che in ogni caso passato un certo regime ci si rende conto che ? sempre un 4L..

Comunque l'han trasformata pi? da "passeggio",e per quello a me le ultime serie gustano moltissimo sotto questo punto di vista...un po meno a livello estetico,anche se finalmente con la 2011 han fatto i giusti accorgimenti che l'han resa aggressiva come una volta...e a me piace cos?....poi se uno non pretende chiss? che la ciclistica di serie tiene botta molto pi? che in passato....le vecchie erano scandalose sotto quel punto di vista..

Comunque appoggio l'acquisto....anche se per me il fatto che l'abbiano chiamata CBR rimane sempre una bestemmia.

[ala70]

E' da prendere con ABS, ma l'unica cosa che non mi convince (non l'ho mai provata) ? la frenata integrale...

Allora provala

La forza frenante viene (in parte) trasferta dietro quando la centralina "capisce" che la decelerazione ? tale che si potrebbe verificare una perdita di aderenza e una modificazione di assetto importante

La centralina ragiona in base alla velocit?, rapporto inserito, pressione alla leva, etc

Nelle condizioni normali (su strada) non ti accorgi neanche di averlo

Aggiungo anche che alla leva non si sente nulla.....non molla mai

Molti continuano ad essere scettici solo perch? non lo hanno provato (come giustamente hai sottolineato tu)

[Flaviano]

Allora provala

La forza frenante viene (in parte) trasferta dietro quando la centralina "capisce" che la decelerazione ? tale che si potrebbe verificare una perdita di aderenza e una modificazione di assetto importante

La centralina ragiona in base alla velocit?, rapporto inserito, pressione alla leva, etc

Nelle condizioni normali (su strada) non ti accorgi neanche di averlo

Aggiungo anche che alla leva non si sente nulla.....non molla mai

Molti continuano ad essere scettici solo perch? non lo hanno provato (come giustamente hai sottolineato tu)

In effetti dovrei provarla e se c'? significa che ? efficace...solo la vedo dura vincere l'istinto di conservazione e fare un cosa del genere....

[YOUTUBE]b0RtkhsfY2g[/YOUTUBE]

[Luke#80]

E' da prendere con ABS, ma l'unica cosa che non mi convince (non l'ho mai provata) ? la frenata integrale...

Guarda Flavi?...per valutare bisogna provarla...c'? chi si trova bene e c'? chi,come me,si trova male...sopratutto se uno ? abituato ad usare molto il freno posteriore per correggere in curva...la pecca ? che tende a raddrizzare la moto,almeno per quanto riguarda l'uso allegro della mia VFR.

Per? purtroppo fin'ora non ho ancora avuto modo di provare la frenata integrale delle ultime 1000 RR ed Hornet ABS che non ? meccanica come sulle VFR bens? viene gestita elettronicamente...da noi al momento girano solo senza.

Quindi non saprei dire se sia meglio o peggio rispetto al vecchio sistema CBS della mia Vufera,che ? ne pi? ne meno quello "primitivo" delle vecchie CBR 1000 F/1100 XX...ma ala ne parla bene.

[giuseppe_d]

E' da prendere con ABS, ma l'unica cosa che non mi convince (non l'ho mai provata) ? la frenata integrale...

mah..dipende

io non l'user? in citt? e con ogni tempo. Solo passi nel week-end

per un uso quotidiano ? necessario

La prendo senza e risparmio 7 kg e 600 euri

[ala70]

In effetti dovrei provarla e se c'? significa che ? efficace...solo la vedo dura vincere l'istinto di conservazione e fare un cosa del genere....

[YOUTUBE]b0RtkhsfY2g[/YOUTUBE]

Credimi.....? una bomba

L'unico "difetto" per l'utilizzo in pista ? che non puoi lavorare in correzione con la sola pompa posteriore

Ma solo per i pi? smaliziati

Per uno come me (e tanti altri) non cambia una sega

Anzi

[bosco_RR]

io beppe ti approvo l'acquisto

ti ho visto convinto dopo , ma lo eri anche prima cosa + importante


incomincia a mettere da parte gli sghei allora

[Flaviano]

mah..dipende

io non l'user? in citt? e con ogni tempo. Solo passi nel week-end

per un uso quotidiano ? necessario

La prendo senza e risparmio 7 kg e 600 euri

Certo, anche senza ABS va benissimo, ma io preferirei averlo...

[Luke#80]

L'unico "difetto" per l'utilizzo in pista ? che non puoi lavorare in correzione con la sola pompa posteriore

Per me ? fondamentale 'sta cosa...non solo in pista....ma mi riservo qualsiasi opinione senza prima averlo provato.

Una cosa che sarei curioso di sapere ? se usando normalmente anche il posteriore consumi troppo le pastiglie dietro come accadeva sulla mia prima dell'eliminazione..

[ala70]

Per me ? fondamentale 'sta cosa...non solo in pista....ma mi riservo qualsiasi opinione senza prima averlo provato.

Una cosa che sarei curioso di sapere ? se usando normalmente anche il posteriore consumi troppo le pastiglie dietro come accadeva sulla mia prima dell'eliminazione..

Guarda che puoi farlo

Per? un pochino di forza frenante cmq va anche davanti

Provala anche tu... poi mi dici

Sulla CBR1000 eh

[Luke#80]

Guarda che puoi farlo

Per? un pochino di forza frenante cmq va anche davanti

Provala anche tu... poi mi dici

Sulla CBR1000 eh

Si...so bene che si pu? usare comunque.. ..per? non lo puoi usare per ci? che pi? serve,almeno per me,e cio? correggere.

Da noi 1000 RR new non ne girano....ne abbiamo un paio ma coi pochissimi km che fanno durante l'anno hai voglia che arrivino ai tagliandi.. ..se non le hanno gi? vendute.

[bosco_RR]

il concessionario mio ,pensate,in 2 anni ha venduto 2 cbr mille e 1 cbr seicento con l'abs honda............non si vendono ,almeno da me

[ala70]

per? non lo puoi usare per ci? che pi? serve,almeno per me,e cio? correggere.

Se la "pedata" ? lieve si

Quello che non ti permette assolutamente ? l'ingresso spazzolato

Per quanto mi riguarda non c'? problema

Fosse per me smonterei anche la pompa e il disco posteriori