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batteria morta

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    #1

    batteria morta

    hey qualcuno mi consiglia una batteria economica per cbr 1000 con pregi e difetti?... e poi mi chiedevo se fosse vero che accenderla a spinta non va bene... ... ..

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    #2
    per accenderla a spinta ti devi fare un culo che la met? basta a rimanere incriccato per una settimana
    o trovi una bella discesa o non ce la si fa da soli
    perparati poi ad una sgommata quando molli la frizione e a tirare subito la frizione e dare gas.
    occhio che con tentativi ripetuti postresti smerdare per benino le candele, pi? semplice farla partire coi cavi e la batteria di un auto

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      #3
      Originally posted by JOSKA View Post
      per accenderla a spinta ti devi fare un culo che la met? basta a rimanere incriccato per una settimana
      o trovi una bella discesa o non ce la si fa da soli
      perparati poi ad una sgommata quando molli la frizione e a tirare subito la frizione e dare gas.
      occhio che con tentativi ripetuti postresti smerdare per benino le candele, pi? semplice farla partire coi cavi e la batteria di un auto
      ma veramente io l'ho accesa a spinta proprio 10 giorni fa perch? avevo la batteria a terra.... e senza neanche faticare troppo!!!!

      metti la 2a una spinta lasci la frizione ma non tutta e al primo colpo in moto!!!

      le nostre che sono 4 cilindri non hanno la compressione che potrebbe avere un 2cil.

      In pi? abbiamo una Honda che al primo colpo parte!

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        #4
        compra una yuasa e ti consiglio un mantenitore di carica....funzionano alla grande, costano poco e la batteria ti dura un'eternit?

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          #5
          le batterie economiche non sono mai un buon partito ...fatti na yuasa e con altri 60euro ti fai un mantenitore base e sei a posto. Io quando la adopero poco ce lo attaco...non ? perennemente attacato...se ? un po che non la uso(1mese,2in inverno) in una notte la batteria ? verde ,pronta

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            #6
            Originally posted by bosco_RR View Post
            le batterie economiche non sono mai un buon partito ...fatti na yuasa e con altri 60euro ti fai un mantenitore base e sei a posto. Io quando la adopero poco ce lo attaco...non ? perennemente attacato...se ? un po che non la uso(1mese,2in inverno) in una notte la batteria ? verde ,pronta
            ok parto ora per l'acquisto!!!
            comunque non ? cos? un casino accenderla a spinta...anzi per? avevo il pippaculo di sciupare qualcosa.. ..dal salumiere gira voce che...........


            ................si brucia la centralina. Dovr? cambiare i miei informatori

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              #7
              il mantenitore base certo non ? una gran spesa (certo ce ne sono anche che costan 3 volte 60euro ma quelli resuscitano anche le batterie morte da camion non sono semplici ricarica/mantenimento a basso amperaggio) e ti rimane anche x i prox scooter o moto

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                #8
                Originally posted by anubis View Post
                ok parto ora per l'acquisto!!!
                comunque non ? cos? un casino accenderla a spinta...anzi per? avevo il pippaculo di sciupare qualcosa.. ..dal salumiere gira voce che...........


                ................si brucia la centralina. Dovr? cambiare i miei informatori
                Non ? un casino?!

                Se non c'? il minimo voltaggio per far funzionare l'impianto d'iniezione puoi spingere quanto vuoi che tanto non si metter? mai in moto....purtroppo non sono pi? i carburatori.

                Quoto per Yuasa...sempre da preferire rispetto ad una economica...ovviamente va preparata BENE e caricata anche da nuova.

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