ragazzi...
innanzitutto Buon Natale...
poi vado a braccio e vi chiedo visto che la mia piccolina ? arrivata a 27k con catena originale...
- devo cambiare catena, corona e pignone?
- solo catena?
- ci sono delle catene commerciali con passo originale (es. regina, afam, ecc.) che vale la pena montare al posto della originale...?
- facento un uso 80% strada e resto pista ? inutile pensare ad un kit passo 520?
- e se con l'occasione decidessi di accorciare un pochino i rapporti cosa dovrei fare secondo voi; pignone -1 o corona +1/+2?
- costi per le diverse opzioni?
grazie :-)
innanzitutto Buon Natale...
poi vado a braccio e vi chiedo visto che la mia piccolina ? arrivata a 27k con catena originale...
- devo cambiare catena, corona e pignone?
- solo catena?
- ci sono delle catene commerciali con passo originale (es. regina, afam, ecc.) che vale la pena montare al posto della originale...?
- facento un uso 80% strada e resto pista ? inutile pensare ad un kit passo 520?
- e se con l'occasione decidessi di accorciare un pochino i rapporti cosa dovrei fare secondo voi; pignone -1 o corona +1/+2?
- costi per le diverse opzioni?
grazie :-)
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