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e se vendessi??

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    #46
    Originally posted by blackbass View Post
    2500...
    VAMPIRO!

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      #47
      penso anche a un altra cosa io,che col mio culo vendo la moto e il mese dopo la mia signora rimane gravida x dire...se me ne disfo poi non ? cosi certo che poi me la rifaccia anche se posso permettermela,la vita andr? avanti

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        #48
        Originally posted by bosco_RR View Post
        penso anche a un altra cosa io,che col mio culo vendo la moto e il mese dopo la mia signora rimane gravida x dire...se me ne disfo poi non ? cosi certo che poi me la rifaccia anche se posso permettermela,la vita andr? avanti
        su questo posso darti conforto, prima o poi sempre si riesce a ricomprarsela....magari dovendo aspettare un anno in pi? o fare le rate o prenderne una buona usata invece che nuova......ma una moto si riesce a riprenderla.....io ora come obiettivo ho il 2012

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          #49
          rimetterla solo pista lo escludo..ho venduto tutto 2 anni fa,carrello e carena(usata 3 volte e basta) la pista come la intendo io ha un costo che non sostengo +...in 5 anni (6 stagioni) economicamente ho dato tutto e per fortuna son scivolato solo 1volta (son stato + sfigato in strada )

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            #50
            Originally posted by bosco_RR View Post
            penso anche a un altra cosa io,che col mio culo vendo la moto e il mese dopo la mia signora rimane gravida x dire...se me ne disfo poi non ? cosi certo che poi me la rifaccia anche se posso permettermela,la vita andr? avanti
            meglio

            cos? la hornella diventa tua e hai un bel gruzzoletto da spendere

            certo ? che se non la usi non ha senso tenerla a far la polvere






            poi cos? puoi iniziare a risparmiare per la RC60
            Last edited by giuseppe_d; 10-12-10, 16:53.

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              #51
              l'hai detto tu, la vendi..................vi arriva un bimbo e....................con il ciuffolo che la riprendi, per 4/5 anni non prendi pi? un cavolo
              non lo fare,tienila, al massimo la incateni in box,non l'assicuri, e quando ti sale la scimmia ti fai una mezza giornatina in pista
              non venderlaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

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                #52
                Originally posted by mauvez View Post
                l'hai detto tu, la vendi..................vi arriva un bimbo e....................con il ciuffolo che la riprendi, per 4/5 anni non prendi pi? un cavolo
                non lo fare,tienila, al massimo la incateni in box,non l'assicuri, e quando ti sale la scimmia ti fai una mezza giornatina in pista
                non venderlaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
                guarda che la moto ce l'ha
                ha la hornet

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                  #53
                  per un eventuale rc 60 ho gi? un fondo a parte in banca che scade 2014 ovviamente baster? solo x l'anticipo buahahah

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                    #54
                    Originally posted by mauvez View Post
                    l'hai detto tu, la vendi..................vi arriva un bimbo e....................con il ciuffolo che la riprendi, per 4/5 anni non prendi pi? un cavolo
                    non lo fare,tienila, al massimo la incateni in box,non l'assicuri, e quando ti sale la scimmia ti fai una mezza giornatina in pista
                    non venderlaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
                    quotone!!!

                    e poi bosco io la vedo cosi: le passioni (in questo caso la moto) se non siamo sicuri davvero di poter farne a meno non dobbiamo privarcene perch? ? una parte di noi se te ne privi poi ci stai male davvero.. il passo per dire BASTA!!! ? quando diventa un peso e non stai sereno nemmeno quando la guidi, allora a quel punto capisci che ? giunta l'ora di smettere (qualsiasi sia il motivo) se tu senti che la tua moto ? un peso, che quando ci pensi ti entra l'ansia e quando la guidi lostesso allora vendila, altrimenti non ci pensare nemmeno perch? dopo ti fracassi gli incisivi sul bordo del lavandino in bagno

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                      #55
                      Originally posted by bosco_RR View Post
                      parlo sul serio. E se vendessi il cbr? L'anno scorso lo ho adopertato 10volte (contate) la tuta me la s?no messa 5 volte,in pista l'ultima volta ? stata aprile 2009...le prospettive non sono migliori x il futuro.. Permettermela? Posso,ma con grandi sacrifici e facendo +lavori (ho sul groppone familiare 2 auto e 2moto,mie e di mia moglie).. In 2 anni ho adoperato + la moto di mia moglie x un milione di motivi. Se devo seguire il cuore,bh? non me ne libererei mai! ? dicembre ed ? gia pronta tagliandata 2011 ma la testa invece mi fa pensare... ? una cosa che cova da tempo help..
                      quando vendi un bene, esso non e' piu' tuo..certo che se dici che la usi 10 volte l' anno ....ti capisco e la ratio impone di venderla ,ricavare il massimo ed attendere tempi migliori, nel senso tempi in cui ci sia un maggiore utilizzo della moto e a quel momento ti ricompri il modello che ti piace.........ma non sempre la ratio prevale...brucche

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                        #56
                        avrei preparato l'inserzione,ma non ho il coraggio di pubblicarla

                        bisogna che trovi un momento il cui sono + sereno,e poi ci ragioni ancora

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                          #57
                          l'hai gi? smontato il mono bosco?

                          ahahahhah

                          ma non venderla bosco che una moto cos? non la trovi pi? e poi l'hai gi? modificata come piace a te!!!

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                            #58
                            rifaccio tutto........
                            se potete permettervi (in un modo o nell'altro) di tenervela,la dareste via??

                            se poteste permettervi di comprarla TUTTA ,sopratutto,la comprereste??

                            [COLOR="black"]poche parole....

                            cbr 1000 2008 bianco,immatricolato 10/2008..km 7000...usato in strada e 300km a misano aprile/maggio 2009 (con carene da pista,vendute)
                            richiami fatti 1 (ritirata nuova gi? a posto,fascetta radiatore)
                            aggiornamenti fatti 1 (frizione,aprile 2009)

                            cambiato olio e filtro a 1000Km primo tagliando ,novembre 2008
                            2200km (x aggiornamento frizione) aprile 2009
                            5000km tagliando annuale marzo 2010
                            7000km tagliando annuale (mercoledi scorso)


                            -scarico arrow indyrace titanio omologato con scatalizzatore con 2 DBkiller originali...1 intero e 1 tagliato
                            -tubi in treccia metallica lucas diretti davanti e dietro
                            -pompa radiale brembo 19x20 con idrostop.
                            -dischi brembo supersport flottanti 320mm anteriore con pasticche genuine
                            -disco braking wave margherita 220 posteriore con pasticche genuine
                            -leve freno/frizione nere snodate PT
                            -sottocoda e fanale post. led DPM
                            -freccie post. barracuda led
                            -carbonio sul serbatoio,sotto sella e parafango posteriore
                            -contamarce GIpro DS
                            -pompanti ohlins e olio ohlins alla forca by LANCI
                            -mono ohlins TTX mod.888.2 (ultima versione) molla 105kg by LANCI
                            -qualche altra frociata (tappo olio e registri forca lightech)

                            -gomme metz racetec K3 da libretto con 700km


                            tagliandata mercoledi in officina: olio/filtro/pulito filtro aria/serraggi/verifica liquidi e spurgo freni(non ce ne era bisogno),montato il braking dietro con pasticche genuine nuove,levato i poggiapiedi passeggero.

                            la moto ? un aereo e si guida che ? uno spettacolo

                            cosi sistemata ? risultata la configurazione migliore provata al banco per scrupolo (no dbk o dbk tagliato/filtro aria originale)

                            dischi davanti,pasticche davanti genuine,mono e forca hanno 1000km.

                            la moto ? stata adoperata in strada con le sue carene,ha forse preso acqua in giro 1 volta e basta tenuta maniacalmente con pulizia scrupolosa e accurata sempre...il radiatore non ha una aletta piegata ...usata sempre con grazia mai tirata a freddo,poche impennate....in compenso ha egregiamente fatto legna tra le curve quando ? stata sfidata e cmq mai davvero sfruttata tranne che a misano!

                            tutto dimostabile...non temo nulla.

                            prezzo 9700euro finita NON TRATTABILE
                            ho tutti i pezzi originali,tranne i tubi in gomma originali,che ho perso.

                            non si vende niente a parte , chi compra prende vacca e vitellini e poi si arrangia se vuole. astenersi curiosi,gi? che non sono nemmeno convinto vendo perch? non la uso come vorrei,non ho tempo.








                            [/COLOR]


                            ? una prova.....
                            Last edited by bosco_RR; 10-12-10, 19:25.

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                              Dimenticavo la cosa pi? importante...
                              Bosco culo, e culo chi non glie lo dice

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                                Enr?

                                cala a 9000 trattabili senn? l'inserzione ? solo una scusa per non venderla

                                Last edited by giuseppe_d; 10-12-10, 19:08.

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