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Ma è sempre meglio partecipare no?
Io dico che la prossima Honda non seguir? la corsa alle superpotenze come han fatto BMW e Kawasaki, piuttosto continuer? a proporre una moto agile e facile, come ha sempre fatto mi pare, ovviamente non potr? non essere dotata di gadget elettronici.....insomma, per me seguir? pi? la filosofia, vincente, Aprilia.
Non ? vero che manca solo Honda poi, ci sono anche Suzuki e Yamaha che hanno da calare i loro assi entro il prossimo anno.
Al prossimo EICMA sono gi? sicuro che mi dovranno fare uscire con la forza, mi sento agitato come un bambino!
Quale curva dici, quella a salire, partendo dall'incrocio di viale america o quella pi? avanti prima dell'incrocio di via dell'oceano atlantico?
quella a salire a sx sul laghetto
entri dx scambio a sx in seconda e dai tutto gas, l'asfalto ? sporco e fai fino alla salita derapando
ovviamente in slick con la S RR ? molto pi? facile
? un sacco che non incrocio Piero per strada!!! quando lo beccavo era sempre un piacere vederlo!
esatto mi riferisco alla curva del laghetto dell'eur.......
non quella dei laghetti di sillano
anche se........ mi sono epsresso anche in quella, ginocchio in terra bella piega, nel 2006 ho anche fatto una mezza derapata con annessa penna prima di girare a sx
per? farlo davanti a molti spettatori che prima di te hanno visto Bonetti ? pi? difficile
diciamo che quella del laghetto a l'eur ? come casa mia per me
p.s. nel 1992 ci ho legato una RD 350 ai pali................ho visto una ducati 851 mi si ? spento il cervello sono entrato in terza piena ho preso una riga di gsolio, l'avatreno ? passato ma non appena ci ho messo il posteriore ? son volato via fino dopo la via di Giolitti e la RD ha proseguito in una scia di fuoco e scintille fini ai pali dove ci si ? stretta tipo sciarpa.......
e mi si ? consumato tutto lo schott
hai mai visto la curva del alghetto a sillano ?! ehm...chiedi a live come ? va...
come ho scritto sopra sono due cose diverse
quella di sillano ? molto pi? lenta e c'? una marea di gente a vedere
prima che mettessero la chicane artificiale ci si arrivava a 240 kmh............quri tempi era porprio bella
anche perch? l'entrata ? strana bisogna girare leggermente a sx anche se la curva ? a dx
e quando non c'era la chicane artificiale si arrivava fortissimo e si correggeva col posteriore
Bonetti faceva spavento arrivava completamente di traverso tipo auto da rally
anche per me nel mio piccolo era adrenalina pura
uno dei pi? bei ricordi motociclistici che ho
non dimenticher? mai una volta dopo averla fatta forte e aver pennato prima di quella a sx un gruppo di ragazzi scendendo mi ha preso a pacche sulle spalle chiedendomi di rifarlo
la salita mi ha dato ricordi indelebili
che poi al laghetto dell'eur, devono fare il percorso della F1 no? E' giusto che qualcuno tasti con mano la situazione
io ? dal 1987 che tasto con mano..........ma anche con tutto il resto del corpo
se hanno bisogno di un perito stradale specializzato nella cristoforo colombo..........senza falsia modestia sono il N?1
esatto mi riferisco alla curva del laghetto dell'eur.......
non quella dei laghetti di sillano
anche se........ mi sono epsresso anche in quella, ginocchio in terra bella piega, nel 2006 ho anche fatto una mezza derapata con annessa penna prima di girare a sx
per? farlo davanti a molti spettatori che prima di te hanno visto Bonetti ? pi? difficile
diciamo che quella del laghetto a l'eur ? come casa mia per me
p.s. nel 1992 ci ho legato una RD 350 ai pali................ho visto una ducati 851 mi si ? spento il cervello sono entrato in terza piena ho preso una riga di gsolio, l'avatreno ? passato ma non appena ci ho messo il posteriore ? son volato via fino dopo la via di Giolitti e la RD ha proseguito in una scia di fuoco e scintille fini ai pali dove ci si ? stretta tipo sciarpa.......
e mi si ? consumato tutto lo schott
per? prima di cadere ero primo
Azz... Piero oltre a dare gas, avevi la moto che mi sognavo e il giubbotto che tutti volevano!!!!!
mi chiedo come ? possibile accusare moto come l'S1000rr , come una moto che non spinge , che non scalcia lasciando rigoni neri per terra..
boh a mio parere ? da niubbi o da chi non sa manco cosa sono i pulsanti per cambiare mappatura..
se vi danno una s1000rr senza nessun tipo di controllo o semplicemente in modalit? slick, io personalmente, girando per bene la manopola mi cacherei sotto..
e non girarla a tutta fino a 10 000giri..troppo semplice, non da emozioni..tenerla a tutta a regimi di potenza massima, con annesso virgolone dietro
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