[terza et?] ma perch? gli anzianotti ricercano sopratutto le prestazioni del motore?

[flaga]

No, non sono d'accordo. Premesso che ognuno ha l'et? che si sente dentro e non quella anagrafica, la ricerca di cavalli puo essere comune sia al ragazzino di adesso che al ragazzino di una volta; importante ? come si usano i cavalli, pi? con la testa che con il polso.
Personalmente resto sempre del parere che i cavalli non sono mai troppi, importante ? usarli bene e nei momenti giusti.
Poi per passare in curva all'esterno qualsiasi moto va bene, serve solo manico...sul dritto anche se hai manico ma non hai cavalli c'? poco da fare.

Quoto..
Anche se molte volte il ragionamento e' anche: Se non mi tolgo adesso lo sfizio di provare un mille quando caxxo lo potro' fare

[blackbass]

voglio il 1000 mila cavalli !!!!

[MAVERICK72]

voglio il 1000 mila cavalli !!!!

...i cavalli non servono!!!!

[blackbass]

...i cavalli non servono!!!!

ha parlato quello con il 125 gp vero ?!

[bosco_RR]

non lo so...le piste non sono solo mugello e monza...tutta sta ricerca di potenza mettendo la ciclistica in secondo piano non mi convince...non mi convinceva nemmeno prima dell era bmw...

[blackbass]

non lo so...le piste non sono solo mugello e monza...tutta sta ricerca di potenza mettendo la ciclistica in secondo piano non mi convince...non mi convinceva nemmeno prima dell era bmw...

infatti continuo a battere musate con il 600 e a voi vi passo in percorrenza

[MAVERICK72]

ha parlato quello con il 125 gp vero ?!

io l'ho comprata x la colorazione!

[Tibe]

visto che risposte serie,le hai gi? avuto,ti invio la mia un p? pi? sciocca:
sinceramente in pista (parlo a livello amatoriale)non vedo tutti questi ragazzini che mi passano all'esterno delle curve ed in giro per il paddock in estate si vedono pi? facce sbarbate stravolte(con la scusa, ho fatto tardi ieri sera,ho bevuto troppo,ecc.)che vecchietti alla canna dell'ossigeno.va be' siamo in minoranza.
sui passi alpini mi diverto un sacco con il mio kawa 6r-narancione,rigorosamente con signora sul sellino posteriore,ad accodarmi alle supersportive con in sella piloti con tute e stivali immacolati e spingerli ad ogni tornante e poi vedere guardarli negli specchietti nel tornante successivo per vedere se sono ancora l? e magari in val di cembra passarli in ingresso curva!!!
perch? ho preso lo zx10r 2011?sogno ancora di diventare pilota
ciao tibe #59

[facssss]

ve la racconto a voi amici hondisti il w.e. passato son stato molto a contatto con i miei amici bikers di vecchia e nuova data,e ho passato un pomeriggio al motoclub(non ci vado quasi mai) x la felicit? di mia moglie ke non gli pu? vedere quelli del motoclub vab?..premessa la romagna ? terra di mutor ogni bambino quasi va su minimoto e i nostri padri son peggio dei loro figli nel caso migliore con maxienduro tutte abardizzate fino ad arrivare a 55 e passa anni a girare con gsxr,cbr,r1,ducati ecc un esempion 1198,un cbr come il mio e un r6 sono 3padri di 3 miei amici che spesso vengon via con noi figli solo mio babbo non fa tes o con l'sh ma ha anche 70anni...tornando a noi...ho notato che tanti padri han potenziato o stanno potenziando il motore dei loro bolidi e tanti in pista ci vanno solo se sbagliano strada parlando un po con loro ho notato la luce della cavalleria nei loro occhi..di piu sempre di +! Al babbo di un mio amico ho accenato che ad agosto avevo speso un po per avere maggiore feedback ciclistico e di come ho percepito la differenza in riapertura col ttx e lui..gurdandomi male...me a tuleva un akrapovic e la commander cun chi baioc i loro figli (i miei amici) han moto standard solo con interventi mirati ma sopratto ciclistica e freni,poco motore...il contrario per concludere dico che gli stradisti senior in pochi van piano,esperienza 30ennale impagabile ma la maggior parte dei figli battono li ..meno esperienza e un po + di fisico e ardore i genitori pistaioli invece han moto da paura x lo + e il cronometro spesso li premia con tutti i soldi spesi..anche se dopo solo 1/2 giornata son da geriatria ma perche? Passati i 50/55 anni si ricerca la virilit? nel motore + che nelle gambe?? io dico che puoi avere pure 20cv in + ma se ti passo all'esterno in frenata mentre te arranchi (ed ? capitato) non sono io che ci rimango cosi cosi...troppa publicit? di ecu/marmitte? Troppa mania di confrontro ai banchi? Menti deboli nella terza et?? L'anno prox avremo 3genitori (che si conosco poco tra loro) con 170cv veri e solo uno va anche in pista ed ? preparata tutta!

Quando vado a Bocca Serriola e mi fermo al bar in cima, mi faccio tante di quelle grosse risate che non immagini
Probabilmente la gente di cui parli ? gente che conosco anche io di vista

P.s.: l'unico anzianotto che mi va davvero forte ? un tizio con un R1100S (o come caxxo si chiama), che striscia perennemente le testate a terra...

[bosco_RR]

io reputo l'esperienza la migliore delle qualit? ed ? per questo che ho molto rispetto dei padri,perch? sanno essere efficaci senza farsi prendere dall'entusiasmo anche se mi scoccia dirlo in 13anni che vado in moto ho visto + padri ingarellarsi che giovani,idem x certi discorsi in cima ai passi molto +pesanti da parte dei 50enni ma se guardiam le statistiche son +giovani a sbattere il culo x terra in pista o a rimetterci gli zampetti in strada quindi la 'ragione' la hanno i padri x me io quest altranno mi presento con moto e pilota con qualke kg in meno e ciclistica appunto,io non son capace ad adoperare questa di mandria figurarsi ancora di +