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[inverno]quali modifiche/manutenzione farete alle vostre HONDA ??

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    #106
    Originally posted by Gabri44 View Post
    A primavera saremo tutti pronti!!!!

    Sarebbe bello anche trovarsi un sabato o una domenica.
    straquoto

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      #107
      Allora a breve dovrei iniziare il classico:
      Olio
      Filtro olio
      Filtro aria
      Liquido freni
      Pastiglie freni
      Candele??????????? Devo vedere come stanno messe.......
      Forse olio forche e revisioncina..........

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        #108
        Originally posted by Gabri44 View Post
        poi visto che c'ero ho ordinato anche le pasticche anteriori, questa volta sotto consiglio del mio meccanico mi vuol far provare le Braking CM55... sono un p? titubante ma lui mi ha detto che vanno benissimo.... bho proviamo io con la attuali Carbone Lorreine mi sono trovato bene forse non ci ho fatto tanti km ma non mi hanno dato mai problemi e frenano bene.

        A me il meccanico mi ha consigliato le cm66, le 55 sono per uso strada pista, le 66 solo pista, le ha provate qualcuno???
        IL proprietario precedente usava le originali(cbr 600 rr 2004) .... come sono in pista?

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          #109
          Messi tubi treccia, terminale arrow indy,piston kit e molle, pedane lightech, corona da 44. Vorrei cambiare il mono, si accettano consigli su quale acquistare ed eventuali prezzi.

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            #110
            Originally posted by trublo View Post
            Messi tubi treccia, terminale arrow indy,piston kit e molle, pedane lightech, corona da 44. Vorrei cambiare il mono, si accettano consigli su quale acquistare ed eventuali prezzi.
            hai gi? fatto un bel lavoro, con il mono completi la moto!!!

            marche mono? mhm Ohlins TTx, Mupo AB1evo, Bitubo, FG, io resterei su questi 4 ... sono ottimi, i prezzi sono diversi, Ohlins il pi? caro, se dovessi scegliere adesso metterei Mupo.

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              #111
              il piston kit forca di che marca era? Il mono di quella marca e sei a posto

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                #112
                Piston kit andreani ohlins, dunque mono ohlins ttx.Grazie Bosco sai quanto pu? essere costo?

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                  #113
                  dai 1100e ai 1200e nuovo il ttx altre marche ti risparmi un 100/150e per correttezza il materiale marchiato andreani ? andreani,non ohlins andreani produce proprie molle,cartucce forca e piston kit ma non ? ohlins

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                    #114
                    aggiornamento sui lavori, non metto le hypermolleche era la soluzione pi? economica e che mi sarebbe piaciuto provare perch? mi da fiducia Mr.Molla, nemmeno la cartuccia mupo che non sono distanti da me e che mi hanno dato un ottimo mono, monto TUTTO bitubo il pilota vuole cos? e io mi fido , poi mi da una mano (met? cash). voglio montare anche una pompa freno 19x18 chi l'ha montata come si trova ? rimane decentemente modulabile la leva ? dai bosco rispondi che tu l'hai provata sicuro Gbr, sulle altre non mi interessa lo so gi? voglio sapere sul Gbr
                    Last edited by james19; 16-01-11, 08:08.

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                      #115
                      io la 19x18 l'ho avuta sul cbr600 con i dischi alth e le brembo SC (neanche da dire le + racing di famiglia ) e in pista mi C A P O T T A V O

                      ora sul 1000 ho la 19x20 con i brembo supersport ,e le pasticche genuine......e ce ne ? di avanzo lo stesso

                      la 20 ? + aggressiva nel principio,ma la 18 ha + rabbia quando strizzi tutta

                      entrambe le ho provate all'inizo con i dischi di serie...........io ti do la mia opinione........ incominci a capire e a sfruttare x davvero la radiale dopo che sostituisci anche i dischi (e dopo potenzi davvero la forza frenante ) ...... se hai i dischi originali okey non hai + la leva spugnosa e la corsa ? minore,ma non ? cheeeeeee...senti e sfrutti la maggior modulabilit? e il pistone + grosso della radiale
                      Last edited by bosco_RR; 16-01-11, 08:17.

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                        #116
                        lo so hai ragione bosco,a dire che non si fanno miracoli , con la sola pompa e le pastiglie raccinghe, ma mi accontento di un p? pi? di potenza a parit? di forza esercitata sulla leva e di aver eliminato l'effetto spugnoso della leva, che ? veramente fastidioso

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                          #117
                          la radiale ? sempre un buon partito a prescindere i miglioramenti ci sono !!!!

                          quando passarete allo step successivo (i dischi) entrerete in un altro mondo e dopo anche la radiale ringrazier?

                          viceversa montare dei dischi after con la semiradiale originale si fa una cazzata immane,e non sfrutteresti il surplus che ti offono i dischi seri

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                          • Font Size
                            #118
                            lo step di quest'anno per la mia ? stato mettere il gas rapido

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                              #119
                              bosco hai ragione , ma quando il soldo non basta ,io mi devo accontentare,anche perch? non ho pi? entrate extra

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                                #120
                                Perdonami l'imprecisione Bosco ma dopo 13 anni ho ripreso la moto inizio 2010 e mi mancano anni di questo mondo . A tal proposito, vista la tua estrema competenza, avrei un mucchio di informazioni da chiederti per migliorare il mio cbr. Non so se frequenti le strade che si trovano dalle mie parti forse un giorno ci becchiamo .

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