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Ma è sempre meglio partecipare no?
Ribadisco contenti voi....
Ma il VTR 1200 con delle carene differenti con quelle forcelle oramai ancronistiche...
Magari non serviranno a nulla....e quelle montate sono il massimo ( qui ci vuole avere molta fede nel marchio).
Ma oramai solo le moto giapponesi molto economiche le montano.....e su una moto da almeno 15k di euri....non fanno di certo una bella figura.
Poi come scritto da qualcuno il 3/4 dei motociclisti non capisce nulla...
Ribadisco contenti voi....
Ma il VTR 1200 con delle carene differenti con quelle forcelle oramai ancronistiche...
Magari non serviranno a nulla....e quelle montate sono il massimo ( qui ci vuole avere molta fede nel marchio).
Ma oramai solo le moto giapponesi molto economiche le montano.....e su una moto da almeno 15k di euri....non fanno di certo una bella figura.
Poi come scritto da qualcuno il 3/4 dei motociclisti non capisce nulla...
E dopo questo commento sono disposto a salire ai 5/6 della popolazione motociclante.
Ribadisco contenti voi....
Ma il VTR 1200 con delle carene differenti con quelle forcelle oramai ancronistiche...
Magari non serviranno a nulla....e quelle montate sono il massimo ( qui ci vuole avere molta fede nel marchio).
Ma oramai solo le moto giapponesi molto economiche le montano.....e su una moto da almeno 15k di euri....non fanno di certo una bella figura.
Poi come scritto da qualcuno il 3/4 dei motociclisti non capisce nulla...
Credo che un azienda che costruisce moto....in genere lo fa per venderle.
E in genere se vuoi fare dei bei numeri di vendita...la moto deve piacere al pubblico.
Non frega nulla se la moto va bene o a una ciclistica fantastica....
Oltre ai fedelissimi del marchio....chi comprer? questa moto?
A meno che l'intento di Aprilia ? quello di costruire le moto per tenerle in magazzino.
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