HONDA x il 2011.....

[bosco_RR]

l'anno prox x l'italia NESSUNA novità tra le moto in casa honda.....solo colorazioni o pochissimo altro...anche x il cross...

io la cbr250 non la considero proprio

non ho memoria passata,ma mi sembra che è da una vita che honda non presentava nulla del nuovo un anno x l'altro

la mia non è un accusa,o una delusione...però che ci sia qualcosa che non va se la piu grande,prestigiosa e migliore (si...migliore ) casa costruttrice di moto al mondo non "inventa" niente di niente credo che sia sotto gli occhi

il crossover v4 ...ma che cos è??

cioè all'epoca del nuovo VFR si "sapeva" circa che moto e che segmento copriva.....

[ala70]

Vedrai il nuovo crossover V4

L'anno prossimo....fuoco e fiamme

No te preocupe

[bosco_RR]

Vedrai il nuovo crossover V4

L'anno prossimo....fuoco e fiamme

No te preocupe

è l'unica cosa...l'anno scorso è stato il vfr1200 .... mah

[ala70]

Bosco...ricordati una cosa

Quando una casa giapponese fa i conti......decide di conseguenza

Sono molto rigidi

Questo sistema ha permesso alla Honda (e non solo) di diventare il colosso che noi tutti conosciamo

L'anno scorso (proprio a Milano) si parlava di una decisione in tal senso

Far durare un anno in più tutti i modelli

Sono stati di parola (mica.... micio micio bau bau)

[Luke#80]

Scusate...ma dimenticate che oltre a 'sta crossover 800 ci sar? un'altra novit? V4 1200.

[ala70]

Scusate...ma dimenticate che oltre a 'sta crossover 800 ci sar? un'altra novit? V4 1200.

Sar? solo una bozza....mi pare

[maccio]

Secondo me questa politica ? condivisibile , quante volte ci lamentiamo che ogni anno fanno nuovi modelli e l'usato non vale pi? niente , almeno adesso quando usciranno nuovi modelli dovrebbero avere novita sostanziali e non soltanto un leggero lifting come accadeva negli anni passati

[bosco_RR]

Bosco...ricordati una cosa

Quando una casa giapponese fa i conti......decide di conseguenza

Sono molto rigidi

Questo sistema ha permesso alla Honda (e non solo) di diventare il colosso che noi tutti conosciamo

L'anno scorso (proprio a Milano) si parlava di una decisione in tal senso

Far durare un anno in pi? tutti i modelli

Sono stati di parola (mica.... micio micio bau bau)

non lo metto in discussone

questi le moto le sanno fare

il mercato ? molto a rilento e le prospettive x il futuro rimangono poco belle.......

il fatto che tornano a milano ? solo una buona notizia.....

[bosco_RR]

Secondo me questa politica ? condivisibile , quante volte ci lamentiamo che ogni anno fanno nuovi modelli e l'usato non vale pi? niente , almeno adesso quando usciranno nuovi modelli dovrebbero avere novita sostanziali e non soltanto un leggero lifting come accadeva negli anni passati

certamente

ricordiamoci cmq che le honda sono assegni circolari sempre anche se le moto hanno 5/6 anni

se ogni 4 anni fanno una cbr 1000 totalmente meglio rispetto alla precedente ho rimasto "solo" 2 anni di tempo x rapinare una banca

[Luke#80]

Sar? solo una bozza....mi pare

Dici?

Che io sappia dovrebbe esserci proprio il modello....TEORICAMENTE Varadero o Africona 1200....ma erano solo voci,credo che qualcosa si sarebbe visto,anche se non mi stupirei avessero mantenuto totale segreto per far clamore presentandola a livello mondiale all'EICMA.

[ala70]

I giapponesi sono tremendi

Lo vedo anche nel campo delle macchine utensili

Quando si pongono un obiettivo....vanno dritti dritti senza esitazioni

Hanno quasi sempre ragione

[Luke#80]

I giapponesi sono tremendi

Lo vedo anche nel campo delle macchine utensili

Quando si pongono un obiettivo....vanno dritti dritti senza esitazioni

Hanno quasi sempre ragione

Io,onestamente,spero tanto che abbiano tirato fuori dal cilindro magico 'sta nuova Africona...? da tanto ormai che se ne parla,ed ora ? il momento giusto perch? tutte le altre case sono gi? uscite allo scoperto...manca solo lei.

[bosco_RR]

Io,onestamente,spero tanto che abbiano tirato fuori dal cilindro magico 'sta nuova Africona...? da tanto ormai che se ne parla,ed ora ? il momento giusto perch? tutte le altre case sono gi? uscite allo scoperto...manca solo lei.

la moto x mandarmi in pensione insomma st? africona

[Luke#80]

la moto x mandarmi in pensione insomma st? africona

Potrebbe essere la tua svolta verso le endurone..

"Pensione" alla nostra et? la vedo dura sai....io c'avevo provato ma non ce l'ho mica fatta.

[flaga]

Boh...forse questa?

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Nata in collaborazione con la rivista In Moto, ecco la ?futuribile? simulazione della Honda Moto GP stradale ribattezzata RCV 1000 Concept (cbr1000-2011).

Quando la MotoGp ha soppiantato la classe 500 e Valentino Rossi ha debuttato sulla Rcv 211 in tanti hanno cominciato a sperare in una ?copia? stradale, perch? era davvero bella. Effettivamente dopo qualche tempo ? arrivata la CBR 600 con un GP look molto simile e bello? ma la 1000, uscita dopo poco, era troppo grossa. Sarebbe bastato mettere il motore 1000 dentro la versione 600 (parlo di ingombri esterni) e il risultato sarebbe stato perfetto. Comunque sia ci? non ? stato.. e dopo qualche anno con le CBR 1000 in stile Moto Gp ?gonfie? si e arrivato incredibilmente? al modello di oggi. La nuova moto ? veramente insipida. Il frontale sembra quello di una Hyosung (con un bel doppio fanale? sciolto) e il codino ricorda pi? il bocchino di un piffero che la coda di un bolide. Ma cosa ? successo alla Honda?

Comunque sia, veniamo alla simulazione di questa scheda. La ricetta era chiara, facciamo una versione stradale del prototipo da gara RC 212. La vera erede ?per tutti? della moto che guidava Vale qualche anno fa. Per realizzare questo concept e creare un p? di ?family look? ho prelevato qualche pezzo dal frontale della nuova VFR rimodellandone lo shape (troppo corto l?originale). Il fanale, a becco d?aquila, ? l?unico elemento esclusivo che differenzia questo progetto dalla versione Moto Gp originale. Come sull?Aprilia RSV4 il gruppo ottico ? ?sospeso? sulle bocche di ingresso dell?air box. Per non fare brutta figura di notte, mi ? sembrato utile inserire linee di led in puro stile Audi nei proiettori frontali. Anche la coda ? stata leggermente modificata per accogliere una sella pi? umana, ma nell?insieme, ad eccezione delle grafiche e ovviamente del cupolino, la moto ? identica alla versione GP.