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Honda VTR 250 : finalmente una moto rivoluzionaria davvero!

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    #1

    Honda VTR 250 : finalmente una moto rivoluzionaria davvero!



    Prezzo contenuto sotto i 5000 ?.

    Poi le Ducati erano care.........

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    #2
    250 2 cilindri a v? ma non era una moto destinata (e già commercializzata) ai mercati "filippini"?

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      #3
      gi? ne stiamo parlando ma tu come al solito arrivi tardi ....sta moto fa veramente cagare, non per niente ? identica al monster......certo che se il prezzo fosse intorno ai 4000pippi si potrebbe tenere in considerazione unicamente come alternativa ad un misero sputer......ma la importeranno anche in italia? ....certo avessero fatto un bel 125 sportivo coi controcazzi per far ricominciare ad andare in moto i regazzetti....

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        #4
        giek i 2 tempi li stanno uccidendo

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          #5
          Originally posted by benjofactory View Post
          giek i 2 tempi li stanno uccidendo
          lo s?.....gi? s? morti purtroppo

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            #6
            La versione precedente era la copia sputata del monster.... e quella "nuova" non differisce di tanto



            In Spagna e Portogallo era commercializzata.....
            Last edited by gasolio_dreams; 15-09-10, 17:09.

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              #7
              Originally posted by gasolio_dreams View Post
              La versione precedente era la copia sputata del monster.... e quella "nuova" non differisce di tanto



              In Spagna e Portogallo era commercializzata.....
              bene qua da noi no......? orenda.....solo i ducatisti se potevano compr? un cesso simile

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                #8
                Originally posted by jack View Post
                bene qua da noi no......? orenda.....solo i ducatisti se potevano compr? un cesso simile
                E solo la Honda poteva copiarla......

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                  #9
                  Originally posted by gasolio_dreams View Post
                  E solo la Honda poteva copiarla......
                  esatto....

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                    #10
                    Beh..dopo la DN-01 e altre perle....l'ennesimo rubino jappo.

                    Che tristezza

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                      #11
                      Originally posted by desmoone View Post
                      Beh..dopo la DN-01 e altre perle....l'ennesimo rubino jappo.

                      Che tristezza
                      la tristezza non è tanto che abbiano copiato...ma che come modello abbiano preso un cesso....questo si che è veramente triste

                      e comunque bisogna tenere conto che costa meno della metà dell'originale italico e soprattutto non è destinata ad un mercato maturo vigile ed appassionato....ma a quello dell'est asiatico dove i filippini hanno un sacco di gusto...basta vedere come conciano moto e auto....qui è la vera differenza e non di poco conto
                      Last edited by jack; 16-09-10, 07:35.

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                        #12
                        Originally posted by jack View Post
                        la tristezza non ? tanto che abbiano copiato...ma che come modello abbiano preso un cesso....questo si che ? veramente triste

                        e comunque bisogna tenere conto che costa meno della met? dell'originale italico e soprattutto non ? destinata ad un mercato maturo vigile ed appassionato....ma a quello dell'est asiatico dove i filippini hanno un sacco di gusto...basta vedere come conciano moto e auto....qui ? la vera differenza e non di poco conto
                        Il Monster 696 nuovo lo prendi a meno di 7000?, ? originale, copiatissimo, ha 80 cv, rapporto euri/cavalli = 87,5?/cv.

                        Sto pezzo di ferro copia una moto che ha fatto storia, coster? 5000? ed avr? 24 cv, rapporto euri/cavalli = 208,3?/cv.

                        Poi sono i ducatisti quelli che comprano tutto

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                          #13
                          Originally posted by desmoone View Post
                          Il Monster 696 nuovo lo prendi a meno di 7000?, ? originale, copiatissimo, ha 80 cv, rapporto euri/cavalli = 87,5?/cv.

                          Sto pezzo di ferro copia una moto che ha fatto storia, coster? 5000? ed avr? 24 cv, rapporto euri/cavalli = 208,3?/cv.

                          Poi sono i ducatisti quelli che comprano tutto
                          robb? o fai lo gnorri o non sai leggere......? la copia del vecchio monster non del nuovo, ? la copia di una moto che definire cesso ? farle un complimento....e soprattutto ? destinata ad un mercato che di cultura motociclistica ne ha meno di zero, si comprano di tutto, pure gli orrori/errori a due ruote.....qua invece l'hanno comprata in tanti perch? c'? scritto ducati pur rimanendo un cesso...si son i ducatisti che comprano di tutto basta che c'? il marchio, questa da noi non penso che la proporranno mai e anche se fosse ne venderebbero 2 o 3...probabilmente a ducatisti nostalgici....ess? ma sei serio?....poi mi devi spiegare la formuletta magica...adesso le moto si valutano in base al prezzo/cavalli?.....b? attenzione perch? allora le ducati sono le pi? antieconomiche di sempre....la 1098 costa di pi? e ha meno cavalli di un qualsiasi 1000 giappo....bella fregatura che v'hanno dato

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                            #14
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                            robb? o fai lo gnorri o non sai leggere......? la copia del vecchio monster non del nuovo, ? la copia di una moto che definire cesso ? farle un complimento....e soprattutto ? destinata ad un mercato che di cultura motociclistica ne ha meno di zero, si comprano di tutto, pure gli orrori/errori a due ruote.....qua invece l'hanno comprata in tanti perch? c'? scritto ducati pur rimanendo un cesso...si son i ducatisti che comprano di tutto basta che c'? il marchio, questa da noi non penso che la proporranno mai e anche se fosse ne venderebbero 2 o 3...probabilmente a ducatisti nostalgici....ess? ma sei serio?....poi mi devi spiegare la formuletta magica...adesso le moto si valutano in base al prezzo/cavalli?.....b? attenzione perch? allora le ducati sono le pi? antieconomiche di sempre....la 1098 costa di pi? e ha meno cavalli di un qualsiasi 1000 giappo....bella fregatura che v'hanno dato
                            Ma Honda ti paga per sparare tutte ste cazzate d'un fiato?

                            Veramente....sempre i soliti discorsi che manco al bar degli scooteristi si sentono pi?.

                            Tu stai parlando di una moto che ha creato di fatto una categoria.....di una moto che tra 30 anni verr? ricordata.
                            Tu la definisci cesso aprioristicamente....e perch?? Un Monster non ? una moto per vincere in sbk.

                            Spetta spetta...."ma chi compra il Monster 620 pensa di avere la moto di Bayliss"...ti anticipo io

                            Inutile andare avanti....

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                              #15
                              Originally posted by desmoone View Post
                              Ma Honda ti paga per sparare tutte ste cazzate d'un fiato?

                              Veramente....sempre i soliti discorsi che manco al bar degli scooteristi si sentono pi?.

                              Tu stai parlando di una moto che ha creato di fatto una categoria.....di una moto che tra 30 anni verr? ricordata.
                              Tu la definisci cesso aprioristicamente....e perch?? Un Monster non ? una moto per vincere in sbk.

                              Spetta spetta...."ma chi compra il Monster 620 pensa di avere la moto di Bayliss"...ti anticipo io

                              Inutile andare avanti....
                              a parte le versioni raffinate e costosissime....ma tipo na 600 dark o la mitologica 750 i.e. come me le definisci se non cessi??

                              ancora convinto del rapporto costo/cv??

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