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La mia "nuova" Vuferona
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Originally posted by VicToR 1000 View PostSabato cerca di venire con la targa pulita anche tu, mi segno i numeri e ci faccio un sudoku mentre mi lasciate da solo.
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Originally posted by yokozuna View Post...... e come la fa andare azzzz.... , se avesse in mano un cbr1000 di ultima generazione , non oso pensare cosa farebbe.Last edited by Luke#80; 02-10-10, 22:29.
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Originally posted by Luke#80 View PostIo faccio andare qualsiasi cosa abbia due ruote e un motore.. ..cos? per curiosit? mi sarebbe piaciuto avere la Transalp con la quale avevo un feeling tipo bicicletta.. ..oltre che sospensioni adeguate.
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Originally posted by yokozuna View PostTi riferisci alla vallarsa naturalmente , in discesa sono convinto che saresti andato alla grande , a spiazzi meno.
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Ieri ho montato le nuove Metzeler Roadtec Z8 Interact fresche fresche..
....e oggi sono andato a collaudarle.
Per fortuna che le chiamano sport-touring....e pensare che cos? a primo impatto appena in mano non m'erano parse chiss? cosa,all'unghia parevano durette sinceramente e un po ho storto il naso....lo so,son troppo abituato bene dalle Supercorsa.
Venendo da circa 1500Km fatti con le SP usate che m'avevano regalato la prima cosa che ? saltata immediatamente all'occhio ? il vantaggio che da una carcassa pi? rigida su una moto con delle sospensioni non propriamente buone per non dire penose,non avendo mai provato gomme cos? diverse su una stessa moto non ho mai potuto rendermene conto di persona...ma devo dire che riesce a dare una buona mano nel compensare sopratutto il cattivo lavoro del mono,anche se nei curvoni veloci con sconnessioni accentuate si ottiene l'effetto negativo della maggiore rigidit?.
Quello che pi? m'ha stupito ? che nonostante il profilo pi? tondeggiante son veramente veloci...talmente tanto che in certi casi ci si lascia prendere la mano rendendosi conto di buttare da una parte all'altra la moto un po troppo velocemente al punto che sembra quasi di avere l'anteriore con solo "tre posizioni": piega sinistra-centro-piega destra,quello che c'? nel mezzo ? annullato....non so se riesco a spiegare la sensazione....in caso chiedete e verr? approfondito.
Grip OTTIMISSIMO sull'asfalto buono e OTTIMO su quello meno buono,onestamente anche qua non m'aspettavo cos? tanto,e invece mi devo ricredere che non servono sempre gomme in mescola o "Corsa" per farsi i piegoni....come scriveva spesso bosco,l'ESPERTO in materia,le sport-touring sono arrivate tranquillamente ai livelli delle pi? "Racing"...si insomma,una cosa del genere.
In ogni caso ? sempre la prima impressione,logicamente per una valutazione completa e corretta bisogna macinarci Km...ma al momento devo dire che ne son soddisfatto....e che,ancora una volta,ho fatto bene a seguire il mio "naso"....ovviamente aiutato da consigli e opinioni qui dentro.
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il disegno è molto simile a quello dell M5 interact con qualche intaglio in meno, facci sapere come va sul bagnato.
M5 INTERACT
Uploaded with ImageShack.usLast edited by yokozuna; 09-10-10, 21:06.
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Originally posted by aciachi View Postalla fine quanti pippi ti sono costate? com'era il mio prezzo?
Alla fine mi son costate 40?in pi?....ma almeno son DOT10 fresche fresche,lo sai che su quello son tarato.
Originally posted by yokozuna View Postche differenza c'? fra le Z8 e le M5?
Ti?,pure i disegnini esplicativi....
Z8
M5
Entrambe sono comunque monomescola,solo che le M5 all'unghia sono pi? morbide....deduco quindi abbiano una mescola di conseguenza pi? morbida.. ..inoltre,a memoria,l'anteriore ? pi? appuntito.
Anche se pochissimo le avevo provate sull'R1100S "famoso" di quest'estate,non mi son sembrate malaccio...? che come sai essendo pure la prima BMW che guidavo non sono riuscito a capire molto delle gomme,ero pi? "preoccupato" a conoscere le sospensioni e la moto che altro...senza contare che le gomme erano nuove di pacca.
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Originally posted by yokozuna View Postil disegno ? molto simile a quello dell M5 interact con qualche intaglio in meno, facci sapere come va sul bagnato.
M5 INTERACT
Uploaded with ImageShack.us
Per dovere di cronaca ho fatto circa la stessa strada del 26,Trento,Bondone "larga",Lagolo,Arco,Rovereto...ed ovviamente potevano mancare le Focacce nel mio verso preferito?!
A met? strada andando verso Lagolo c'erano dei tratti sporchi di foglie miste a fango,rametti,ecc....stan tagliando degli alberi a bordo strada ed han fatto il disastro.
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Duecentocinquanta
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- Alessandr....no no mi vergogno!
- Ex Meccanico Moto, ora Operaio
- Ktm 950 SMR '07, Ktm 400 EXC '10
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Ho giusto un paio di domande: sei riuscito a provarle sull'umido?
Se si, ti han dato sicurezza oppure no?
Per ora ho su le Sportsmart, finalmente le ho finite (), ma sinceramente non saprei se cambiare, oggi tenevano ben bene nonostante il fresco e il fango secco delle alluvioni Liguri dei giorni scorsi.
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Originally posted by VicToR 1000 View PostHo giusto un paio di domande: sei riuscito a provarle sull'umido?
Se si, ti han dato sicurezza oppure no?
Per ora ho su le Sportsmart, finalmente le ho finite (), ma sinceramente non saprei se cambiare, oggi tenevano ben bene nonostante il fresco e il fango secco delle alluvioni Liguri dei giorni scorsi.
Comunque CERTE COSE FATTE CON CERTE MOTO SON SODDISFAZIONI....oggi causa lavori casalingUi mi son fatto un girettino breve di un paio d'orette qua sui colli giusto per non buttar via la bella giornata....un'Apriliato V4 Fattorizzato ed SC-SPizzato rifletter?.. ..strada con asfalto buono,misto veloce veloce,gli ho morso le chiappe per tutto il percorso....diciamo pure che l'ho lasciato davanti provocandolo un pochettino....bravo a spalancare sul dritto certo,e per quello la Vuferona si difende anche bene di motore...ma in entrata GGGGGGNAMMEEEEEEEE!!!
Me toccava pure fren? per non tamponarlo,i curvoni li faceva anche bene se solo non si muovesse de qua e de la in stile "pilotone"....e il bello ? che gli stavo tranquillamente dietro in "relax",quasi il tutto avvenisse al rallentatore nonostante la velocit? non propriamente codice.
'ste gomme devo veramente dire che si stan dimostrando un'affare.
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