Originally posted by bosco_RR
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domani provo il vfr1200 DCT
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Originally posted by simo1098(s)ardo View Postallora io nn ci credo
siccome mi son buttato su strade extraurbane secondarie sconoscute a velocità non sempre da codice,se mi arriva a casa una sorpresina mo metterò quella il fatto è che ci penso da ieri,non sono mica tanto fuori pericoloLast edited by bosco_RR; 31-07-10, 18:04.
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Smanettonazzo
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Originally posted by bosco_RR View Postpremetto...ho preso l'acqua ? non sono andato in collina....ho passato 2 orette nel ravennate e mi son fatto un po di strada tra ravenna e cotignola,per poi tronare indietro dall'autostrada perch? mi ero perso
la moto...... quello che di buono avevo detto nella prima presa di contatto 2 mesi fa lo ridico....non ? assolutamente cosi grande come pare,anzi, ed il peso in movimento non si sente ? perfettamente bilanciata il cardano funziona molto bene non strappa x nulla,la posizione di guida ? comoda,forse non STRAcomoda ma decisamente si annuisce che ? una moto x fare tanta strada!!
guidabilit?.....? la solita honda, una garanzia!!
sospensioni......morbide come devono essere per un genere di moto cosi almeno per partire,ma x strada io mi son trovato a spingere un po ed avere una moto sempre rigorosa!
freni......non sono stato a fare il coglione premetto se la portavo in collina forse.....ma almeno nell'urbano e nell'extraurbano a scorrimento veloce la frenata combinata neanche te ne accorgi che ? combinata!
l'abs non mi ? servito per? ho volto fare una sola volta una frenata di emergenza e
funziona!! solo che il cambio di traiettoria se non allegerisci la leva del freno e se non lo fai quasi alla fine non ce la fai, o forse ? una questione di abituarsi non lo so....
in modalit? manale mi son stupito di quanto ? veloce a mettere la marcia cio? sono cambiate come quelle che facciamo noi quando tiriamo se non peli il gas un po strattona ? ovvio(anche se il RBW capisce e te lo leva lui) ,ma se lo peli cambia che ? una bellezza!! avete mai guidato una golf o un audi con il DSG? la stessa sensazone ad adoperare i manettini al volante. rapidissimo!!
in scalata....per me... si dovr? migliorare ancora qualcosina,perch? fa un lavoro eccelso a gestire anche il freno motore e lo gestisce correttamente per una guida molto touring e un po sport...ma secondo me se provi a guidare molto sport la sensibilit? di una frizione a mano almeno in una moto forse ancora ? un campo a se.
personalmente non ho avuto grandi difficolt? a "capire" la modalit? manuale,ma non nego che almeno io credo che mi ci voglia molto + tempo sopra per abituarmici ed avere tutti i meccanismi in automatico....mi ? capitato di fare un po di casino
in sintesi....per essere un VFR che strizza l'occhio nel segmento delle vere TOURER, e che ? solo al primo atto.... per me ? una OTTIMA moto che migliorer? ancora ..tipo almeno altri 5litri di capienza serbatoio ....peccato che 17000 euro sia roba per pochi per il genere
maaaa....tipo entrare nei vicoli, fare le manovrine dove di solito usi la frizione...?
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Originally posted by gabelbrucken View Postok...convinto
maaaa....tipo entrare nei vicoli, fare le manovrine dove di solito usi la frizione...?
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Originally posted by bosco_RR View Postse non giri la manopola del gas o se tieni tirati i freni la moto non si muove non ha sussulti a basse velocit? ha un iniezione molto appunto ,per me
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Se riesco la provo pure io....
Chiss? se ? pi? comoda o meno del Vtec (in coppia, soprattutto per la zavorra)...
Hai riferimenti?
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