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freni..

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    #1

    freni..

    al momento avevo messo le did zcoo e ho dovuto cambiarle con le brembo rosse.....almeno questo è il consiglio che mi ha dato il mio meccanico!!
    Sono stato a vallelunga a girare e ho notato che alla campagnano sentivo in staccata una vibbrazione ai semimanubri
    ho pensato al chattering!! ho indurito la forcella, in compressione, (in precedenza avevo sistemato molle e pompanti mupo)ma niente la vibrazione non spariva.....poi il mio mecca guardando i dischi ha notato che le pasticche non lavoravano bene avevano lasciato dei segni sul disco un po a "macchia di leopardo" e mi ha consigliato di cambiare pasticche sempre che i dischi non si siano leggermente storti......ora vengo al dunque è successo a qualcuno di voi questo problema con queste pasticche,anche perche a me queste did piacevano veramente
    Last edited by GIANGY; 02-06-10, 17:14.

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    #2
    I dischi a macchia di leopardo si , la vibrazione sinceramente no e sono al terzo set

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      #3
      cambia le pastiglie,anche se forse il disco si è già piegato. è successo ad altri si, e avevano quelle pastiglie. controlla con un comparatore anche a ruota montata e te ne rendi conto se lo sono

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        #4
        Originally posted by james19 View Post
        cambia le pastiglie,anche se forse il disco si ? gi? piegato. ? successo ad altri si, e avevano quelle pastiglie. controlla con un comparatore anche a ruota montata e te ne rendi conto se lo sono
        speriamo di no....in effetti il mecca mi ha detto che ste pasticche surriscaldano molto i dischi originali.La cosa buona tra virgolette ? che tutto sto casino avviene solo in una curva dove si arriva forti e la staccata ? molto violenta..
        certo il 16 sono al muggio

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          #5
          e te ne rendi conto allora

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            #6
            eggi?!! provo a vedere se con la ruota montata si riesce a controllare sti dischi
            grazie

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              #7
              Originally posted by james19 View Post
              cambia le pastiglie,anche se forse il disco si ? gi? piegato. ? successo ad altri si, e avevano quelle pastiglie. controlla con un comparatore anche a ruota montata e te ne rendi conto se lo sono
              quoto james ,purtroppo

              CHI E' QUEL MENTECATTO DI MECCANICO CHE TI HA CONSIGLIATO LE BREMBO ROSSE X L'USO IN PISTA??????

              un consiglio,cambia meccanico

              le rosse fanno cagare in pista,fischiano,si surriscaldano bruciando tutto quello che incontrano

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                #8
                Originally posted by bosco_RR View Post
                quoto james ,purtroppo

                CHI E' QUEL MENTECATTO DI MECCANICO CHE TI HA CONSIGLIATO LE BREMBO ROSSE X L'USO IN PISTA??????

                un consiglio,cambia meccanico

                le rosse fanno cagare in pista,fischiano,si surriscaldano bruciando tutto quello che incontrano
                quindi che provo le silver??
                anche le did a freddo sono rumorose..
                consiglio please!!
                Last edited by GIANGY; 02-06-10, 18:00.

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                  #9
                  uso strada/pista le grigie

                  uso solo pista,le brembo RC o le Z04......e dopo conviene oltre che "scaldarle"un attimo anche pensare a dei dischi racing anche

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                    #10
                    Originally posted by GIANGY View Post
                    eggi?!! provo a vedere se con la ruota montata si riesce a controllare sti dischi
                    grazie
                    certo che si riesce, appoggi un comparatore a dito o con il pistoncino ad escursione e fai girare la ruota, vedi subito la deformazione che hanno, non smonti nulla e in 2 minuti scopri l'arcano

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                      #11
                      Originally posted by bosco_RR View Post
                      uso strada/pista le grigie

                      uso solo pista,le brembo RC o le Z04......e dopo conviene oltre che "scaldarle"un attimo anche pensare a dei dischi racing anche
                      ok grazie

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                        #12
                        Originally posted by james19 View Post
                        certo che si riesce, appoggi un comparatore a dito o con il pistoncino ad escursione e fai girare la ruota, vedi subito la deformazione che hanno, non smonti nulla e in 2 minuti scopri l'arcano
                        perfetto provvedo subito!!!!

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                          #13
                          Bah io con le ZCOO mi ci trovo da D.o...molto meglio di molte altre. Provate sia su Suzu 1000 che su CBR 600RR con dischi originali e braking (x questi ultimi esiste una mescola specifica).
                          Che te devo di...de gustibus però le brembo rosse nooooooooooo.

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                            #14
                            Originally posted by Futureproof View Post
                            Bah io con le ZCOO mi ci trovo da D.o...molto meglio di molte altre. Provate sia su Suzu 1000 che su CBR 600RR con dischi originali e braking (x questi ultimi esiste una mescola specifica).
                            Che te devo di...de gustibus per? le brembo rosse nooooooooooo.
                            anch'io mi sono trovato bene tant'?......le rosse non le monto vado di sc o sp

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