Prime impressioni

[resagape]

dipende anche da che gomme e dalla moto

io con michelin (pilot race/raceII) chiudevo quasi completamente anche l'anteriore..2mm max forse rimanevano


sull'RSV con le qualifierRR chiudevo + l'anteriore rispetto al racetec

con il cbr e racetec sono abbastanza lontano da chiudere l'anteriore

con l'hornet e pirelli diablo se "oso" ci sono 3mm davanti non di +

io sono sempre io vado uguale anzi imparo credo sempre + ,non vado di meno con la vecchiaia


di sicuro l'anteriore ? un "metro" migliore del posteriore x valutare... ma non ? assolutamente infallibile

vero, ma io parlavo del cbr.
Io ho montato bridgestone, metzeler m3, metzeler k3, dunlop d209 d 211 e in strada non lo chiudo, in pista quasi.
Con questo non voglio dire nulla di pi? di quello che ho scritto ...

[bosco_RR]

vero, ma io parlavo del cbr.
Io ho montato bridgestone, metzeler m3, metzeler k3, dunlop d209 d 211 e in strada non lo chiudo, in pista quasi.
Con questo non voglio dire nulla di più di quello che ho scritto ...

e ti sottoscrivo,perchè anchio non sono mai riuscito a chiudere in strada l'anteriore delle mie moto incluso questa
quella con cui ci sono andatato + vicino è stata la 600 con le pilot race (2001/2003) quasi chiuse ma non andavo neanche lontanamente bene come adesso con questa

vuol dire tutto e non vuol dire niente

[gabriel]

io subito dopo ogni cambio gomme vado a farmi qualche turno in pista cosi mi tolgo tutte le pippe mentali del caso sui mm .. cm .. di cera sulle spalle della gomma!

[FLASH42]

direi che in strada ? meglio non chidere perch? se si chiude l' anterore ci si chiude anche la moto adosso e non ? il caso

passo e chiudo

[gabriel]

direi che in strada ? meglio non chidere perch? se si chiude l' anterore ci si chiude anche la moto adosso e non ? il caso

passo e chiudo

eggi? .. io ne so qualcosa
e quando si va in terra in strada xch? si perde l'alteriore si fa una fatica boia a riacquistare la fiducia in ingresso
piccolo OT ma costruttivo

[bosco_RR]

direi che in strada ? meglio non chidere perch? se si chiude l' anterore ci si chiude anche la moto adosso e non ? il caso

passo e chiudo

:resup:



assolutamente ragione

[Scorpion]

il freno dietro ? finto!

in strada anch'io chiudo la posteriore ma non l'anteriore (circa due cm ancora)
in pista chiudo quasi tutto anche davanti.

Ps. Metti dietro un /55 e vedrai che goduria!

immagino... ma la uso su strada, non posso mettere il /55

[Scorpion]

direi che in strada ? meglio non chidere perch? se si chiude l' anterore ci si chiude anche la moto adosso e non ? il caso

passo e chiudo

ti quoto

[gpm]

Come al solito non ho capito una minchia...

Per chiudere l'anteriore si intende pulire fino al bordo gomma?

In strada?

Con un /70?



Cercatevi qualche curvone da 3500 metri e con velocit? di percorrenza media di 180 km/h...



Che malattie....

[GabryWRC]

con le 2ct chiudevo l'anteriore, con queste k3 interact manca ancora mezzo metro di gomma per chiuderlo

cmq nn ho toccato la pressione e nel giro senza zavorra che ho fatto sabato mi sono trovato da ***...adesso vediamo...

[Scorpion]

Come al solito non ho capito una minchia...

Per chiudere l'anteriore si intende pulire fino al bordo gomma?

In strada?

Con un /70?



Cercatevi qualche curvone da 3500 metri e con velocit? di percorrenza media di 180 km/h...



Che malattie....

[bosco_RR]

con le 2ct chiudevo l'anteriore, con queste k3 interact manca ancora mezzo metro di gomma per chiuderlo

cmq nn ho toccato la pressione e nel giro senza zavorra che ho fatto sabato mi sono trovato da ***...adesso vediamo...

2.2 e 2.4 in single a freddo nel giro stradale in guida sportiva in media le pressioni si alzano almeno di 0.2 davanti e 0.3 dietro