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destino avverso.....un altro treno di frecce
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sul cbr1000 devi smontare il cupolino x cambiare il relè...un lavoro di 30min diventa molto + lungo..su altre moto il relè è sotto la sella è molto +veloce. Le resistenze te le danno con le frecce se non bastano ne metti delle altre e sei a cavallo
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è una pataccata cambiare le frecce se hai a disposizione il materiale giusto e tempol'altra sera con la freccia rotta in mano
mi ero messo a testare le resistenze che servivano:con la singola resistenza x freccia in dotazione lampeggiava troppo veloce,con 2 andava bene
..sono andato a prenderle da un amico che le avevamo montate a led sulla hornet sempre della barracuda solo che avevo cambiato il relè sotto la sella
il lavoro me lo finisce il meccanico però..non ho trovato +niente dopo il trasloco di sopra,faston,stagnatore,guaina..non ho +niente
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