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Originally posted by Blundik
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Le moto si somigliano molto.
Il motore Honda e' molto semplice nell'utilizzo con una erogazione dolce e spinge sin dai bassi numeri di giri...ma questo dovresti saperlo
La rsv ha un comportamento molto simile,solo che e' piu' rapida ,credo sia la configurazione del motore a darle questa peculiarita'.
Le dimensioni: la rsv4,non ? un pregio e nemmeno un difetto, e' davvero una 600 credo anche piu' stretta.
Velocissima nei cambi di direzione,sensibile alle regolazioni.
Parlando della Honda l'unica cosa che non mi ha convinto, quando la provai in pista,e' stato l'avantreno.
Non avevo la percezione di dove fosse
Credo che lavorandoci la situazione possa cambiare.
La diversa componentistica di serie rende,come e' logico, la rsv4 factory piu' efficace.
Non ho provato la rsv4 R.
La factory con le molteplici regolazioni puo' sempre esserre trasformata in una nuova moto
Il motore Honda e' molto semplice nell'utilizzo con una erogazione dolce e spinge sin dai bassi numeri di giri...ma questo dovresti saperlo
La rsv ha un comportamento molto simile,solo che e' piu' rapida ,credo sia la configurazione del motore a darle questa peculiarita'.
Le dimensioni: la rsv4,non ? un pregio e nemmeno un difetto, e' davvero una 600 credo anche piu' stretta.
Velocissima nei cambi di direzione,sensibile alle regolazioni.
Parlando della Honda l'unica cosa che non mi ha convinto, quando la provai in pista,e' stato l'avantreno.
Non avevo la percezione di dove fosse
Credo che lavorandoci la situazione possa cambiare.
La diversa componentistica di serie rende,come e' logico, la rsv4 factory piu' efficace.
Non ho provato la rsv4 R.
La factory con le molteplici regolazioni puo' sempre esserre trasformata in una nuova moto
mi fai provare la v4???
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