c'? qualcuno che ha fatto esperimenti sull'assetto del cbr 1000 2008? mi spiego meglio non di sospensioni ma di geometrie,altezze,partendo dall'originale di quanto ? con che miglioramenti dopo? tutto fa brodo per pagare gli amichetti anche se il problema vero ...sono io
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dati regolazione asseto cbr
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Le quote in generale vanno bene originali...
poi dipende da dove vai a girare...se la vuoi pi? stabile infila le forche a filo piastra e allunga l'interasse di 15-20mm.
Se la vuoi pi? agile (ma ? gi? estrema) proprio da misto stretto sfila davanti 3mm.
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ok allora come pensavo va bene originale,provo ad accorciare il passo spostando avanti la catena perchè sul veloce è un pò dura ,anche se penso che sia colpa del maledettoa ammortizzatore di sterzo originale. grazie mille, ciao
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