gran bel mezzo, maneggevole leggera, frenata poderosa, stabilit? ottima.....motore solo assaggiato perch? la mappatura prevista non era certo la migliore per spremerla in pista, reg? per me ? una moto notevole....non posso fare un paragone/classifica con altre supersportive recenti perch? non ne guido da tempo ma se son tutte cos? facili e leggere b? siamo davvero a livelli altissimi, la differenza a quel punto la fanno l'elettronica e i prezzi....se potete provatela e soprattutto cercate di provarla con mappe adatte alla pista, secondo me vi sorprender?
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bmw....me cojoni...
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dipende dal gruppo dove capiti e che instruttore c'èOriginally posted by benjofactory View Postio vado il 7 al mugello a provarla...speriamo di riuscire a tirargli un po' il collo
c'è gente che si fa mettere nel gruppo rosso (esperti) quando magari è da arancione e rallenta tutti.
poi sul dritto l'apripista non ti fa tenere tutto aperto.
a valle i turni più veloci giravano sul 2,15-2.20 che equivalgono ad un 2,30-2,40 al muggio
io rinuncio
farmi 500 km per passeggiare 20 minuti son troppi per me
la mappa sport della prova dà full power solo in sesta, in uscita curva va meno di un 750 anche se poi sul dritto fa strada
aspetto il 3 giugno e scanno bene quella di marshall
Last edited by giuseppe_d; 26-03-10, 08:38.
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Originally posted by giuseppe_d View Postdipende dal gruppo dove capiti e che instruttore c'?
c'? gente che si fa mettere nel gruppo rosso (esperti) quando magari ? da arancione e rallenta tutti.
poi sul dritto l'apripista non ti fa tenere tutto aperto.
a valle i turni pi? veloci giravano sul 2,15-2.20 che equivalgono ad un 2,30-2,40 al muggio
io rinuncio
farmi 500 km per passeggiare 20 minuti son troppi per me
la mappa sport della prova d? full power solo in sesta, in uscita curva va meno di un 750 anche se poi sul dritto fa strada
aspetto il 3 giugno e scanno bene quella di marshall
mi stai gi? demoralizzando
casso almeno quando provai la daytona 675 abbiamo girato sui 2:20
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è quello che hanno detto un pò tutti ieri a valleOriginally posted by benjofactory View Postmi stai già demoralizzando
casso almeno quando provai la daytona 675 abbiamo girato sui 2:20

ci son rimasto male anche io
l'ultima moto che provai in pista aggratis fu la TNT a misano al benelli day ma senza nessun istruttore o vincolo
al secondo giro già rischiai l'high-side
ma la scannai per bene in 5 giri
se la prova era a misano ci andavo ma al muggio è troppo lontano per andare a passeggiare con la bmwLast edited by giuseppe_d; 26-03-10, 09:16.
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alcuni dicono che le moto abbiano le sospensioni tutte aperte di idraulica e siano quindi molto morbide per evitare di far danni in staccata o accellerazione in uscita, insomma le rendono poco guidabili, qualcuno di voi pu? confermare/smentire?
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tu stai troppo in sezione bmw!!Originally posted by jack View Postgran bel mezzo, maneggevole leggera, frenata poderosa, stabilit? ottima.....motore solo assaggiato perch? la mappatura prevista non era certo la migliore per spremerla in pista, reg? per me ? una moto notevole....non posso fare un paragone/classifica con altre supersportive recenti perch? non ne guido da tempo ma se son tutte cos? facili e leggere b? siamo davvero a livelli altissimi, la differenza a quel punto la fanno l'elettronica e i prezzi....se potete provatela e soprattutto cercate di provarla con mappe adatte alla pista, secondo me vi sorprender?
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sono settate standard come da concessionario, la mia in staccata si muoveva parecchio davanti....alla fine del turno ho chiesto al tecnico della michelin se ci? dipendesse dalle gomme cos? leggere come dicono oppure dal settaggio, mi ha detto che la mattina presto tortoroglio aveva settato 3 delle moto in modo diverso per vedere come si comportavano e che con un settaggio pi? pistaiolo il problema non si presentavaOriginally posted by stranacreatura View Postalcuni dicono che le moto abbiano le sospensioni tutte aperte di idraulica e siano quindi molto morbide per evitare di far danni in staccata o accellerazione in uscita, insomma le rendono poco guidabili, qualcuno di voi pu? confermare/smentire?
giusto perch? l'ho provata ieri...tanto non me la potr? mai compr? quindi il problema non si poneOriginally posted by paolo25 View Posttu stai troppo in sezione bmw!!
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io senza istruttore ho provato la RSV4 ma era messa da concessionare...quindi se la distruggevi erano cazzi amariOriginally posted by giuseppe_d View Post? quello che hanno detto un p? tutti ieri a valle
ci son rimasto male anche io
l'ultima moto che provai in pista aggratis fu la TNT a misano al benelli day ma senza nessun istruttore o vincolo
al secondo giro gi? rischiai l'high-side
ma la scannai per bene in 5 giri
se la prova era a misano ci andavo ma al muggio ? troppo lontano per andare a passeggiare con la bmw
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a vallelunga (credo...) se ne sono stesi sette l'altro giorno, di cui una da buttare...uno ha strappato l'anteriore,pero' nessuno si ? fatto molto male...
me lo ha detto un amico che lavora in BMW, adesso le devono sostituire con altre sette che arriveranno a giorni!
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