con il Tester Jeremy McWilliams...
"Alcaniz (SPAGNA) 19 febbraio 2010 - 27 treni di gomme, 287 km/h ?veri? e 512 litri di carburante: insomma, oggi abbiamo stracciato la manopola del gas! Che dire, di Alcaniz. Intanto che abbiamo girato a 3 secondi e mezzo dal record SBK con delle moto di serie. E poi che questa prova ha regalato grandissime sorprese. Una delle moto date tra le grandissime favorite, almeno sulla carta, ? arrivata a centro gruppo. Le italiane, nel complesso, hanno portato a casa un eccellente risultato, mentre le quattro sorelle giapponesi se la sono giocata sul filo dei centesimi di secondo. Volete conoscere la vincitrice? Beh, possiamo dirvi che ha un 4 cilindri di 1.000 cc, che ha un telaio in alluminio pronto gara e che, nel complesso, ? una bomba! Avete capito di chi stiamo parlando? Se ancora avete qualche dubbio? non vi resta che aspettare in edicola Motociclismo e sul nostro sito il film di questa supercomparativa. Vi aspettiamo. "

"Alcaniz (SPAGNA) 19 febbraio 2010 - 27 treni di gomme, 287 km/h ?veri? e 512 litri di carburante: insomma, oggi abbiamo stracciato la manopola del gas! Che dire, di Alcaniz. Intanto che abbiamo girato a 3 secondi e mezzo dal record SBK con delle moto di serie. E poi che questa prova ha regalato grandissime sorprese. Una delle moto date tra le grandissime favorite, almeno sulla carta, ? arrivata a centro gruppo. Le italiane, nel complesso, hanno portato a casa un eccellente risultato, mentre le quattro sorelle giapponesi se la sono giocata sul filo dei centesimi di secondo. Volete conoscere la vincitrice? Beh, possiamo dirvi che ha un 4 cilindri di 1.000 cc, che ha un telaio in alluminio pronto gara e che, nel complesso, ? una bomba! Avete capito di chi stiamo parlando? Se ancora avete qualche dubbio? non vi resta che aspettare in edicola Motociclismo e sul nostro sito il film di questa supercomparativa. Vi aspettiamo. "
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