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info:) moto accesa, mano nel terminale e gas.. cosa si controlla???

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    #16
    Originally posted by ala70 View Post
    E' un p? come quelli che battono il cocomero prima di acquistarlo

    9 su 10 non ne capiscono un k@zzo

    Ma f? tanto.....esperto
    se il cocomero suona vuoto vuol dire che ? maturo..

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      #17
      Originally posted by Alberto2811 View Post
      era un pirla che voleva solo fare scena..
      quoto pienamente quello che ha detto alberto:tafazz: :tafazz:

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        #18
        Originally posted by dillo View Post
        se il cocomero suona vuoto vuol dire che ? maturo..
        Tu sei il decimo

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          #19
          Originally posted by gabelbrucken View Post
          mah un conto ? controllare il colore del fumo...ma sentire la compressione...mah
          esatto.....quando il concessionario ha ritirato la mia suzuki ha aspettato che fosse bella calda.....(be' ci ero arrivato dal lavoro)...e poi ha sgasato per vedere se fumava di olio.....

          ma per il resto......penso che solo un mago possa controllare certe cose cosi solo ad "orecchio"!!

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            #20
            Originally posted by hal1969it View Post
            esatto.....quando il concessionario ha ritirato la mia suzuki ha aspettato che fosse bella calda.....(be' ci ero arrivato dal lavoro)...e poi ha sgasato per vedere se fumava di olio.....

            ma per il resto......penso che solo un mago possa controllare certe cose cosi solo ad "orecchio"!!

            beh, poi la "fuliggine" nello scarico pu? avere sfumature di colore diverse...dal blu al nocciola fino al color bianchiccio spermoso...

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              #21
              Originally posted by ala70 View Post
              E' un p? come quelli che battono il cocomero prima di acquistarlo

              9 su 10 non ne capiscono un k@zzo

              Ma f? tanto.....esperto
              E quelli che danno il "calcetto" sulle gomme delle auto usate?

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                #22
                Originally posted by StN View Post
                E quelli che danno il "calcetto" sulle gomme delle auto usate?
                ? per marcare il Territorio, un p? come i cani amano farla l?

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                  #23
                  Invece tappare lo scarico per vedere se ci sono sfiati ha senso?
                  Last edited by amon77; 18-02-10, 11:21.

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                  • Font Size
                    #24
                    tappare lo scarico ? una manovra fantastica

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                      #25
                      Originally posted by gabelbrucken View Post
                      beh, poi la "fuliggine" nello scarico pu? avere sfumature di colore diverse...dal blu al nocciola fino al color bianchiccio spermoso...
                      ettepareva

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                        #26
                        Originally posted by amon77 View Post
                        Invece tappare lo scarico per vedere se ci sono sfiati ha senso?




                        per me no perch? se non sfiata in condizioni normali lo scarico funziona bene, se lo tappi lo fai lavorare in maniera anomala quindi se sfiata in quelle condizioni non vuol dire che non va bene visto che non ? fatto per lavorare tappato

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                          #27
                          Originally posted by alepan View Post
                          ettepareva

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                          • Font Size
                            #28
                            Originally posted by ala70 View Post
                            E' un p? come quelli che battono il cocomero prima di acquistarlo

                            9 su 10 non ne capiscono un k@zzo

                            Ma f? tanto.....esperto
                            Originally posted by dillo View Post
                            se il cocomero suona vuoto vuol dire che ? maturo..
                            il mio babbo lo fa sempre e ci becca sempre

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                            • Font Size
                              #29
                              Originally posted by amon77 View Post
                              Invece tappare lo scarico per vedere se ci sono sfiati ha senso?
                              Forse ha senso......almeno un tempo lo si faceva per vedere se il motore aveva la giusta compressione e cioe' se lo tappavi completamente e il motore tendeva a spegnersi (se non spegnersi completamente) significava che lo stato del motore era piu' che buono (giusta compressione) diversamente invece, si poteva ipotizzare ad un problema di non tenuta sulle fasce dei pistoni, con le conseguenze che ne comportava.

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                                #30
                                cmq l'ho visto fare quando scaldavano le moto per correre alcuni Team con la mano a 10 cm dallo scarico per pochi secondi accesa poco prima, forse in quel modo si cercava di scaldarla più velocemente...

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