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qualcuno sa darmi notizie se ? possibile levarlo completamente ? perch? nn mi entra nel telaietto racing...si puo ingannare con qualcosa per nn avere l'avaria della centralina? AIUTOOOOO!!!
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scusa, ma sul 2008 nn funziona con dei cavi collegati al servomotore? -
se lo lasci basta levar il cavo e rimane tutto ok, se nel tuo telaietto nn ci sta, mi sa ke l'errore rimane x forza xke non gli arriva il segnale
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il cavo l'ho tolto..ma vorrei proprio levare il motorino...volevo sapere se era possibile o crea problemi....Comment
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in qualche modo si ponticella anche quello, xo nn saprei, forse servono le stesse resistenze dell'ammortizzatore di sterzo elettronico, puoi fare una prova magariComment
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se lo devi proprio levare devi trovare il valore resistivo che non ti fa accendere la spia EFI
con la spia EFI accesa la centralina entra in protezione ,la moto parte ma va di meno....Comment
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Lascialo Dove' ......e Stai Tranquillo Problemi Non Ne AvraiComment
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se hai un posticino dove alloggiarlo sul codone ? la soluzione + rapidaOriginally posted by galbe7 View Post tanto tolto il cavo gira assolutamente a vuoto e non da problemi 
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è che nn mi entra in quel cavolo di telaietto.. come si calcola ls resistenza di quel motorino.?? oppure me lo metto in tasca...Comment
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Hai lo stesso codone di Galbe giusto?? chiedi un pò a lui cm ha fatto.. Io cerkerei un buco ma far ponti così non son tanto daccordo.. Dai ke si trova l'alloggio..
Last edited by Nuvolamea; 20-01-10, 16:03.Comment
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il codone ? questo ? che quel cavolo di motorino ? na patacca enorme..per tirare un cavolo di filo....lo potevane fa a mano quei pirla de giapponesi...
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poi vai a comprare una resistenza e gliè la saldi 
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