rapporti pista cbr 600 rr 07-08

[frankie22]

come da titolo,passo 520.

che corone e che pignoni comprereste voi per girare in pista con una moto stock?
piste:

mugello
magione
misano
vallelunga
franciacorta

non fatemene comprare 2000

[Enry9]

come da titolo,passo 520.

che corone e che pignoni comprereste voi per girare in pista con una moto stock?
piste:

mugello
magione
misano
vallelunga
franciacorta

non fatemene comprare 2000

eh 2000 no per? se vuoi fare una cosa fatta bene ci vuole 41-42-43-44 e pignoni 15-16...
dipende anche che misure di gomme usi, 180 o 190? ho riscontrato che al mugello con il 180 ho dovuto mettere un 16-41 al posto di un 16-42 che uso con la dunlop...

[blackbass]

io al mugello mi son trovato con 16 42....cio? +1 di corona rispetto ai denti originali

[Gabri44]

eh 2000 no per? se vuoi fare una cosa fatta bene ci vuole 41-42-43-44 e pignoni 15-16...
dipende anche che misure di gomme usi, 180 o 190? ho riscontrato che al mugello con il 180 ho dovuto mettere un 16-41 al posto di un 16-42 che uso con la dunlop...

secondo me non servono tutte quelle corone.... le puoi combinare con i pignoni quindi ottieni lo stesso rapporto...

cmq

Mugello 16 43
Magione 15 43

[feperis]

se enry ha detto che servono...io gli credo

enry mi vendi la moto?

[Enry9]

secondo me non servono tutte quelle corone.... le puoi combinare con i pignoni quindi ottieni lo stesso rapporto...

cmq

Mugello 16 43
Magione 15 43

mi spiace ma se vuoi fare una cosa fatta bene quelle corone ti servono, soprattutto per la diversit? di piste in cui si gira. Poi ognuno ? libero di arrangiarsi come pu?
ti passo una tabella dove puoi confrontare i diversi rapporti:


come si pu? vedere per trovare gli stessi rapporti dovresti comunque avere pignoni e corone molto differenti

se enry ha detto che servono...io gli credo

enry mi vendi la moto?

certo che te la vendo! a fine stagione
oltretutto gli sto facendo aprire il motore per dargli una rinfrescata (senza lavorazioni o cose simili,solo sotituzione delle parti usurate e stop) quindi l'anno prossimo ? quasi come se avesse fatto una sola stagione di pista

[AbRR]

Sono appena io l'asino che ha montato una corona con 2 denti in + e non cambia corona in base alla pista???
Non nego che in piste come Adria e Franciacorta non guasterebbe un'altro dentino in corona....

[frankie22]

ho comprato

15 di pignone

41-42-43-44 di corona.

tutto in ergal,con catena did serie oro,270 euro.

non è male come prezzo,no?

[Gabri44]

Bravo Frankie, ottimo prezzo per tutta quella roba!!

Adesso vai per gradi e prova tu stesso!

[Enry9]

ho comprato

15 di pignone

41-42-43-44 di corona.

tutto in ergal,con catena did serie oro,270 euro.

non ? male come prezzo,no?

spendi altri 10? e compra anche il pignone da 16, al mugello ti serve per forza

[AbRR]

Ma con tutti questi cambi di corona-pignona bisogna modificare anche la lungehezza della catena aggiungendo o togliendo maglie???

[Ikki]

La ruota posteriore si può tirare in avanti o indietro...a meno che non sfreghi sul forcellone non credo ci sia bisogno, poi parlo da ignorante quindi magari ho detto una cazzata

[Gabri44]

La ruota posteriore si pu? tirare in avanti o indietro...a meno che non sfreghi sul forcellone non credo ci sia bisogno, poi parlo da ignorante quindi magari ho detto una cazzata

certo che lo puoi fare ma cambia anche l'interasse della moto..... e neanche di poco.

Pensa ad una corona di 41 e una di 45 mettile una sopra all'altra e vedrai che differenza di raggio che hanno... ovvio che quella differenza circa te la ritrovi sull'interasse della moto. Magari una maglia in pi? non starebbe male... ma mica si pu? sempre stare a mettere e togliere maglie dalla catena.

[Enry9]

Ma con tutti questi cambi di corona-pignona bisogna modificare anche la lungehezza della catena aggiungendo o togliendo maglie???

certo che lo puoi fare ma cambia anche l'interasse della moto..... e neanche di poco.

Pensa ad una corona di 41 e una di 45 mettile una sopra all'altra e vedrai che differenza di raggio che hanno... ovvio che quella differenza circa te la ritrovi sull'interasse della moto. Magari una maglia in pi? non starebbe male... ma mica si pu? sempre stare a mettere e togliere maglie dalla catena.

quoto gabri
l'interasse varia per? a livello amatoriale non ti crea chiss? quali problemi

[AbRR]

La ruota posteriore si pu? tirare in avanti o indietro...a meno che non sfreghi sul forcellone non credo ci sia bisogno, poi parlo da ignorante quindi magari ho detto una cazzata

Si lo s?...ma cambia ll'interasse...

certo che lo puoi fare ma cambia anche l'interasse della moto..... e neanche di poco.

Pensa ad una corona di 41 e una di 45 mettile una sopra all'altra e vedrai che differenza di raggio che hanno... ovvio che quella differenza circa te la ritrovi sull'interasse della moto. Magari una maglia in pi? non starebbe male... ma mica si pu? sempre stare a mettere e togliere maglie dalla catena.

Ok...? questo che volevo sapere...

quoto gabri
l'interasse varia per? a livello amatoriale non ti crea chiss? quali problemi

Anche questo...
Grazie a tutti...